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嘉年華
2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型

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嘉年華車主點(diǎn)評(1038條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,純市區(qū)內(nèi)駕駛,上下班的高峰期加上高架的擁堵,能開出7.3的平均油耗確實(shí)比較驚喜,都說福特的車耗油,但是這款車讓我對美國車有了一點(diǎn)改觀。
缺點(diǎn):為什么不買 進(jìn)口的嘉年華ST
外觀:鲇魚嘴,好像是這么說吧,加上流線型的動感車身,嘉年華的造型絕對搶眼,但是車頭大包圍太低,稍微高低不平的路段就會托底,如果下坡太急,很容易就會擦到前保險(xiǎn)杠。還有一個(gè)敗筆就是天線,那么動感的車,配上那么過時(shí)的車體天線,確實(shí)比較另類,不知道設(shè)計(jì)師是怎么看待這個(gè)問題的。就算舍不得直接上鯊魚鰭,但是做一個(gè)比較短小干練的天線,會讓車頭部分加分不少。前擋由于車型關(guān)系,坡度非常大,這樣也就帶來了相當(dāng)良好的車內(nèi)視野,正前方嘉年華的可視范圍非常大,幾乎會讓人誤解沒有車頭,但是兩側(cè)的問題就出來了,過于傾斜的車身造成倒視鏡內(nèi)車身比列過長,對側(cè)面來車的觀察力度不夠。
內(nèi)飾:雖是只有頂配才有的棕色內(nèi)飾,但總覺得不是那么搭。做工比我的福克斯要精細(xì),但是趕日系還有差距
空間:三口之家夠用,前段時(shí)間自駕青海、寧夏、山西,帶了不少的行李,絕對的夠用,我對空間沒要求,大部分車多數(shù)時(shí)間都是一個(gè)人在開
配置:一般般,代步車而已,性價(jià)比不高
動力:起步非常不錯(cuò),1.5L的動力市區(qū)內(nèi)駕駛完全足夠,但是提速上比較平緩,甚至可以說是遲鈍,油門踩深一點(diǎn),轉(zhuǎn)速上去了,速度的提升卻沒那么明顯,轉(zhuǎn)速基本都會在3500-4000,這個(gè)表現(xiàn)讓人有點(diǎn)懷疑變速箱的調(diào)校,不過如果打到S檔,這個(gè)問題迎刃而解,超車,提速都沒什么壓力,不知道是不是和車型定位有關(guān)系,老公這輛是1.5勁運(yùn)型,是不是調(diào)校就偏運(yùn)動,其他款的D檔是不是更適合家用,沒有駕駛過,也無法對比,總之,D檔紅綠燈的起步無壓力,中段偏軟,4檔之后動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),S檔則全程表現(xiàn)優(yōu)越,舍得給油暴力駕駛的話,超車無壓力。
操控: 談不上什么操控,都是讓雙離合給毀的
油耗:市區(qū)一直在8.2徘徊,來了一次4000公里的自駕游之后降到7.1了平均時(shí)速33,現(xiàn)在油耗7.2
舒適:操控性好的車 懸掛都硬邦邦 這叫做~~穩(wěn)
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