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秀爾
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)部空間巨大,超能裝,適合搬家……呵呵
缺點:油耗偏高,底盤有點低,再高點就好了。
外觀:外觀夠個性,很時尚,而且看起來很大氣,正面看圓頭圓腦,側(cè)面看又方方正正
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很中庸,質(zhì)感一般,要是能和外觀一樣,再另類一些,我想那就更好了!
空間:空間是最大優(yōu)勢,后排乘坐四位女性無壓力,后備箱空間略小放個嬰兒車一個洗澡盆基本滿了,跑長途不行市內(nèi)代步無壓力。
配置:說句心里話,秀爾的性價比不是很高,最起碼的全系要標配倒車雷達,定速巡航,這些基本配置都是現(xiàn)在車型的底線了!但是自己要是非常喜歡的話,這些也就不重要了!
動力:汽車動力提速時間過長,顯得動力不足,1.6排量有點提速過慢!
操控: 方向比大眾車輕,變道動作干脆利落,但路面細微振動過濾不理想,沒大眾車陳穩(wěn)中帶有韌勁的信心。
油耗:油耗略高于相對同排量的日系車,但是205的寬胎和正方型的車型(風(fēng)阻大)也是導(dǎo)致油耗高的相關(guān)因數(shù),高速油耗不理想,超過110KM,油耗達到了9個多,所以110內(nèi)是該車高速的經(jīng)濟時速。(7個油左右)
舒適:懸掛較硬,可能起亞處于跨界車的考慮,保留了一部分小越野的感覺,細碎顛簸感明顯,過較大坑包路面只要不托底,基本沒有任何難度,這點還是有些小自豪的。
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