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(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(211)+1 動力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(681)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較小(169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7685公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)異,方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn)
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小了,單位發(fā)點(diǎn)東西都裝不下
外觀:漂亮,但感覺沒有新款有大嘴的好看,喜歡白色,買車時(shí)只有運(yùn)動限量版有,無奈.....
內(nèi)飾:說真的,做工一般,或許是歐美車通病,不像日韓車,把車整得跟移動之家似的!
空間:平常坐車就我和老婆兩個(gè)人,小嘉空間絕對夠用。前排座椅空間相當(dāng)不錯(cuò),后排略顯局促。偶爾滿載,后排還是比較擁擠的。好在這種情況出現(xiàn)的概率很低。后備箱空間也還不錯(cuò),偶爾要多放點(diǎn)東西的時(shí)候才會覺得貌似有點(diǎn)小,通常都是空空如也的,感覺空間挺大。有幾次放了10包貓砂190斤重,才顯得有點(diǎn)滿。
配置:在2011年的時(shí)候,性價(jià)比真心一般,現(xiàn)在的新版本感覺性價(jià)比高一些。
動力:發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),低轉(zhuǎn)速扭矩不行,所以該款設(shè)計(jì)1檔時(shí)齒數(shù)比比較高,轉(zhuǎn)速容易上去,但是車速不易上去,到2檔后轉(zhuǎn)速過2500后,那爆發(fā)力就出來了,超車很輕松。1.5L拉這個(gè)小車綽綽有余。所以動力還是很滿意的.
操控:
操控方面絕對讓我這個(gè)新手是得心應(yīng)手,方向感非常好,低速方向盤輕,高速方向盤重很穩(wěn)。
油耗:最開始我最多的時(shí)候調(diào)出工況模式7.8,現(xiàn)在最少的時(shí)候是5.8,平均現(xiàn)在的油耗在6.2到6.5之間,看看車速和時(shí)間了,下班晚上的時(shí)候可能多點(diǎn),我怕死啊,呵呵?傮w來講目前比較滿意。
舒適:還可以吧!座椅的高度還是其他都比較的滿意!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性相當(dāng)?shù)暮,方向盤很精準(zhǔn),指哪打哪
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小 配置不是很完善
外觀:嘉年華兩廂外觀比較時(shí)尚,比較適合年輕人的審美觀,只是車身偏小。
內(nèi)飾:樸素而不失精致,下半部分內(nèi)飾顏色稍淺,不是很耐臟,經(jīng)常打理就沒有問題
空間:空間比較小,特別是后排,前排空間還好。不過也有優(yōu)點(diǎn),比如前風(fēng)擋的斜度較大,是的中控臺上可以放一些東西,當(dāng)然不能放太大的,要不擋視線。后備箱的空間個(gè)人感覺也還可以。
配置:小嘉的性價(jià)比很不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買她也是因?yàn)殂y子有限,對車的要求也高,所以選擇小嘉的,在合資的小型車中,小嘉的各方面比較中和,既滿足了外觀的漂亮,操控的流暢,也滿足了經(jīng)濟(jì)的實(shí)惠,用了小嘉,我對福特的其他車很好奇,下輛車肯定首選福特。
動力:只要舍得給油,動力還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)速相對來說較高。
操控:
