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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年10月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程120024公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的方面主要還是操控，動力，方向穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾。2.0的動力真是源源不斷，前提是你得舍得踩油！
缺點：隔音效果不好，減震效果也差，不過是為了更加運動吧，有異響
外觀：沒得挑 尤其是性感的屁股 十年了我看的也不落伍
內(nèi)飾：十年內(nèi)飾除了配色基本沒有變化,說得過去,該有的功能也都有
空間：178CM 100KG+ 感覺空間可以。
配置：這個價位性價比之選。
動力：2.0自我感覺哈還行吧，飆車的話還是算了，反正我最高跑過210....
操控：
方向有點重，但可以接受。其他的都過的去
油耗：10左右吧
舒適：噪音大了點
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購買時間2011年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：內(nèi)飾不行，2.0L的車動力一般
外觀：還可以，雖然是老車了，外觀還是挺時尚的
內(nèi)飾：老掉牙
空間：馬六畢竟是B級車，空間就不用再細說了。坐在后面，腿和前排座椅還有一定距離。不必擔心會擠到前排的座椅。坐在主駕駛和副駕駛位置上會感覺到前面的中控臺空間很大，視野非常寬闊，很舒服。
配置：很高，第一輛車首選。
動力：起步或者急加速很過硬
操控：
操縱沒的說，很棒。。。喜歡那種人車合一，指哪打哪的狀態(tài)。。。它能做到！
油耗：由于我腳狠，有點費油。具體也沒太算過。
舒適：舒適性不錯，過減速帶的顛簸比較明顯。。
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購買時間2010年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，運動感強，改裝潛力大。
缺點：鈑金太薄了~
外觀：10多年的造型了，看著還是不過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾差 但無所謂
空間：空間比同價位的要大很多。比緊湊型大 ，比德系的B級小。
配置：高性價比，畢竟話了A級車的錢買了B級車，雖然真的和B級車沒法比，但畢竟一分價錢一分貨，天下沒人做賠本的買賣。
動力：目前講夠了，沒跑過高于80KM的速度
操控：
這個大多數(shù)人都沒話說吧，彎道小王子不是浪得虛名，指哪去哪，非常精準，
油耗：也算能接受。
舒適：后排對于腰不好的老年人來講，是個硬傷，這個不多講，畢竟老年人坐車時間都少
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外形合乎大眾審美，空間適當，性能比較出色，發(fā)動機成熟
缺點：降低成本，降低售價質(zhì)量不如此前，對于不成熟的配件，請廠家三思而行
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：一直這樣沒有任何改變，但是我很喜歡。
空間：夠用了，很少商務接待 真接待了也都是比較熟悉的客戶 不會挑來挑去事兒逼呵呵最次非A6不坐那種，要真那樣的客戶也懶得接他 讓自己不舒服的業(yè)務，看不起你的客戶的業(yè)務，不如不做 做了到最后也不會有什么好結(jié)果�？傮w來說空間表現(xiàn)還算湊合 夠用
配置：總體來說，在10萬這個價位，我覺得它還是有市場的，發(fā)動機和波箱都很耐操，底盤優(yōu)秀，該有的都有了…
動力：2.0的動力還是不行啊
操控：
并不太懂，指向應該是挺精準的，但就是覺得方向盤略重了點
油耗：2.0油耗應該不低，巧的是提車那天油價四年來最低，油價八連跌。加的92，有空得去學習一下看看馬六加92和95有啥區(qū)別。不然一知半解真難受！
舒適：好
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購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26956公里
綜合評分
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優(yōu)點：別人過彎剎車，我過彎加速。
缺點：1.車漆比較薄，輕微碰下就會脫落。2.車門灰常不好關(guān)，一定要用力狠狠的才能關(guān)上，關(guān)的時候很心疼。3.大燈雖然高度可調(diào)，但是光度比較弱。4.一個中級車居然沒有ESP相關(guān)的配置，這個比較遺憾，這也是當時買車糾結(jié)了很長時間的問題。
外觀：10年的老車外觀不比當下其它品牌新款車想的太老氣。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，魚與熊掌不可兼得。
空間：空間夠用，雖然軸距小、車寬窄，但沒怎么影響空間，內(nèi)部空間跟單位君越空間差不多（自我感覺）。后備箱空間夠大。
配置：：高。選擇擇M6說難聽點就是價格便宜，性價比高是肯定的。
操控：
這是車子最大的賣點了，當之無愧的操控王！
油耗：油耗的話現(xiàn)在是百公里10個左右，我是全市區(qū)跑的經(jīng)常會堵車再加上紅綠燈也比較多，每次加300塊錢的油能跑個370公里左右，跑高速可能會好一些。
舒適：噪音有點大 但是地盤很穩(wěn) 調(diào)校的很好
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17200公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒得說啦，會選擇馬六的除了省錢就是看中他的三大件和操控。
