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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（211）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（681）+1 變速箱問(wèn)題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)小嘉的優(yōu)點(diǎn)非常多啊，如果非要選擇一個(gè)的話，那無(wú)疑是超酷的“內(nèi)飾”��！到現(xiàn)在20萬(wàn)以內(nèi)的車內(nèi)飾還是最欣賞小嘉！
缺點(diǎn)：空間
外觀：運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚 漂亮
內(nèi)飾：做工粗糙，用料一般
空間：空間在這個(gè)級(jí)別的車來(lái)講也還是偏小的，雙人生活還可以，有家庭后就捉襟見肘了。
動(dòng)力：1.5mt傳動(dòng)效率高，動(dòng)力還不錯(cuò)，如果坐4個(gè)成年人，再打上空調(diào)，動(dòng)力又有點(diǎn)吃緊
操控：
嘉年華兩廂整體操控性能良好，指向精準(zhǔn)，方向盤較輕，轉(zhuǎn)向靈活；懸掛硬朗，底盤扎實(shí)，過(guò)彎傾斜控制好；車內(nèi)聲音隔絕較好，基本沒有胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)較為安靜；但底盤避震效果較差。
油耗：意料之中的油耗，市區(qū)不是很堵車8個(gè)最多，路況稍好就7個(gè)以下。
舒適：最不滿意的一點(diǎn)，駕駛座椅頭部很不合理，頸椎很難受
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)不止一點(diǎn)。操控性很好，雖然不開猛車，但是操控非常隨心所欲，1根手指頭輕松操控，可能因?yàn)樾∏�，所以更能揮灑自如。油耗沒得說(shuō)，一直加的93#，正常情況下一公里4.4毛以內(nèi)。外觀上，雖然不再像剛買時(shí)那么著迷，但是現(xiàn)在并沒發(fā)現(xiàn)有什么車比小嘉更有誘惑力。
缺點(diǎn)：韓泰輪胎胎噪太大，影響駕駛樂趣。
外觀：沒的說(shuō)，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候覺得夠時(shí)尚的，現(xiàn)在一般般，太塑料廉價(jià)了點(diǎn)
空間：前排不錯(cuò)，后排空間較小做三個(gè)成人跑長(zhǎng)途有點(diǎn)擠。
配置：說(shuō)實(shí)話如果這車去掉福特牌子的話我認(rèn)為性價(jià)比不是太高，和同價(jià)位的合資車國(guó)產(chǎn)車相比在做工和配置上沒有什么優(yōu)勢(shì)，這也是它的銷量始終上不來(lái)的一大原因。
動(dòng)力：由于是手動(dòng)擋，只要是舍得給油，還是很給力的。由于是馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，福特的調(diào)校還是不錯(cuò)的
操控：
比較滿意
油耗：高速5個(gè)多，平時(shí)7個(gè)左右，最多8個(gè)。
舒適：本來(lái)以為給駕駛座買個(gè)靠墊，開車會(huì)舒服一點(diǎn)，誰(shuí)能想到，加個(gè)靠墊還沒有不加的時(shí)候舒服，花了一百多買的靠墊最終放辦公室用了，可惜我那一百多塊啊，不過(guò)辦公的時(shí)候比以前舒服了，錢沒有白花，哈哈
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)不止一點(diǎn)。操控性很好，雖然不開猛車，但是操控非常隨心所欲，1根手指頭輕松操控，可能因?yàn)樾∏�，所以更能揮灑自如。油耗沒得說(shuō)，一直加的93#，正常情況下一公里4.4毛以內(nèi)。外觀上，雖然不再像剛買時(shí)那么著迷，但是現(xiàn)在并沒發(fā)現(xiàn)有什么車比小嘉更有誘惑力。
