一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,這種駕馭的快感真的很難得,感謝福特的工程師!
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)感覺(jué)沒(méi)有德系車(chē)厚重,關(guān)門(mén)的聲音不像德系車(chē)能出來(lái)很厚重的關(guān)門(mén)聲,地盤(pán)太低,在城市里使用,偶爾過(guò)個(gè)很小弧度的坡坑,就出現(xiàn)了好幾次刮擦地盤(pán)的情況,車(chē)的音響系統(tǒng)比較一般,不支持SD卡或者USB讀取U盤(pán)里的MP3,聽(tīng)歌曲只能刻錄CD,而刻錄CD更新歌曲比較麻煩,無(wú)形中增加了后續(xù)開(kāi)支。沒(méi)有后防撞鋼梁,估計(jì)是廠家為了節(jié)省成本,但是發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠里面預(yù)留的有防撞鋼梁的安裝孔位,希望牽扯到安全的配置,廠家不能舍本逐末,不顧及駕駛者和乘坐者的安全考慮實(shí)在是不應(yīng)該。沒(méi)有配備ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一個(gè)遺憾,要知道歐美車(chē)型在歐美國(guó)家是法律規(guī)定必須標(biāo)配ESP的。
外觀:外觀,在我個(gè)人看來(lái)和操控一樣,A0級(jí)車(chē)中沒(méi)有能和他相比的,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型沒(méi)有車(chē)能比吧,動(dòng)感的流線型,以及運(yùn)動(dòng)的零部件,中網(wǎng),后杠,尾翼,都是充滿運(yùn)動(dòng)元素的,視覺(jué)效果同級(jí)別車(chē)型算拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)尚可,只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的,淺色內(nèi)飾比較容易臟,尤其是小孩子用手一摸,留下的印子很難去除,只能去專(zhuān)業(yè)刷車(chē)店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間:總體空間可能相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較小了一點(diǎn)點(diǎn),但是這么幾年的感受覺(jué)得真的夠用。有人硬要拿不是一個(gè)等級(jí)的車(chē)來(lái)比較空間的話,只能說(shuō)那個(gè)人根本不懂車(chē)。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)的第一批車(chē),價(jià)格是一分不讓?zhuān)?s的技師說(shuō),第一批車(chē),進(jìn)口件多,質(zhì)量也好,不要太在意價(jià)格,事實(shí)證明車(chē)子的質(zhì)量確實(shí)比后來(lái)的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì),性價(jià)比是相當(dāng)高的,如果看空間性價(jià)比一般,當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過(guò)高了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,1.5MT時(shí)尚,搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱,這樣的搭配可以說(shuō)是在普通不過(guò)了,其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī),但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車(chē)上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的,103P馬力 76KW 138牛米,0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn),可以說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了,尤其在4000轉(zhuǎn)左右,最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候,給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控:
這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng),因?yàn)槭仟?dú)立懸掛,指哪打哪,方向感很準(zhǔn)確,手動(dòng)擋很有駕駛樂(lè)趣,若是女孩子開(kāi)的話非常拉風(fēng)感覺(jué)。
油耗:油耗,只能說(shuō)還是中下游水準(zhǔn),福特車(chē)沒(méi)有一輛省油,確切說(shuō)美系車(chē)真的相比而言都不省油,無(wú)論是凱迪拉克,福特還是學(xué)弗蘭。大車(chē)到小車(chē),都不省油。別看嘉年華是一臺(tái)1.5的小車(chē),但是油耗有時(shí)候也不會(huì)低,我常跑市區(qū)有時(shí)候居然能跑出11-12L百公里的油耗,相對(duì)那種日韓的小車(chē),諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言,小嘉只能低頭而過(guò)。不過(guò)在勻速郊區(qū)或者高速行駛時(shí),小嘉的百公里油耗還算是不錯(cuò)的,可能這個(gè)與福特車(chē)的行車(chē)電腦有關(guān)系,有待考證。
舒適:舒適性還算一般吧,對(duì)我本人而言,一臺(tái)A0級(jí)的小車(chē)就別談舒適性,呵呵,B級(jí)以上的中型車(chē)再談吧。小型車(chē)真的不能去談舒適性,硬要談,那我只能說(shuō)同級(jí)別中應(yīng)該還算可以,中等吧。別忘了,舒適性的另一個(gè)代名詞也許就是空間?~
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