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嘉年華
2009款 兩廂 1.5L 手動時尚型

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嘉年華車主點評(1038條)
購買時間2009年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操作舒適,同級別車型里無車能及!靜音效果棒!
缺點:斟酌了半天,要說最不滿意的是小嘉的人體學設計,駕駛室門上的四個門窗開關位置的設計,非常別扭,而且有時候在高速行駛需要控制車窗時會讓我有所分心,再有就是后排一個拉手的設計都沒有,后排簡直就是個噩夢,這個希望引起福特小車設計師的重視好吧,以下開始我重新打分,以求更精確的表達我的想法
外觀:運動型的外觀吸引了大量年輕人的目光,我買的第一批小嘉,質量好就不說了,外觀炫目,當時在我們這個城市也是新潮一族呢。好多人見了都問,這是什么車,太漂亮了,現在小嘉已經成了我們這里的街車,到處都是美女俊男。呵呵。
內飾:這個方面必須要大加的吐槽,2009~2012年間,更新的這么多款,除了頂配外,內飾都是淺色的,于是N多車主在琢磨著怎么用更環(huán)保、更經濟的方法改成自己想要的深色,好在2013款認識到這個問題,在市面上白外黑內已經成為小主流的大形勢下,這種變化還是值得表揚的。
空間:三口之家用空間剛剛好。
配置:當時買的第一批車,價格是一分不讓,但是4s的技師說,第一批車,進口件多,質量也好,不要太在意價格,事實證明車子的質量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質,性價比是相當高的,如果看空間性價比一般,當然對比高配運動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力:1.5l的發(fā)動機,帶來的澎湃動力是難以想象的,提速快,我們車友會專門開過飆車賽,就是加速賽,一定的距離看誰先到達,小嘉竟然可以燒胎起步,當然也就是偶爾為之,磨得輪胎就是金錢呀。值得肯定的就是小嘉的提速,除了幾個改裝的三菱車,比其他的車都強,在城區(qū)加速快,可以瞬間超車,感覺很爽。最后加一點就是小嘉1.3的動力確實偏弱,我們車友會出去自駕游,1.5的車子明顯動力好于1.3的,在高速上我們頻頻要休息等1.3的兄弟們上來。呵呵。尤其1.3的車子在人多時很明顯動力變弱。1.5的車子,如果滿載,加上開空調,也有動力不足的感覺,只能說夠用,適合。畢竟排量在那放著,呵呵,油耗也低不是。。
操控: 福特車的操控沒的說,無論?怂惯是嘉年華都是同級里數一數二的。游走在市區(qū)里,并線轉彎什么的還是有一點點小樂趣的,懸架的支撐很足,整體剛性不錯。
油耗:1.5的排量平均油耗8個還是很可以的,在高速行駛也就是6個油,不過如果滿載油耗姐就會大幅度的上升,畢竟小嘉只能是家用代步車,拉一車胖子估計時間久了,小嘉就會抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個多吧,平均起來多市區(qū),少高速,平均在8個油耗。
舒適:前排的舒適性還不錯,本人180身高頭部空間無壓力,腿部空間如果調制自己舒服的情況下,后排只能坐170以下的人了。對于這樣的小車來說后排空間基本沒有什么好評價的,只能說中規(guī)中矩。
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