一鍵砍遍全城
購買時間2009年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50820公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,這種駕馭的快感真的很難得,感謝福特的工程師!
缺點:前門內(nèi)飾板電動車窗開關(guān)周圍是用的布做的,很容易臟,現(xiàn)在我的已很臟了,清洗不干凈了!目前準備自己改裝下,更換成皮子的。
外觀:外觀,在我個人看來和操控一樣,A0級車中沒有能和他相比的,運動時尚的造型沒有車能比吧,動感的流線型,以及運動的零部件,中網(wǎng),后杠,尾翼,都是充滿運動元素的,視覺效果同級別車型算拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺都是硬塑料,駕駛臺中控應(yīng)該像德系車型那樣采用軟性材料就好了,估計廠家還是為了降低成本才這樣做的,四車門頂側(cè)的拉手廠家都安裝了拉手阻尼,這點很人性化,不用聽到怕怕的松開拉手的撞擊聲了,而目前很多德系低配車型拉手阻尼都簡配了,贊一個嘉年華這方面!
空間:對于日常用空間是可以了(三個大人 一個小孩),不過逢年過節(jié) 有朋友來就不夠用了 去年五一去了趟阜陽 五個人 到哪三個來小時 下車后 好一頓被朋友說 呵呵 后面的三個被擠得都快吐了 呵呵 好朋友貧一貧 現(xiàn)在有了小孩子 后備箱放一個嬰兒車再啥都放不下了 正好兄弟福特翼搏上市了 看看空間如何 可以的話 升級一下 呵呵 這是后話
配置:當時買的第一批車,價格是一分不讓,但是4s的技師說,第一批車,進口件多,質(zhì)量也好,不要太在意價格,事實證明車子的質(zhì)量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì),性價比是相當高的,如果看空間性價比一般,當然對比高配運動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力:動力還算可以.1.5的排量,一噸過點的車重,基本來說還是不錯的.提速只要降個擋,多給油,還是可以.最快跑過170多,再沒敢往上整.畢竟不安全.
操控:
真的好開,這個好開不單單是轉(zhuǎn)向方面,還有掛檔力度,離合器油門的軟硬度,都很適合。得益于硬懸掛,過彎也不用特意剎車到很低速,我一個人開都是40碼左右過直角彎。
油耗:油耗,只能說還是中下游水準,福特車沒有一輛省油,確切說美系車真的相比而言都不省油,無論是凱迪拉克,福特還是學(xué)弗蘭。大車到小車,都不省油。別看嘉年華是一臺1.5的小車,但是油耗有時候也不會低,我常跑市區(qū)有時候居然能跑出11-12L百公里的油耗,相對那種日韓的小車,諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言,小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時,小嘉的百公里油耗還算是不錯的,可能這個與福特車的行車電腦有關(guān)系,有待考證。
舒適:對于舒適性我只能用一個顛字來形容了不過過減速帶的時候還是很干凈利落的雖然有些顛。】照{(diào)雖然是手動的但是確很給力哈二檔的風(fēng)力就很大了值得表揚的!對于一臺七年車齡的小嘉它的噪音自然要大一些的主要是車門內(nèi)的響聲吧其他都還好換了普利司通的ep150胎噪控制的還不錯!中控臺的異響就是扶手箱了好在經(jīng)過我的改造異響已經(jīng)消除!
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