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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（211）+1 動力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（681）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很完美，很好開，反正每天100公里，目前開了8w，沒有開膩的感覺，輕松駕馭。要是每天讓我看面包車100公里我一定吐死了.
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)
外觀：這應(yīng)該是我當(dāng)時(shí)選擇這輛車的主要因素，前臉一看就很霸氣，一雙丹鳳眼，越是有神，雖然很多朋友說不好看，可是我還是比較喜歡，我沒有后悔。
內(nèi)飾：中控前衛(wèi)，做工用料符合價(jià)位
空間：只能說是夠用，后排較�。⊙b座椅套什么的要注意些，畢竟空間有限！
配置：3口之家可以，人多的話還是買A級的吧
動力：1.5的排量，超車啥的覺得也夠了，也不去飆車，最高開過180
操控：
方向指向精確，經(jīng)的起折騰
油耗：正常吧，要是能更省點(diǎn)就更好了。
舒適：前排完全沒有問題，但是后排長途的話比較吃力，椅背、坐姿不是太好。不過后面的懸掛還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：油耗！油耗！油耗！ 催悲的9個(gè)油啊，偶知道是和每天的路況有關(guān)，基本是每天上下班占據(jù)了小嘉工作量的90%，心情不爽也經(jīng)常帶我狂飆一氣，但是油耗能在低點(diǎn)省點(diǎn)money是偶現(xiàn)在最大的心愿了~
外觀：動感時(shí)尚 福特新一代車型的代表 你懂的
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻時(shí)尚的 個(gè)人喜歡
空間：因?yàn)樽约簤K頭不大 全家也都屬于小巧玲瓏型的 所以空間足夠了O(∩_∩)O哈哈~值得一提的是后備箱放大個(gè)的東西灰�？孔V 直接秒殺三廂^_^（三廂放個(gè)高點(diǎn)的東西就蓋不上后備箱蓋了）
動力：平時(shí)開車隨便超車，基本沒壓力，也可能是我踩油門比較給力，呵呵。
操控：
有著“操控之王”的美稱，可見一斑，電子助力的方向盤，輕盈的轉(zhuǎn)向折服了每一個(gè)試過車的人，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，隨心而動，達(dá)到人車合一。但有一點(diǎn)不足就是手動檔箱，檔位在2、3檔有點(diǎn)澀。
油耗：：我現(xiàn)在市區(qū)一般在7個(gè)油左右，應(yīng)該算是正常吧，能夠接受。。
舒適：冬天啟動發(fā)動機(jī)聲音較大，能達(dá)到1800轉(zhuǎn)，但幾分鐘就會降下來，同時(shí)聲音也變得輕柔，我一保、二保都是在4S店做的，用原廠機(jī)油，但因被4S坑過一次，保養(yǎng)都是在外面做的，選擇面大了，還可以給小嘉吃細(xì)糧，網(wǎng)上買美孚機(jī)油和機(jī)油格，在外面找個(gè)熟人就做了保養(yǎng)，很不錯(cuò)的，同時(shí)小嘉在行駛的噪音也變小了；小嘉的隔音做的很不錯(cuò)，高速上100碼以下噪音很小，除了胎噪外，但上了100碼就只能呵呵了，畢竟只是幾萬的精品小車，只是代步工具，不是跑車。然后座椅不太合理，占空間太大了，這個(gè)建議長�？梢匀W(xué)習(xí)下日系車的做工，找不到一個(gè)比較合適的坐姿（這個(gè)只是針對中低配的，運(yùn)動型的座椅坐過還是不錯(cuò)的）；最后減震非常硬，過減速帶必須降速，不然會受不了的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級運(yùn)動的外形，絕對的拉風(fēng)，動感的造型在大街上的車子里，是很容易辨認(rèn)的。每次開上街，回頭率絕對的高，我的小嘉是藍(lán)色的，很亮的藍(lán)色，每次出門，大家都會行注目禮。犀利的前臉，經(jīng)典的大嘴巴和大燈，感覺一級棒。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)悲催
外觀：可是算是走在流行的中端了。現(xiàn)在的車型更新的太快了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很誘惑力，整體采用太空艙式的設(shè)計(jì)，坐在里面仿佛馬上要起飛一樣，中控很強(qiáng)大，塑料感偏強(qiáng)了。儲物的地方偏少。
空間：表現(xiàn)相當(dāng)局促，儲物空間太少用料廉價(jià)，本人182主駕駛相當(dāng)可觀，副駕駛后排基本不好意思坐下去。
