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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)后排和車(chē)尾箱空間較大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置
外觀：經(jīng)典不淘汰
內(nèi)飾：一般，配置較低
空間：空間非常夠用，我1.75的身高坐在前排后排和我差不多的身型可以伸開(kāi)腿，正常身型五個(gè)人坐在里面不會(huì)感覺(jué)擁擠，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，這方面比較滿(mǎn)意！
配置：極高，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到如此樂(lè)趣的汽車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，沒(méi)什么突出但也夠用。畢竟2.0的和一些渦輪增壓的比有點(diǎn)遜色。希望在動(dòng)力發(fā)面有所突破。在現(xiàn)在普遍渦輪增壓的今天期待馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)能給馬六帶來(lái)新的活力。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)三大件都很扎實(shí)~發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)動(dòng)力不好~操控很好，指向明確，很容易上手~
油耗：作為2.0排量的車(chē)我感覺(jué)自己開(kāi)10個(gè)油就已經(jīng)很不錯(cuò)了在自動(dòng)擋的車(chē)?yán)�，我開(kāi)車(chē)比較來(lái)說(shuō)是有墊點(diǎn)快，從來(lái)都是一腳油門(mén)到底，嘿嘿，因?yàn)樾阅芎谩?/span>
舒適：由于是運(yùn)動(dòng)型的原因，底盤(pán)硬，路上遇到小坑洼車(chē)內(nèi)坐著都感覺(jué)咯噔咯噔的顛簸，座椅帶腰部支撐長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得腰酸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能。車(chē)身穩(wěn)重，高速120KM/H以上都沒(méi)有飄的感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常放心，制動(dòng)及時(shí)，剎車(chē)距離短，想停即停。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，有點(diǎn)掉檔次
外觀：還是樣式有點(diǎn)老了，感覺(jué)還是直五幅的輪轂好看，打算以后收購(gòu)一套。我買(mǎi)的流星灰的顏色，小后悔，不如買(mǎi)個(gè)白的，或者是紫晶檀的。
內(nèi)飾：黒黒的內(nèi)飾，酷斃了。
空間：本人1.75的身高，坐進(jìn)去調(diào)整好座椅后，（比較靠后），自己再坐到后排，腿部空間還是不錯(cuò)的，一點(diǎn)也沒(méi)有要碰到膝蓋的感覺(jué)，還是有大概一拳的距離。
配置：這價(jià)位的合資B級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比已經(jīng)超高了。
動(dòng)力：還沒(méi)出磨合期，沒(méi)敢大油門(mén)
操控：
當(dāng)然這一塊也是馬自達(dá)10年以來(lái)表現(xiàn)非常優(yōu)秀的有著“彎道之王”的美譽(yù)也是一大賣(mài)點(diǎn)！操控非常的精確，機(jī)械液壓助力讓你打起方向來(lái)感覺(jué)路感非常的清晰，地盤(pán)扎實(shí)過(guò)彎輕松自如！
油耗：三年開(kāi)了七萬(wàn)多公里，高速油耗在五毛左右，市區(qū)最近半年在八毛左右，
舒適：駕駛時(shí)間長(zhǎng)，座椅對(duì)腰部支撐調(diào)節(jié)不夠，產(chǎn)生腰部不適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，
