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秀爾
2010款 1.6L AT GLS

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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22568公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前后排乘坐空間都很好,頭部、腿部空間都很不錯,1米96的同事坐在車?yán)锒疾挥X得壓抑;外形夠拉風(fēng),回頭率很高,畢竟是小眾車嘛
缺點(diǎn):對于一輛自重1200多KG 1。6排量的車來說油耗有點(diǎn)高。我認(rèn)為可能是4速的機(jī)器有點(diǎn)落后(大眾的都6速7速了),還有就是沒有電子油耗顯示,其實(shí)廠家加個這東西真的花不了幾個錢,建議廠家考慮下
外觀:絕對算得上時(shí)尚前衛(wèi),有個性,我把它改裝的有一點(diǎn)MINI的味道,走的不是一般車的那條路線如果你是一個愛追求個性的年輕人選擇它,一定不會錯。
內(nèi)飾:秀爾的配色和外觀一樣,有紅黑米白色可選,顏色很好看,三炮筒式儀表盤很運(yùn)動,但包括中控臺的大部分地方使用了塑料,沒什么質(zhì)感可言,這也基本上是韓國車的通病。
空間:別看這么小的車子,空間實(shí)在太充足了,橫向也可以,后面坐三個人都不會太逼。
動力:4速的變速箱,使秀爾的動力相比其他1.6排量的小型車都要好。排除輪胎,車重因素·秀爾絕對是一款動力性非常好的跨界車型。
操控: 開過比較少的車子,覺得操控還可以吧
油耗:呵呵·最糟糕的事情就是它了。其實(shí)秀爾的發(fā)動機(jī)的確是很優(yōu)秀的·但是卻配了一個這樣的變速箱,導(dǎo)致了油耗非常的高(不是一般高,是非常的高)。但是,只要適當(dāng)?shù)母难b一下,油耗就可以降下來了。
舒適:坑爹啊,那個后減震,等于是搞了幾根鋼筋上去一樣,說沒有減震效果嘛,又不對。說有嘛·真心的說,和大貨車沒區(qū)別·呵呵···
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