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嘉年華
2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)型

一鍵砍遍全城

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嘉年華車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1038條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,純市區(qū)內(nèi)駕駛,上下班的高峰期加上高架的擁堵,能開(kāi)出7.3的平均油耗確實(shí)比較驚喜,都說(shuō)福特的車(chē)耗油,但是這款車(chē)讓我對(duì)美國(guó)車(chē)有了一點(diǎn)改觀。
缺點(diǎn):為什么不買(mǎi) 進(jìn)口的嘉年華ST
外觀:鲇魚(yú)嘴,好像是這么說(shuō)吧,加上流線(xiàn)型的動(dòng)感車(chē)身,嘉年華的造型絕對(duì)搶眼,但是車(chē)頭大包圍太低,稍微高低不平的路段就會(huì)托底,如果下坡太急,很容易就會(huì)擦到前保險(xiǎn)杠。還有一個(gè)敗筆就是天線(xiàn),那么動(dòng)感的車(chē),配上那么過(guò)時(shí)的車(chē)體天線(xiàn),確實(shí)比較另類(lèi),不知道設(shè)計(jì)師是怎么看待這個(gè)問(wèn)題的。就算舍不得直接上鯊魚(yú)鰭,但是做一個(gè)比較短小干練的天線(xiàn),會(huì)讓車(chē)頭部分加分不少。前擋由于車(chē)型關(guān)系,坡度非常大,這樣也就帶來(lái)了相當(dāng)良好的車(chē)內(nèi)視野,正前方嘉年華的可視范圍非常大,幾乎會(huì)讓人誤解沒(méi)有車(chē)頭,但是兩側(cè)的問(wèn)題就出來(lái)了,過(guò)于傾斜的車(chē)身造成倒視鏡內(nèi)車(chē)身比列過(guò)長(zhǎng),對(duì)側(cè)面來(lái)車(chē)的觀察力度不夠。
內(nèi)飾:雖是只有頂配才有的棕色內(nèi)飾,但總覺(jué)得不是那么搭。做工比我的?怂挂(xì),但是趕日系還有差距
空間:三口之家夠用,前段時(shí)間自駕青海、寧夏、山西,帶了不少的行李,絕對(duì)的夠用,我對(duì)空間沒(méi)要求,大部分車(chē)多數(shù)時(shí)間都是一個(gè)人在開(kāi)
配置:一般般,代步車(chē)而已,性?xún)r(jià)比不高
動(dòng)力:起步非常不錯(cuò),1.5L的動(dòng)力市區(qū)內(nèi)駕駛完全足夠,但是提速上比較平緩,甚至可以說(shuō)是遲鈍,油門(mén)踩深一點(diǎn),轉(zhuǎn)速上去了,速度的提升卻沒(méi)那么明顯,轉(zhuǎn)速基本都會(huì)在3500-4000,這個(gè)表現(xiàn)讓人有點(diǎn)懷疑變速箱的調(diào)校,不過(guò)如果打到S檔,這個(gè)問(wèn)題迎刃而解,超車(chē),提速都沒(méi)什么壓力,不知道是不是和車(chē)型定位有關(guān)系,老公這輛是1.5勁運(yùn)型,是不是調(diào)校就偏運(yùn)動(dòng),其他款的D檔是不是更適合家用,沒(méi)有駕駛過(guò),也無(wú)法對(duì)比,總之,D檔紅綠燈的起步無(wú)壓力,中段偏軟,4檔之后動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),S檔則全程表現(xiàn)優(yōu)越,舍得給油暴力駕駛的話(huà),超車(chē)無(wú)壓力。
操控: 談不上什么操控,都是讓雙離合給毀的
油耗:市區(qū)一直在8.2徘徊,來(lái)了一次4000公里的自駕游之后降到7.1了平均時(shí)速33,現(xiàn)在油耗7.2
舒適:操控性好的車(chē) 懸掛都硬邦邦 這叫做~~穩(wěn)
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