缺點(diǎn)：駕駛位座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，很無(wú)奈
外觀：經(jīng)典的外觀
內(nèi)飾：這車(chē)有內(nèi)飾可言？做工差，造型落后。
空間：在空間方面還是很優(yōu)秀的雖然比不上SUV一類(lèi)的車(chē)，但是這個(gè)空間夠用。我一個(gè)朋友182坐在我車(chē)?yán)镱^上面到車(chē)頂還能有一個(gè)拳頭的空間,后排坐三個(gè)人都不覺(jué)得擁擠,后備箱的空間我在優(yōu)點(diǎn)里已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，居家出門(mén)旅游足夠，很規(guī)整的后備箱！回家探親什么的帶東西絕對(duì)夠空間！
配置：高。經(jīng)歷了多年的技術(shù)積累，馬6已經(jīng)成為目前最成熟的車(chē)型之一，也使他的價(jià)格保持在一個(gè)實(shí)實(shí)在在的層面，雖然技術(shù)多年沒(méi)有提升，但是高起點(diǎn)低價(jià)位就是他一直保持不錯(cuò)銷(xiāo)量的最大優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：起步1，2,3檔提速有勁，還在磨合期內(nèi)，沒(méi)拉過(guò)高轉(zhuǎn)數(shù)
操控：
馬六的操控就不多說(shuō)了。都懂的�。�！
油耗：2.0的排量目前25000公里，油耗8.6升，40%是高速的，應(yīng)該說(shuō)油耗正常范圍。
舒適：所謂魚(yú)和熊掌不能兼得 舒適性只能說(shuō)一般了 懸掛偏硬 胎噪和風(fēng)噪比較大 車(chē)內(nèi)隔音不算好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比還是很高的，外觀也和轎跑差不多了，操控還是可以的特別是指向還是一如既往的精準(zhǔn)！畢竟是神車(chē)的后裔
缺點(diǎn)：隔音效果不行，做工有點(diǎn)粗糙
外觀：一臺(tái)在市場(chǎng)上賣(mài)了十年的車(chē)型，是對(duì)其外觀的最好肯定。不論整體還是局部，輪廓還是線條，都可稱(chēng)典范之作�？v觀中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，無(wú)出其右。
內(nèi)飾：一般般吧，車(chē)都是這樣的。
空間：湊合，一般家庭用夠了
配置：2009年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，馬自達(dá)6車(chē)價(jià)較高，再加上是小城市，所以提車(chē)價(jià)格相當(dāng)高，看看現(xiàn)在車(chē)友提車(chē)價(jià)格，我感覺(jué)我被割了好多好多肉，但是既然買(mǎi)了就不后悔，因?yàn)樽约合矚g。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是在起步的時(shí)候2.0排量還會(huì)有推背感。
操控：
很滿(mǎn)意
油耗：跑高速大約在7個(gè)左右，市區(qū)相對(duì)大不少，初步估計(jì)市區(qū)要在11個(gè)往上，如果再想開(kāi)的激情些油耗肯定更大，和駕駛習(xí)慣很有關(guān)系，想省油就慢慢練駕駛技術(shù)吧
舒適：運(yùn)動(dòng)和舒適這個(gè)價(jià)位想兼得應(yīng)該比較不容易的。我的車(chē)子后門(mén)都是漏風(fēng)的。開(kāi)長(zhǎng)途尤其明顯。。后排的人凍凍。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不落伍，很適合改裝！不像睿翼，外型基本定死，小改只能改改輪轂，改色！而馬六小改就能改外觀，只需上小包圍即可！一句話?cǎi)R六買(mǎi)來(lái)不改就是浪費(fèi)，還不如再加萬(wàn)把塊錢(qián)上睿翼，如果你喜歡馬自達(dá)的操控！馬自達(dá)操控我個(gè)人來(lái)說(shuō)是感覺(jué)挺不錯(cuò)的，指哪打哪，但過(guò)彎穩(wěn)定什么的不好意思，我不是專(zhuān)業(yè)的，沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有多大穩(wěn)定！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是太陳舊了，簡(jiǎn)配的有點(diǎn)多
