一鍵砍遍全城
購買時間2009年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程48277公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好
缺點:沒有中控方向盤,對音樂、收音機等的操作還是有些不方便。
外觀:亮點之一,也是我買它的原因之一,運動,時尚,健美,無可挑剔。
內(nèi)飾:跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了,不知道新款為什么取消了彩色中控,做工用料一般,但絕對夠吸引力,置物空間挺不少,但都不大,一般使用還算夠用。
空間:因為前檔的流線造型設(shè)計所以前排頭部空間相對狹小,后排腿部空間也不夠,長途的話會不太舒服。但這個級別的車也就這樣了。
配置:頂配稍有點偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力:動力沒的說,小鋼炮不是白給的,降檔比較迅速的,1檔2檔動力比較強勁,3和4檔相對還是比較乏力,坡道高速超車比較沒信心,但市里超車和起步提速還是非常給力的。
操控:
懸掛硬朗,過彎極限很高,轉(zhuǎn)向響胎后還能做出精準(zhǔn)的指向。側(cè)傾控制的不錯。操控不像加速可以有數(shù)據(jù)說話,所以也只能大概這么一說了
油耗:偏高,4速自動夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個油以上,由于降檔比較積極,加上4速自動變速箱,還算可以接受。
舒適:主打運動的車舒適性不可能很好,魚和熊掌不可兼得,路感強,路上所有情況全部傳導(dǎo)到方向盤,讓你能掌控全局,底盤低,懸掛和避震偏硬,這與運動型車相匹配,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,運動座椅包裹性也強,但過減速帶多余動作不少,覺得不夠干脆,不知道為什么。
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