缺點(diǎn)：做工，真的是差得一塌糊涂。裝配間隙大，間隙大小不一
外觀：：非常的漂亮，車應(yīng)經(jīng)上市3年了，現(xiàn)在看來(lái)，一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)，回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)、年輕，作為年輕人，購(gòu)車時(shí)內(nèi)飾，特別是中控特別吸引我。
空間：前排很好，后排有點(diǎn)委屈。
配置：如果對(duì)操控感和駕駛樂趣高 此車不錯(cuò) 適合自己上下班 不適合家庭使用
動(dòng)力：這個(gè)排量和級(jí)別,感覺1,2檔速度起來(lái)的稍慢,就算油加的大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,速度還是上的慢。高檔以后反而快。比如5檔時(shí),輕點(diǎn)著油門,速度很容易上去,有幾次不知不覺還超速了。超車比較輕松。 總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是可以的！
操控：
方向盤比較輕，非常容易操控。沒開過(guò)嘉年華車子的人，開過(guò)之后，都說(shuō)好開。但是有時(shí)候掛倒車檔，掛不上，有時(shí)候要重復(fù)幾次。開過(guò)別人的經(jīng)典�？怂埂⑿赂？怂�、奧迪Q7、江淮和悅、老款帕薩特、福特翼博等車，還是嘉年華最好開。
油耗：很滿意，畢竟排量在這放著
舒適：基本上不坐后座，司機(jī)坐很舒服啦，反正把距離調(diào)到最舒服的位置，做我后面的也不是太擠。這車的靜音效果很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，隨便折騰
缺點(diǎn)：車內(nèi)空格鍵局促！很是�。�
外觀：動(dòng)感，耐看。說(shuō)個(gè)細(xì)節(jié)：后視鏡、輪拱、門把手做得比較粗壯，很好的化解了小型車看上去不大氣的先天不足，形成了一種強(qiáng)烈的視覺刺激。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾還是比較前衛(wèi) 就是硬塑料用料多
空間：本人身高180mm,基本上一個(gè)人開，所以座位調(diào)到最后，完全沒壓力，要是帶人，主駕后面只能坐個(gè)小孩，正常，這種車都這樣
動(dòng)力：有一點(diǎn)線性加速的感覺，你知道我只在駕駛寶馬時(shí)最直接的感受到了動(dòng)力。對(duì)于一款小車來(lái)說(shuō)，能讓我有一絲線性加速已經(jīng)非常棒了。
操控：
非常好！方向盤容易控制，方向感清晰，響應(yīng)及時(shí)。
油耗：一直加的97#，油耗表現(xiàn)很好，沒有出現(xiàn)新車吃油厲害的現(xiàn)象，一般6個(gè)多。
舒適：噪音在高速公路上很大，平時(shí)80以下沒問(wèn)題！畢竟價(jià)格就這些，也不可能做的太好，老百姓開車沒多大講究！
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，隨便折騰
缺點(diǎn)：1后排空間太小 2輪轂不好看 回來(lái)直接換TE37了 3后排沒有揚(yáng)聲器 回來(lái)自己裝了2個(gè)
外觀：外形靚麗，動(dòng)感時(shí)尚，經(jīng)得起時(shí)尚版的定位，是一款很適合年輕人駕乘的運(yùn)動(dòng)型小車
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢，大家都懂的，比較粗糙，全是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，而且在顏色配色方面不是很喜歡，所以充分發(fā)揮個(gè)人的想象力，音頻面板拆下來(lái)包了碳纖維紙，中控臺(tái)鋪了一層遮陽(yáng)墊，內(nèi)飾就靠大家自己任意發(fā)揮咯.....
