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嘉年華
2009款 兩廂 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

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嘉年華車主點(diǎn)評(píng)(1038條)
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程48277公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性能好
缺點(diǎn):沒有中控方向盤,對(duì)音樂、收音機(jī)等的操作還是有些不方便。
外觀:亮點(diǎn)之一,也是我買它的原因之一,運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,健美,無可挑剔。
內(nèi)飾:跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了,不知道新款為什么取消了彩色中控,做工用料一般,但絕對(duì)夠吸引力,置物空間挺不少,但都不大,一般使用還算夠用。
空間:因?yàn)榍皺n的流線造型設(shè)計(jì)所以前排頭部空間相對(duì)狹小,后排腿部空間也不夠,長途的話會(huì)不太舒服。但這個(gè)級(jí)別的車也就這樣了。
配置:頂配稍有點(diǎn)偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,小鋼炮不是白給的,降檔比較迅速的,1檔2檔動(dòng)力比較強(qiáng)勁,3和4檔相對(duì)還是比較乏力,坡道高速超車比較沒信心,但市里超車和起步提速還是非常給力的。
操控: 懸掛硬朗,過彎極限很高,轉(zhuǎn)向響胎后還能做出精準(zhǔn)的指向。側(cè)傾控制的不錯(cuò)。操控不像加速可以有數(shù)據(jù)說話,所以也只能大概這么一說了
油耗:偏高,4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上,由于降檔比較積極,加上4速自動(dòng)變速箱,還算可以接受。
舒適:主打運(yùn)動(dòng)的車舒適性不可能很好,魚和熊掌不可兼得,路感強(qiáng),路上所有情況全部傳導(dǎo)到方向盤,讓你能掌控全局,底盤低,懸掛和避震偏硬,這與運(yùn)動(dòng)型車相匹配,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也強(qiáng),但過減速帶多余動(dòng)作不少,覺得不夠干脆,不知道為什么。
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