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老了，12款也沒(méi)有大屏幕，音響效果也比較一般，內(nèi)飾跟其他品牌新車(chē)還是沒(méi)法比的。
空間：B級(jí)別入門(mén)車(chē)，儲(chǔ)物空間和乘坐空間表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意。車(chē)頭部分略顯長(zhǎng)，使得新手駕駛時(shí)需要一段時(shí)間適應(yīng)。
動(dòng)力：比較給力，雖然沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，但是也有推背感，0-100也在8秒左右，自己親測(cè)。
操控：
指向性很好，車(chē)尾循跡性也不錯(cuò)，偶爾漂一下還是可以滴。
油耗：在可接受范圍，市內(nèi)10升左右，高速6升，跑長(zhǎng)途非常省油，高速的話一箱油可以跑七百多公里。
舒適：一般，懸掛偏硬，隔音效果一般！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比還是很高的，外觀也和轎跑差不多了，操控還是可以的特別是指向還是一如既往的精準(zhǔn)！畢竟是神車(chē)的后裔
缺點(diǎn)：中控雜音，車(chē)漆太薄，隔音不好
外觀：外形10年不過(guò)時(shí)最喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，用料比較差，門(mén)板上方和坐椅是布的，需要自己更換真皮；科技配置有點(diǎn)少，不過(guò)這后續(xù)都可以加裝升級(jí)。
空間：1.客觀的說(shuō)， 66的空間現(xiàn)在在B級(jí)車(chē)中已經(jīng)只能算很一般的水平，但是滿(mǎn)足家用還是算非常稱(chēng)職的；2.后排空間、高度都不錯(cuò)，而且坐姿很舒服，對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)不至于很累。
動(dòng)力：夠用，我又不飚車(chē)，
操控：
原車(chē)已經(jīng)操控很好了，跟換了KYB減震。操控完勝同價(jià)位的所有車(chē)型。
油耗：我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是偏向于積極派，對(duì)路上的車(chē)車(chē)們會(huì)用習(xí)慣性超車(chē)和猛踩給油的方式，車(chē)內(nèi)溫度一般維持在舒適，熱天和冷天都會(huì)用空調(diào)。初步測(cè)算北京城市路段上下班油耗9個(gè)左右。還算是可以吧。
舒適：舒適一般‘‘感覺(jué)底盤(pán)挺硬的‘‘過(guò)坎難受的‘‘但是座椅寬大，后排夠大，一點(diǎn)都不擁擠，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用
缺點(diǎn)：油漆薄，外殼軟。不帶行車(chē)電腦，現(xiàn)在連緊湊型都帶行車(chē)電腦，馬六為什么不能加上呢，也花不了多少錢(qián)�。�
外觀：大氣+耐看，很喜歡她，無(wú)悔。
內(nèi)飾：間單，大方
空間：本人身高187無(wú)論駕乘空間都很富裕。
配置：保有量高 挺好的 不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)車(chē)降價(jià)真快 受不了
動(dòng)力：動(dòng)力見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，主要就是市內(nèi)上下班、購(gòu)物等，閑暇時(shí)自駕游一下，起步平穩(wěn)，變速箱換擋平順，剎車(chē)也靈敏到位，讓人有種踏實(shí)感。畢竟是家用轎車(chē)，在市內(nèi)一般起步時(shí)都是小油門(mén)，平常心。在空曠路段試過(guò)一次大油門(mén)起步，也挺兇悍的，ZOOM ZOOM的聲音聽(tīng)了讓人心潮澎湃……還在磨合期，淡定，淡定。。。
操控：
馬自達(dá)主打的操控優(yōu)勢(shì)，確實(shí)讓人很享受駕駛樂(lè)趣
油耗：暫時(shí)只開(kāi)了一個(gè)月不到,油耗具體還不是特別清楚,上面的也僅供參考,在綜合各網(wǎng)友的評(píng)論下市區(qū)基本在10個(gè)點(diǎn)的上下,郊區(qū)低一點(diǎn).