只開過捷達(dá)和帕薩特,感覺嘉年華是介于這個(gè)之間偏上的,捷達(dá)方向盤反映太慢,帕薩特又相當(dāng)靈敏,嘉年華靈敏卻也穩(wěn)重,可能是電動助力的原因吧,反正比較舒服,好上手。另外離合器行程太高,雖然半聯(lián)動很低,抬一點(diǎn)就能走,這時(shí)候加油還是空轉(zhuǎn),結(jié)合點(diǎn)還得抬很多,遇上坡時(shí)就要抬到這個(gè)位置,特別是堵車路面不平時(shí),又經(jīng)常要起步,會很累。檔位好掛,如果說捷達(dá)是很硬,行程又長的話,嘉年華的話就是檔位軟,行程短。像油門,剎車,方向盤,檔位總體都是感覺很軟的。剎車比較舒服,前半段軟,不容易一點(diǎn)就前傾,后半段用力踩的話還是給力,不過安全行車還是要保持車距,跟車太近時(shí)剎車總還是給我的安全感不夠。
油耗:比日韓車油耗高點(diǎn) 還能接受
舒適:此款車屬運(yùn)動型,適合心理年輕一代,所以注定了他的基因里充滿了活力,調(diào)校偏硬,但過彎感覺同樣良好。運(yùn)動包裹性的坐椅,坐進(jìn)去感覺很安全。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性是我最滿意的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),游走靈活。
缺點(diǎn):新車異味較大,內(nèi)飾用料較為廉價(jià),塑料感較強(qiáng);空間略顯緊湊;動力一般;減震效果較差,行車噪音大;油耗偏高,性價(jià)比一般
外觀:動感世行
內(nèi)飾:感覺還行,很運(yùn)動。
空間:作為小型車來說,家用足夠,如果一家5口人經(jīng)常坐,后排會擠一點(diǎn)。我就是2個(gè)人用,完全勝任。
動力:1.5L的在市區(qū)或者在國道上開足夠足夠了,當(dāng)時(shí)在論壇看,都說最好選1.5的,因?yàn)?.3的買了開不了多久就會后悔動力不夠用
操控:
方向盤很輕,方向精準(zhǔn)
油耗:很省
舒適:良好,車身不會太輕
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能相對來說好點(diǎn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車速高點(diǎn)也是特別的穩(wěn)
缺點(diǎn):后門沒有音響
外觀:外觀偏向于年輕、運(yùn)動,個(gè)人認(rèn)為兩廂的比三廂漂亮太多,整一個(gè)小鋼炮形象。
內(nèi)飾:做工粗糙,用料一般
空間:兩口之家的話,空間夠用。三口之家或者5口的大家的話,空間還是顯小了。后備箱不夠用,如果有小孩,放個(gè)稍大的玩具或者推車什么的,就沒什么其他的可以放了。后排座椅坐兩個(gè)人沒問題,三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體重的人就擠了。前排175的人坐,頭跟腿部空間都還是比較舒服的。
動力:2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的時(shí)候很肉,起步比QQ都不如,低扭比較差。過了2000轉(zhuǎn)加速就快了,到120碼加速都是平穩(wěn)上升.力道很足。過了120加速就慢了。
操控:
最大的賣點(diǎn)吧
油耗:冬天200元跑280,夏天200元跑380
舒適:懸掛比較硬,過減速帶感覺還是蠻大的,靜音效果很好,絕對不次于15萬一下的車子
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性是我最滿意的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),游走靈活。
缺點(diǎn):新車異味較大,內(nèi)飾用料較為廉價(jià),塑料感較強(qiáng);空間略顯緊湊;動力一般;減震效果較差,行車噪音大;油耗偏高,性價(jià)比一般
外觀:作為小型車來說,家用足夠,如果一家5口人經(jīng)常坐,后排會擠一點(diǎn)。我就是2個(gè)人用,完全勝任。
內(nèi)飾:1.5L的在市區(qū)或者在國道上開足夠足夠了,當(dāng)時(shí)在論壇看,都說最好選1.5的,因?yàn)?.3的買了開不了多久就會后悔動力不夠用
空間:方向盤很輕,方向精準(zhǔn)
配置:很省
動力:良好,車身不會太輕
操控:
動感世行
油耗:感覺還行,很運(yùn)動。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和動力十足
缺點(diǎn):空間小
外觀:時(shí)尚、大方、運(yùn)動,符合年輕人審美。個(gè)人覺得很贊!