配置：在合資品牌中性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，之所以會選擇小嘉，看中的主要是外觀
動力：這個(gè)級別的還算不錯(cuò) 提速快
操控：
最大的有點(diǎn)就是操控性好，在城市道路超車，剎車，轉(zhuǎn)彎有行云流水的感覺，呵呵~~
油耗：接受范圍內(nèi)，市區(qū)蠻耗油的，高速保持在2500到3000轉(zhuǎn)之間最省油，時(shí)速120公里的時(shí)候就稍微有點(diǎn)耗了。
舒適：噪音在高速公路上很大，平時(shí)80以下沒問題！畢竟價(jià)格就這些，也不可能做的太好，老百姓開車沒多大講究！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控好，高速穩(wěn)定.外觀時(shí)尚動感，雖然這個(gè)車上市到現(xiàn)在已經(jīng)三四年了仍然感覺還是那么時(shí)尚潮流，能做到這一點(diǎn)確實(shí)不易。據(jù)說主導(dǎo)嘉年華設(shè)計(jì)的是一個(gè)女設(shè)計(jì)師。還有就是不得不說的操控了，雖然是小車談操控有點(diǎn)不自量力了，但是嘉年華的操控確實(shí)是不錯(cuò)，方向盤輕、準(zhǔn)、穩(wěn)，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)。運(yùn)動調(diào)校底盤的路感也不錯(cuò)，最滿意的還是操控。靜音方面也做得還不錯(cuò)。發(fā)動機(jī)艙有隔音棉，比較厚道。
缺點(diǎn)：無運(yùn)動版尾翼，要是有的話，就更好看了。
外觀：這個(gè)是我最贊的一個(gè)了。就是被外觀給迷到的，所以才買嘉年華。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，做工欠缺點(diǎn)，人性化設(shè)計(jì)不夠，電動窗控件太靠后！
空間：平常坐車就我和老婆兩個(gè)人，小嘉空間絕對夠用。前排座椅空間相當(dāng)不錯(cuò)，后排略顯局促。偶爾滿載，后排還是比較擁擠的。好在這種情況出現(xiàn)的概率很低。后備箱空間也還不錯(cuò)，偶爾要多放點(diǎn)東西的時(shí)候才會覺得貌似有點(diǎn)小，通常都是空空如也的，感覺空間挺大。有幾次放了10包貓砂190斤重，才顯得有點(diǎn)滿。
動力：動力表現(xiàn)還不錯(cuò)，就是車速達(dá)到110-120時(shí)，轉(zhuǎn)速已經(jīng)到了3500-4000轉(zhuǎn)了，發(fā)動機(jī)嗡嗡的響。
操控：
最大的有點(diǎn)就是操控性好，在城市道路超車，剎車，轉(zhuǎn)彎有行云流水的感覺，呵呵~~
油耗：油耗比較滿意
舒適：此款車屬運(yùn)動型，適合心理年輕一代，所以注定了他的基因里充滿了活力，調(diào)校偏硬，但過彎感覺同樣良好。運(yùn)動包裹性的坐椅，坐進(jìn)去感覺很安全。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程323125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控性好
缺點(diǎn)：我是手動擋，第一最不滿意的是手動變速箱，掛倒檔經(jīng)常打齒，雖然我已經(jīng)很小心了，但是還是經(jīng)常會聽到咔咔的聲音，心都碎了。第二最不滿意是檔位比設(shè)計(jì)，80公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，120公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速奔4000走了，看來這車就是專為城市設(shè)計(jì)的，經(jīng)常上高速的買家真的要考慮下
外觀：很耐看。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞
空間：目前夠用，適合一家3口人（或者4個(gè)，夫妻、小孩）
配置：總之小嘉是一款性價(jià)比還不錯(cuò)的小車，無論從外觀，操控，動力，安全都是在同級別車中佼佼者
動力：很棒，覺得提速還是可以
操控：
電子助力方向盤，操控輕便，指向一流。前幾天下雨，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路上行駛，因?yàn)槿松�，所以開的不慢，大概在70左右，突然看到前方一個(gè)大坑，當(dāng)時(shí)距離也就5米左右了，猛打方向，迅速回方向，瞬間躲過，然后背后冒汗，額頭冒汗，等等。不過小嘉的反映的確不錯(cuò)。
油耗：在可接受范圍內(nèi)
舒適：前排還行，后排懸掛較硬，避震不好。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控性好
缺點(diǎn)：底盤太低，后輪鼓剎及非獨(dú)立懸掛
外觀：很可愛，尾部線條很流暢，飽滿
內(nèi)飾：中控臺很時(shí)尚,看起來也上檔次,別的方面一般般.
