一鍵砍遍全城
購買時間2010年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程67600公里
綜合評分
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優(yōu)點:小嘉的操控我是在開怎么多緊湊型中最佳的一輛車,方向的指向談不是很精準(zhǔn)不過比起同等價位上的車子還說小嘉的確不錯,由于電子助力所有方向顯的格外輕,最適合女孩開不過玩過運(yùn)動車的人有點偏愛有點力度感覺的。個人認(rèn)為啊。!
缺點:小嘉的空間的確有點緊湊,雖說是緊湊型車不過的確有點對不起中國市場,燈光及前面板用材上一般!
外觀:見仁見智,我很喜歡,非常時尚,顏色可選的也很多,兩廂好于三廂,過了三年了,我覺得外觀依然不落伍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料講究,設(shè)計感前衛(wèi),翅膀一樣的中控按鈕,飛一般的感覺,中控臺帶紋路很提升檔次,按鍵設(shè)計位置合理,基本符合駕車習(xí)慣。
空間:前排還行,當(dāng)然我本人也不高,不到170,坐著頭部空間還可以,副駕駛也不錯,前排的初五空間也還合格。中間有兩個放杯子的地方,中控下面的空可以放手機(jī),上面兩個差卡的地方也很實用,放個停車卡很好,顯示屏前面有個小平臺可以放點東西,手套箱空間也不錯。但是說到后排的空間,那就是慘不忍睹了,這車基本上應(yīng)該就不是設(shè)計給后面的人的,頭部還行,腿部太小,3個人基本沒法坐,偶爾坐坐還行,要坐長時間的話肯定不舒服,在意后排空間的人別買這車,肯定會失望的。后備箱還是不錯的,超市買個東西足夠了,因為后排能放到,放個大件什么的也不是沒可能,宜家買的書柜什么的我都是用它運(yùn)回來的。
動力:1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),成熟可靠,帶動嘉年華小小的車身綽綽有余,實際3年多的使用我認(rèn)為動力是相當(dāng)不錯的,特別是在城市中,油門一點就有,好不拖拉,0-60相當(dāng)?shù)目,在卡位起步啊什么的時候,動力也十分的足夠,當(dāng)然上了高速也就那樣了,120以上我很少開到,不過要再快也是很容易的。實際開起來,感覺和我2.3的c5相比絲毫不落下分,可能是c5動力太弱吧,反正城市里面開是相當(dāng)足夠了。4AT雖然落后,但是我感覺不到太大的頓挫感,有肯定是有的,不過可能是我比較遲鈍,沒那么嚴(yán)重,不注意的話也不會覺得。
操控:
福特的底盤功力真不是蓋的,即使板車懸掛的小嘉,操控性能仍然不可小視,小嘉不但擁有運(yùn)動的外型,還有一顆跳動的心臟,福特對于小型運(yùn)動車輛的理解,基本符合國人口味,看看抓住了消費(fèi)者的心里,懸架調(diào)教硬朗而不失舒適,基本做到了兩者兼顧,小嘉轉(zhuǎn)向、加速、過彎、剎停都表現(xiàn)的非常出色,方向輕重適中,回饋及時,指向清晰,過彎有側(cè)傾,但不明顯,剎車偏軟,但深踩后仍然信心十足。
油耗:可以接受吧,我開了30000多公里,60%時間路況很好,40%時間擁堵,油耗在6.8左右,絕對準(zhǔn)確,因為我每次加油都是記錄下來了的,這個是自己算的,不是行車電腦顯示的。總之油耗是很滿意的,現(xiàn)在一般是進(jìn)城開嘉年華,出城開C5。
舒適:小嘉定位時尚、運(yùn)動,當(dāng)然坐椅偏硬,舒適差了一些,但是同時路面回饋也非常敏感,駕駛樂趣油然而生,加上福特給小嘉的運(yùn)動基因,妙不可言,這是10萬級的小車,好不好?試過才知道。
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