缺點：異響不少，車窗，后門，中控異響都遇到了，做工也不行，有些地方處理的還不如幾萬的國產(chǎn)車。
外觀：經(jīng)典，耐看。。。。超級喜歡。。。自己改過就更喜歡了。
內(nèi)飾：13款全黑內(nèi)飾很漂亮，那個屏幕低，設計不合理，還沒導航模塊，款式有點跟不上潮流，不過還可以。
空間：空間還算比較滿意，因為之前開的科魯茲后排挺小的，沒開過什么好車，感覺馬6空間還行
配置：性價比的話很高，在同價位車型中你根本買不到比馬自達6好的車了，空間大，超控好，B級車
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀 舍得給油 動力還是源源不斷的
操控：
操控這個沒的說，非常厚道�？纯茨潮姳辉嵅〉陌遘囘x掛和價格再看看馬六，值！就一個字！
油耗：最高13、14那樣 目前綜合10到11個
舒適：整體舒適度挺好，開車的和坐車的都感覺不錯，空間有，行車穩(wěn)，就是避震偏硬，給四星評價。
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購買時間2011年07月
購買地點四川 達州
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬六的駕駛感受還是不錯的，轉(zhuǎn)向的信心很足，懸掛支撐到位，適合一定程度的市區(qū)內(nèi)的激烈駕駛80以內(nèi)，再快就只能去考飛行員了。
缺點：配置太低，市區(qū)油耗真心難過，高速油耗低，紫色不耐臟。前排門不好關(guān)緊。皮薄。
外觀：那么多年外觀，還是那樣，個人感覺不錯得，我就是喜歡簡潔的樣子，還有那是小時候得夢想，那時候看到馬6，那是帥爆了
內(nèi)飾：13的內(nèi)飾有觸屏，有拉絲裝飾。感覺還好
配置：實惠�。〗^對的，
動力：動力方面我覺得挺好，因為我也不和別人飚車，上下班開感覺還可以，開了空調(diào)之后動力會有下降，滿載爬坡開空調(diào)的話會有些吃力，這也可能和我沒敢深踩油門有關(guān)系。
操控：
操控精準，懸掛一流，不愧為彎道之王美譽，絕對的B級水平，同事都很羨慕，都所方向盤沉，開慣了其實挺好，穩(wěn)重的感覺，高速時踏實。
油耗：這么重的車，油耗能接受。再降一點就好了。
舒適：挺好，只是不是真皮座椅，不是電動座椅
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實、操控良好
缺點：胎躁有點大
外觀：10年如一日呀
內(nèi)飾：相對來講，沒啥科技感了
空間：15萬元的車，能做到B級的，估計只有馬六的，家人都說空間挺大的，
配置：總體來說馬自達6的性價比是比較一般的，相比于競爭對手（主要指韓系），包括索納塔8、K5、名途等，科技配置已經(jīng)大大落后，外形上也沒有絕對的優(yōu)勢可言，操控性和底盤懸掛可能是馬自達6的優(yōu)勢所在。
動力：2.0自吸有這個動力水平滿意，尤其高轉(zhuǎn)速，比夠用強一大截！
操控：
指向明確，路感清晰，本人美開過什么好車，單位的三菱帕杰羅遠遠不如小六子，當然咯 他們也沒有可比性，，，
油耗：還可以油耗在8.56到9.00。。。。
舒適：舒適性不是很好，避震偏硬，不平路段明顯顛簸。但高速平坦路面感覺還行，沒怎么跑過長途，提車是從北京提的160公里的高速，上牌后去過一次漁島海濱浴場，一個多月已經(jīng)跑了三千多公里。感覺整車平穩(wěn)不松散。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車輛的操控性！贊！！
缺點：車內(nèi)很多處異響，提車第二天發(fā)現(xiàn)水壺蓋破了，再就是胎噪風噪大，鐵皮薄。最厲害的就是方向打輪后滋滋的響類似于電流聲，稍微打狠一點，不用到底就會聽到嘎嘣嘎嘣的聲響，
外觀：外觀自己能接受就行了，自己在車里也看不到，紫色的不耐臟，雙出的排氣管倒是蠻好的。
內(nèi)飾：不是很滿意，中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：馬兒相對緊湊的車身卻由于出色的設計而帶來令人滿意的空間，尤其后備箱和駕駛倉前排效果。
配置：還不錯哦，15萬落地，保養(yǎng)也不貴，樣子一樣經(jīng)典，還是b級的，算很不錯啦，還是挺喜歡的
動力：動力還不錯，推背感十足要肯花點油的
操控：
挺好開的，駕照考了四年沒碰車，把車從4S開回家，第二天就可以開著到處跑了
油耗：還可以，這個真心不太留意
舒適：舒適性還行，運動調(diào)校的地盤，在過碎路的時候有點顛簸，但是在接受范圍內(nèi)，但是路感超好。
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購買時間2011年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好 指向精準 底盤和懸架調(diào)校的優(yōu)異 過彎非常的有信心！
缺點：內(nèi)飾做工用現(xiàn)在的水平去衡量確實很一般，接縫稍大，儲物空間太有限，后排門上連個孔都沒有！
外觀：外觀經(jīng)典，提車的時候，加了原廠的尾翼，看起來更加雄起。日間行車燈很炫，我買的黑色，彰顯商務、大氣。
內(nèi)飾：一般，沒有驚喜也沒有失望。正常范圍。
空間：比較滿意，家用足夠，尤其是后備箱相當寬敞。
配置：超好，A級車的價格，B級車的享受，跑車的樂趣
動力：掌握轉(zhuǎn)速在3000左右 動力算強勁
操控：
非常好，分為幾個方面吧： 1、眾所周知的彎道性能，今天開的時候50碼以上轉(zhuǎn)彎，車身非常穩(wěn)，那種感覺爽就一個字； 2、方向盤操控精準，再練練估計能做到人車合一 3、
油耗：8~9個油，很滿意。有的人常年12個油，不知道是什么原因，也許跟路況，駕駛習慣，油品都有關(guān)系吧。
舒適：一般 沒福特的 蒙蒂哦好
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