空間：還好啦，畢竟是小型車，空間的考慮是次要的。前排空間挺大的，很舒適，后排只能坐三個(gè)人，而且身材勻稱，大胖子只能坐兩個(gè)。
動(dòng)力：對(duì)于這樣的小車，完全夠用，市區(qū)快速提速超車還是不錯(cuò)的。談不上迅猛，但絕對(duì)不算肉車。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，動(dòng)力恰到好處。
操控：
最大的賣點(diǎn)吧
油耗：重慶市。市區(qū)6.5左右，郊區(qū)5.5左右，高速應(yīng)該在5.0一下，平時(shí)跑高速很少
舒適：舒適性不錯(cuò)。由于小嘉是偏運(yùn)動(dòng)的車型，懸掛相對(duì)來(lái)說(shuō)硬一些，對(duì)地面顛簸的過(guò)濾的少一些。前排座椅舒適度不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)是后座的頭枕，放到最低擱著，放到最高又不太合適。解決辦法是在頭枕下面墊一個(gè)骨頭枕，這樣位置正好在最高最低中間，會(huì)舒服很多。有一點(diǎn)必須說(shuō)一下，小嘉的隔音效果相當(dāng)?shù)暮�，車跑熱之后，怠速幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。正是由于小嘉隔音效果好，當(dāng)初才選擇小嘉的。個(gè)人感覺算是A0小車?yán)锔粢糇詈玫牧?/span>
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮+輪轂
缺點(diǎn)：四個(gè)門膠條有摩擦異響，尾門有異響
外觀：買車那會(huì)，小燕子（鈴木雨燕）、廢頭（本田飛度）、笸籮（大眾POLO）和小嘉四選一。蘿卜青菜各有所愛吧。感覺還是很耐看的。
內(nèi)飾：最喜歡那個(gè)中控，感覺有點(diǎn)科幻，其實(shí)吧，當(dāng)初也被這個(gè)中控給俘獲了，內(nèi)飾這個(gè)東西，怎么說(shuō)，這個(gè)價(jià)格肯定買不到什么真皮、實(shí)木，有些塑料感很正常。
空間：比較小，瘦一點(diǎn)的做4個(gè)人還可以，胖一點(diǎn)的就有點(diǎn)吃了。
配置：同級(jí)別的車?yán)镞�是很好的選擇
動(dòng)力：1.5的小嘉動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直是太好了，開著它在車流中任意的穿梭，我感覺在同級(jí)別車中小嘉的動(dòng)力表現(xiàn)是最好的
操控：
底盤扎實(shí)整體性好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：因?yàn)檫@款嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么先進(jìn)技術(shù)，馬力110也不算太高，又是自然吸氣的，所以油耗一般在7個(gè)油左右，比日韓車要高一點(diǎn)。一般市區(qū)堵車開空調(diào)跑的話要8個(gè)油左右，如果跑高速的話，5個(gè)油肯定沒問(wèn)題。
舒適：還行
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程26874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮+輪轂
缺點(diǎn)：買車時(shí)候價(jià)格沒優(yōu)惠，后輪還是股剎
外觀：年輕人的最愛，歐洲排名第一的精品小車，大家可以看看歐洲排名，外觀沒得說(shuō)，動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：同級(jí)別車?yán)镒钕矚g,特別是中控,百看不厭,永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí).座椅包裹性強(qiáng),坐姿非常舒服.
空間：買的時(shí)候就知道后排空間小，勉強(qiáng)能湊和
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的時(shí)候很肉，起步比QQ都不如，低扭比較差。過(guò)了2000轉(zhuǎn)加速就快了，到120碼加速都是平穩(wěn)上升.力道很足。過(guò)了120加速就慢了。
操控：
小車的操控王這個(gè)說(shuō)法當(dāng)之無(wú)愧啊，在云南多山路的國(guó)道和省道上操控自如，并且電子方向盤的調(diào)教很到位，特別適合女生上手。
油耗：綜合以上兩點(diǎn)，嘉年華的油耗我覺得還不是那么高。我去年12月買車，首保之前是8.2L/100KM，首保之后保持在7.7左右。有人覺得有點(diǎn)高，但是聽我說(shuō)，我不跑長(zhǎng)途，我每天基本上就是上下班，上班3.8KM，每天也就是來(lái)回4次，都是市區(qū)其余的就是在市區(qū)買點(diǎn)東西，朋友們吃飯，走走親戚。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，座椅長(zhǎng)時(shí)間開車坐著也不舒服
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程48900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾時(shí)尚無(wú)論11年到現(xiàn)在14年都不會(huì)落后，油耗低我跑高速才4.9L，我加殼牌汽油7.38元L意味0.38元多一公里除了CT200H可以有這么低還有什么車？