舒適：操控好的車(chē)子 我想舒適肯定多少都會(huì)受影響的 當(dāng)然坐人還是可以的 并不是特別的硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小馬最滿(mǎn)意的就屬它的操控了 方向感很好 很精準(zhǔn) 配合扎實(shí)的底盤(pán) 操控表現(xiàn)相當(dāng)?shù)耐昝?/span>
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，一個(gè)小石子彈到上面都會(huì)掉漆。隔音不好。上了60有明顯的胎噪風(fēng)燥�，F(xiàn)在4w多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音比以前大一些。有壇友說(shuō)是油泵國(guó)產(chǎn)的原因。4S說(shuō)一切正常。能忍受就繼續(xù)。不能忍受就還是不要開(kāi)這款車(chē)。
外觀：運(yùn)動(dòng)款設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚。大家都覺(jué)得很好。 唯一就是前臉比較讓人感覺(jué)低檔了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：畢竟定位是中級(jí)車(chē)，空間表現(xiàn)還是可以及格，做四個(gè)成年無(wú)壓力
配置：當(dāng)時(shí)其實(shí)沒(méi)有什么選擇空間，這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)就小6、408、獅跑，索八K5逍客都至少要貴1~2萬(wàn)，試過(guò)小6之后果斷提了小6。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力不錯(cuò)，加速性能可以，zoom-zoom的感覺(jué)真好
操控：
論操控，日系還有誰(shuí)能和馬自達(dá)比，吹毛求疵一點(diǎn)的話就是急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯
油耗：200元錢(qián)250公里（純市區(qū)），一公里8毛錢(qián)左右，但愿出了磨合期會(huì)下降。
舒適：隔音較差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，永不落伍，時(shí)間已證明。
缺點(diǎn)：油耗偏高，隔音效果不佳。
外觀：10年前就喜歡下馬的外觀 現(xiàn)在看也覺(jué)得很耐看 符合自己的眼光吧 而且改裝空間很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾坐過(guò)的人都說(shuō)做工一般、有些過(guò)時(shí)，不過(guò)我覺(jué)得還可以，鋼琴烤漆還是很有檔次。
空間：比較滿(mǎn)意，經(jīng)常和父母孩子一起出門(mén)，前后排空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，后背箱空間也比較大，可以放下孩子的小自行車(chē)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，只要不賽車(chē)，超個(gè)車(chē)杠杠的。我最快跑過(guò)180km/h，油門(mén)還有，還可以更快。
操控：
彎道之王！不解釋。
油耗：在2.0的排量和近1.5T的重量上來(lái)說(shuō)不到一塊錢(qián)一公里還是比較合理的
舒適：馬六的各種異響讓人頭疼，舒適性有好多種，但這種不讓耳朵舒適的狀態(tài)，實(shí)在讓人難受。較薄的車(chē)身，導(dǎo)致沙子擊打車(chē)門(mén)的聲音，可以聽(tīng)的一清二楚。更薄的車(chē)漆，稍微有點(diǎn)小觸碰，便會(huì)有痕跡。還有就是馬六過(guò)坑洼路段的時(shí)候，由于馬六偏于操控的懸掛，導(dǎo)致馬六過(guò)坑洼路段的能力實(shí)在不敢恭維。顛簸的很。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格和配置成正比，其實(shí)最初選擇這款車(chē)的原因也是因?yàn)檫@車(chē)的性?xún)r(jià)比頗高！車(chē)子空間夠大，配置很人性化，在同級(jí)別同價(jià)位同配置的車(chē)中是最優(yōu)秀的，雖然已經(jīng)是十年的車(chē)型，但給人的感覺(jué)不是很過(guò)時(shí)，很有動(dòng)感！
缺點(diǎn)：舒適性
外觀：不知道各位有沒(méi)有這感覺(jué)，現(xiàn)在路上看到老馬六也不會(huì)覺(jué)得是過(guò)時(shí)的車(chē)，轎跑的范依然在骨子里。沒(méi)有耀眼的車(chē)燈，沒(méi)有夸張的大嘴，也沒(méi)有酷炫的輪轂，甚至以現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，老馬六連清晰的線條也沒(méi)有...但是它的外觀有靈魂！甚至在我眼里，它不用改裝也有競(jìng)技感（很多汽配改裝反而有些毀了美感）...
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)中庸，沒(méi)什么亮點(diǎn)，而且做工方面與老款的車(chē)型相比明顯有些縮水。
空間：一般,后備箱 怪大
配置：性?xún)r(jià)比 蠻高的
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還過(guò)得去，起步，超車(chē)沒(méi)任何問(wèn)題，就是開(kāi)冷氣的時(shí)候上坡稍顯不足，可以忽略 8分
操控：
穩(wěn)、準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向偏沉，不建議初學(xué)者剛開(kāi)完此車(chē)，馬上去開(kāi)高爾夫、途觀、CC``````
油耗：耗油偏高了，1塊錢(qián)公里。
舒適：蠻好
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
