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秀爾
2012款 1.6L MT GL

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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:秀爾的外觀,這也是我選擇她的初衷,第一眼看到她就被她個性的外觀電到了!然后網(wǎng)上才找到了它。開始了全面的了解,從此再也沒有移情,視其它小車如無物。
缺點:跑高速,因為車身過高,上100后風(fēng)阻聲簡直受不了,上5檔跑100轉(zhuǎn)速上3000,發(fā)動機(jī)開始嘶吼,油耗也隨之升高。
外觀:外觀是我選擇秀爾最重要的原因之一,什么特立獨行,什么個性,其實我不是看中這個。秀爾的樣子給我的感覺就是,看到他就有一種玩樂的feel,就會很開心,我和她在一起很快就會建立起一種感情,F(xiàn)在都市人生活壓力多大啊,多累啊。娶回了俺家的秀秀,每天只要看著她憨憨的身材,和她那萌萌的臉龐面對面,心里就會有一種快樂和欣慰自然涌出來。不信你去盯著秀秀的前臉認(rèn)真看看,她正在那呵呵對你笑呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,也是仁者見仁智者見智的東西,不過這和年齡段也有關(guān)系,年輕人喜歡不代表中年人喜歡,就像三菱的翼神和斯柯達(dá)昊銳,兩款車一個偏年輕運動一個偏沉穩(wěn)大氣,秀兒的內(nèi)飾我覺的屬于年輕運動活躍,我很喜歡,大部分人也喜歡,不喜歡秀兒外觀的人也喜歡秀兒的內(nèi)飾。唯一不滿意的就是為什么秀兒要延用福瑞迪的方向盤?郁悶...不過也沒感覺不和諧。
空間:空間其實不想打5分的,因為不放倒后排的話,行李箱空間是比較小的。但乘坐空間是沒話說,非常的大,拿這個價位的轎車來比那是虐待轎車了,和同事的途觀比,乘坐空間也不遑多讓。乘坐空間是我選擇秀爾最重要的原因之一(另外就是外觀)。
動力:動力只能說夠用。夏天開空調(diào)換擋都要接近3000轉(zhuǎn)才行。要是2。0的就好了。不過2.0的是皮帶傳動的,保養(yǎng)可能要貴些。。如果不開空調(diào)的話,動力是可以了。而且空調(diào)的ECON感覺還是有點用處的,對市區(qū)行駛節(jié)油多少有點幫助。
操控: 不錯,方向盤很清,間隙也很明確,特別適合女孩子駕駛,車尾短,停車、轉(zhuǎn)彎都很方便,檔位也很清晰,到目前為止覺得很合適。
油耗:基本市區(qū)+郊區(qū)路況各一半,不管是冬天還是夏天。油耗一直維持在7.6-8.2之間,綜合7.8的油耗還是比較滿意的,至少在我的心理承受能力之內(nèi).盲目追求油耗我覺得沒有意義。百公里省各1升半升的油。開到10W公里也就省個7-8千。我從來沒可以的節(jié)油。正常開8個油還算不錯了。不過論壇反應(yīng)自動擋還是比較費油的,看來這個伽馬發(fā)動機(jī)不是費油的關(guān)鍵,變速箱才是罪魁禍?zhǔn)装。手動感覺5檔設(shè)計的不太合理。保持60速度的時候比較尷尬。而且高速的時候轉(zhuǎn)速太高。齒比不是很滿意。
舒適:舒適度不好,真的不是很好,上面就說過,和底盤設(shè)計還有懸掛有很直接的關(guān)系,韓國車都是這問題,希望韓國車以后能改一改那個懸掛形式,提高產(chǎn)品的競爭力吧...
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