一鍵砍遍全城
購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點:也就是外觀了吧,反正09那年和飛度、POLO什么的沒壓力
缺點:外觀 -- 三廂小嘉的屁股正對著看,不是一般的丑啊。。深切懷疑后面跟車的親們紛紛變道超車,是受不了前面的視覺折磨。。研究發(fā)現(xiàn)是尾燈造的孽,這神奇的形狀,真服了。。曾經(jīng)想通過貼紙啥的改變一下,后來懶的,不勉強了。。后面的車友多包涵,離俺遠一點兒不就沒事了么。。哈哈。關注了13款的三廂小嘉,尾燈形狀改進了,順眼多了。。
外觀:運動型的外觀吸引了大量年輕人的目光,我買的第一批小嘉,質(zhì)量好就不說了,外觀炫目,當時在我們這個城市也是新潮一族呢。好多人見了都問,這是什么車,太漂亮了,現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車,到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺尚可,只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的,淺色內(nèi)飾比較容易臟,尤其是小孩子用手一摸,留下的印子很難去除,只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間:空間只能說夠用,因為是A0級別的小車,前排還不錯,后排若坐個子高的,頭部可能會略感覺壓抑,后備箱空間比較小,不能拉很多東西,放個儲物箱和一個浮灰彈子就差不多沒地方了,不過因為是兩廂掀背車,取放東西到是比較方便。
配置:當時買的第一批車,價格是一分不讓,但是4s的技師說,第一批車,進口件多,質(zhì)量也好,不要太在意價格,事實證明車子的質(zhì)量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì),性價比是相當高的,如果看空間性價比一般,當然對比高配運動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力:本人小白一個沒開過別的車但對小嘉的動力表示肯定呵呵至少有所謂的推背感哈最快跑過140速度提升夠快感覺中后段加速還不錯!就是三檔踩油門總感覺那么肉要深踩才會慢慢的提速!一檔起步有些肉其他真心不錯畢竟已經(jīng)七年車齡了但卻讓我開起來信心十足甚至于讓我這個新手有點想要飆車的沖動!賣我車的人說他開著小嘉跑過一百八!加速表現(xiàn):加速給力特別是四檔的動力輸出非常順暢迅速!
操控:
配備的電子助力,使得方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松,指向性超強,這也是為什么小嘉適合女士開車了,畢竟方向輕可以使小女子更加便于操控,在一些比較擁擠的場合,方向輕也使得操控變得簡單,這是應該給予肯定的。此外高速穩(wěn)定功能可以在車輛高速行駛時,增加操控的穩(wěn)定性,跑高速速度快,方向沉,可以更加保證高速的安全性,F(xiàn)在滿街的小嘉都改裝成賽車的樣子就知道操控如何啦。
油耗:油耗,只能說還是中下游水準,福特車沒有一輛省油,確切說美系車真的相比而言都不省油,無論是凱迪拉克,福特還是學弗蘭。大車到小車,都不省油。別看嘉年華是一臺1.5的小車,但是油耗有時候也不會低,我常跑市區(qū)有時候居然能跑出11-12L百公里的油耗,相對那種日韓的小車,諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言,小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時,小嘉的百公里油耗還算是不錯的,可能這個與福特車的行車電腦有關系,有待考證。
舒適:前排的舒適性相當完美,視線也開闊,前排全包裹座椅,帶來了運動的感覺,因為鄙人身材高大,我坐前排,駕駛位后排的空間就相對小了,不過女士在前面開車,后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位,空調(diào)效果也不錯,值得一提的是音響效果很棒,重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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