缺點(diǎn)：我其實(shí)都無(wú)所謂 家里人不滿意的無(wú)非是空間 后面放個(gè)安全座椅就占了一半的位置 后排同時(shí)坐三個(gè)成年人還是會(huì)憋屈 內(nèi)空高也不會(huì)像suv那樣 個(gè)高的人可能會(huì)覺得很壓抑 But I dont care 個(gè)小型車你指望它空間大 我只要開的爽
外觀：作為一款小型車，空間算不上缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：市區(qū)跑大概夠，高速就算了。
空間：城市里穿梭不錯(cuò)，車小，城市里停車也方便。高速上，速度上120以上，感覺方向有點(diǎn)虛，并線避震壓縮比較大，車身晃動(dòng)比較大。
配置：這個(gè)需要鄭重說(shuō)明一下油耗問(wèn)題，我是北方人，在冬天駕駛時(shí)，油耗高的嚇人，尤其是在擁堵的市區(qū)，有一次看了一下工程模式下的平均油耗，居然高達(dá)11.5個(gè)；夏天駕駛時(shí)還好，在擁堵的市區(qū)開需要9個(gè)左右。不過(guò)在高速的時(shí)候非常省油，有一次下了高速看了一下平均油耗才6.1個(gè)。
動(dòng)力：差了點(diǎn)，前段時(shí)間陪朋友去提FEI YA TE，那座椅叫一個(gè)舒服啊。真心感覺坐墊不行。
操控：
時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾富有現(xiàn)代感，各按鍵的手感也不錯(cuò)，雖然都是硬質(zhì)塑料的，但做工還行，不算精細(xì)，但也合格
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型很好，空間還算夠用家人滿意，動(dòng)力也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。
缺點(diǎn)：中控塑料感太強(qiáng)，且裝配做工粗糙。
外觀：比較靚
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，就是做工略粗糙
空間：駕駛艙空間還可以吧，我1.83米的身高坐前排還可以，主要是主駕駛座位有上下調(diào)節(jié)�？臻g基本夠用，缺點(diǎn)是后排較擁擠，頭枕的位置不舒服。
動(dòng)力：我買的是1.5排量的。車身搭載的是馬自達(dá)2的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5排量驅(qū)動(dòng)1噸多點(diǎn)的車子還是很不錯(cuò)的。市區(qū)動(dòng)力雖然不是很突出，但表現(xiàn)也很不錯(cuò)了！至于高速表現(xiàn)，跑高速轉(zhuǎn)速到3500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力充沛，很有爆發(fā)力，曾經(jīng)在高速上嘗試過(guò)150KM/H，得益于車身空氣學(xué)設(shè)計(jì)很穩(wěn)——，動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，跑的是5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也控制得不錯(cuò)。
操控：
個(gè)人認(rèn)為操控性是這車最拿得出手的地方了．
油耗：還不錯(cuò)，可我的高速油耗怎么比較高呢？
舒適：一般
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)滿意，操控很好，最被迷住的就是外觀.......絕對(duì)靚麗。
缺點(diǎn)：車身鈑金和焊接和德系車有一定的距離，還有內(nèi)飾裝配不夠精細(xì)和日系車有一定的距離。
外觀：乘坐空間還是可以的
內(nèi)飾：絕對(duì)可以，雖然沒有開過(guò)帶T的車。不過(guò)就這個(gè)車在路上的表現(xiàn)絕對(duì)優(yōu)
空間：還是很靈活的，電子助力的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本是打哪走哪，方向盤很輕，高速會(huì)稍微變沉，方向盤抓在手里還是比較有感覺的，掛檔很順，不卡，就是離合器行程比較長(zhǎng)，對(duì)于我這個(gè)小個(gè)子來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)小痛苦。換擋的時(shí)候，只要轉(zhuǎn)速上去，那感覺是很不錯(cuò)的，基本沒有頓挫感，唯一感覺的是從三檔掛回二檔的時(shí)候，不是很好。
配置：我1.5MT，平常在國(guó)道上開，平均時(shí)速75KM/h，現(xiàn)在跑了2700KM，平均油耗5.5左右，很滿意�。�
動(dòng)力：對(duì)于10萬(wàn)內(nèi)的小車，也不能奢求有多好，也只能用一般來(lái)形容了。如果有點(diǎn)閑錢把原來(lái)的座椅換上真皮的話，應(yīng)該舒適性會(huì)提高。
操控：
外觀沒的講，就是看中外觀買的，流線肌肉感，犀利的大燈，很喜歡
油耗：不錯(cuò)，尤其是中控這塊，有點(diǎn)檔次的就這了，其他的還好
舒適：嘉年華優(yōu)惠幅度較大性價(jià)比比較突出 2013款小馬丁一出沒有優(yōu)惠配置升級(jí)但價(jià)格略高不是很著急的車友建議等等 福特嘛 最多一年總會(huì)有優(yōu)惠的
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