空間：車內(nèi)空間還可以，前幾天國慶節(jié)，全家4口人剛出去短途游玩了一番，非常愜意，承載容積也可以，完全可以滿足日常需求，贊一個(gè)
配置：對于這個(gè)價(jià)位的車來說，嘉年華絕對是物超所值。
動力：1。5的很好了。不要求太高。
操控：
比較靈活
油耗：還行，我的是手動的，綜合油耗7個(gè)左右，這要看你怎么開。
舒適：同價(jià)位中上，對得起這個(gè)價(jià)格
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀在同級別的合資車中最時(shí)尚，操控很好
缺點(diǎn)：后排空間有些局促，對于車長僅4米的車子來說，想要大的后排空間也不太現(xiàn)實(shí)，前排空間足夠了。
外觀：最被迷住的就是外觀，改款后不再有老款的迷人。金典老款小嘉很迷人，相伴許久一直愛他美麗的腰線，和眼神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對簡單，但也夠用。
空間：買這車都不是沖著空間去的 所以我不滿意的并不是空間問題 其實(shí)這個(gè)車連駕駛員坐上4個(gè)沒問題 身高不要超過1.8就可以 我1.75坐后排都沒問題 偏瘦 正常姿勢
動力：如果正常車上人員3個(gè)的話動力還是覺得不錯(cuò)的，如果坐滿5個(gè)大人的話提速就會稍微有點(diǎn)吃力，畢竟是1.5L的動力，覺得正常使用完全沒有問題。
操控：
AO級里面可玩性較高的車
油耗：這個(gè)還是看看車習(xí)慣，我覺得嘉年華自動擋確實(shí)比較耗油，手動擋確實(shí)省油，本人開車比較溫柔，油耗比較滿意，一公里算下來查不多5角錢�。。。�
舒適：這個(gè)就一般般了
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)安靜，動力不錯(cuò)，油耗還好，外形相當(dāng)拉轟！�。�
缺點(diǎn)：長安的做工不盡如人意，正時(shí)蓋輕微滲漏。雖然很輕微，不是什么大問題，總讓人有點(diǎn)不太舒服。
外觀：很帥氣
內(nèi)飾：5年前的內(nèi)飾現(xiàn)在一點(diǎn)不落后，很有科技感。
空間：前排座椅，駕駛空間和副座絲毫沒有A0級別車子的壓迫感；后排稍小，用的不多，但絕對夠用，一家三口出門游玩行李全部帶上沒問題;本來準(zhǔn)備買的車型還有破鑼的，雖然很喜歡但是比對一下空間前排還不如嘉年華，后排沒有太大區(qū)別變化
配置：物有所值吧，窮人就這樣了，不要被車?yán)壑秃谩?/span>
動力：小嘉是低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機(jī)，前段加速非常給力，所以在市區(qū)開，是游刃有余的，起步速度很快，一檔到五檔加速很給力，很順暢，100碼以后，油門有點(diǎn)遲滯，不過作為一個(gè)代步小車，已經(jīng)足夠了。對于小嘉，我們不能要求的太多。
操控：
過彎的側(cè)傾控制很好。比以前開過的軒逸強(qiáng)太多了。車身很靈活聽話，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗：也還可以接受！每公里5毛錢，不太激烈的話，油耗更低！
舒適：前排還可以，后排就算了，畢竟只是A0級的車
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)降噪音水平在同檔次車中作的比較好。
缺點(diǎn)：空間小，配置低
外觀：這是它最大的優(yōu)點(diǎn)，時(shí)尚的外形，流線型的大燈加上車身和類似于阿士頓馬丁的前臉（大嘴巴）是它最大的賣點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)同外觀設(shè)計(jì)一樣迷人，層次感強(qiáng)，給人影響深刻，愛不釋手。最重要的一點(diǎn)是，在做到以上這些的同時(shí)做到了便于操作，容易上手，還真不容易。內(nèi)飾唯一的缺點(diǎn)就是全是塑料件，好在感觀上還不太次。
空間：這個(gè)級別來說，還算不錯(cuò)的了。
配置：很好，車好性價(jià)比才高，13款更好！
動力：1.5的排量，超車啥的覺得也夠了，也不去飆車，最高開過180
操控：
一流。我開過不少車子，操作真的沒話說。一個(gè)字“贊”
油耗：一般
舒適：一般 懸掛偏硬 后排比較顛
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)降噪音水平在同檔次車中作的比較好。
缺點(diǎn)：售后
外觀：非常年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，也很上檔次，很適合年輕人，就是做工一般。
空間：平常家用一家三口足夠，但是如果跑長途就慘了后排也得放行李
配置：好
動力：強(qiáng)勁，加速快，比一般同排量的車有勁多了
操控：
操控完美，路感清晰，指向精準(zhǔn),這是公認(rèn)的,也是該品牌的最大特點(diǎn).尤其是彎道表現(xiàn),絕對令人滿意,是很有駕駛樂趣的一款車.
油耗：嘉年華兩廂燃油經(jīng)濟(jì)性一般，但部分網(wǎng)友反映磨合期油耗偏高。
舒適：只能說一般了，尤其是后排，坐不久。
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