內(nèi)飾:除了那個(gè)上深下潛受不了,一切都perfect
空間:本車對前排人員較好,空間夠用,后排略小,但于我這種家庭平均身高不高的人來說足夠了。后備箱略小了點(diǎn),車身再加長20CM就完美了。
動力:低扭太弱,提速要拉高轉(zhuǎn)速,
操控:
非常棒
油耗:還算不錯(cuò)吧,現(xiàn)在基本就4毛的樣子,畢竟用的馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)。
舒適:舒適度前排包裹性不錯(cuò),寬大,過坎什么的減震有些硬,不多說,嘉年華是運(yùn)動型,舒適度也就不過多要求。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和動力十足
缺點(diǎn):最不滿意的還是長安的做工吧,比很多合資品牌都不如,但只要大的問題沒有其實(shí)縫啊這些的都無關(guān)大雅。常安慰自己美國車都這樣大氣不拘小節(jié),不像德國人那樣精密
外觀:動感,活力,個(gè)性實(shí)足。對于購買此款的車車主,外觀絕對屬于一見鐘情,由其本款車搭配黃色,和藍(lán)色在很多4S店更是供不應(yīng)求,如果可以將國外銷售的幾款顏色加入將大大提高銷售量。
內(nèi)飾:很時(shí)尚,特喜歡中控!
空間:前排空間還可以,駕駛座和副駕駛做都不錯(cuò),但后排就差多了,要是坐3個(gè)胖點(diǎn)的人,跟本就坐不下,而且我買的兩廂的,后背廂的空間太小了,都沒法放東西。
配置:很好,車好性價(jià)比才高,13款更好!
動力:富余
操控:
這一點(diǎn)是小嘉最值得表揚(yáng)的地方,小型車中操控之王,轉(zhuǎn)向清晰,檔位行程短。提速也不錯(cuò),車小了隨便在車流中穿梭,感覺超好。
油耗:因?yàn)檫@款嘉年華的發(fā)動機(jī)沒有什么先進(jìn)技術(shù),馬力110也不算太高,又是自然吸氣的,所以油耗一般在7個(gè)油左右,比日韓車要高一點(diǎn)。一般市區(qū)堵車開空調(diào)跑的話要8個(gè)油左右,如果跑高速的話,5個(gè)油肯定沒問題。
舒適:舒適性一般,座椅的包裹性還是可以的就是不知道怎么回事開車時(shí)間長了會累的!
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好。
缺點(diǎn):最不滿意的莫過于駕駛室的空間,本人173坐在駕駛室,不知是還不熟練還是怎么,總覺得那右腳預(yù)防著要踩剎車時(shí),膝蓋會頂?shù)椒较虮P下面的東西,很不舒服。當(dāng)然身體、頭部還是挺舒服的,要是那腿部空間再大一點(diǎn)就完美了。。。
外觀:小+的外形沒得說啦,絕對時(shí)尚!晚上所有的燈光全都打開的時(shí)候非常漂亮!
內(nèi)飾:富有科技感的設(shè)計(jì),本人大愛!雖然以硬塑料為主但也抵擋不住得我?guī)淼恼T惑!唯一遺憾的是后門沒有儲物空間!
空間:買的時(shí)候就知道后排空間小,勉強(qiáng)能湊和
配置:反正我覺得挺值的。
動力:1.5手動很到位,兼顧了油耗和動力。
操控:
一流。我開過不少車子,操作真的沒話說。一個(gè)字“贊”
油耗:此福特非彼福特,已經(jīng)讓很多人在改變美國車費(fèi)油的觀念,從買車到現(xiàn)在一般加200塊錢的油,輕松跑450 KM不是高速,折算下來每公里不到5毛錢。當(dāng)然路況很重要,但油耗之低的確讓我值得炫耀。
舒適:基本上不坐后座,司機(jī)坐很舒服啦,反正把距離調(diào)到最舒服的位置,做我后面的也不是太擠。這車的靜音效果很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11029公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,方向指向性準(zhǔn)確
缺點(diǎn):做工細(xì)節(jié)上還需要加強(qiáng)
外觀:遠(yuǎn)觀流感線強(qiáng)烈!近看車身都是灰,忍不住就擦一下。哈哈小伙子開著很帥氣!
內(nèi)飾:風(fēng)格挺好,很時(shí)尚。做工和用料一般,。不過幾萬的車子對得起這個(gè)價(jià)格了。
空間:我家我最高175CM,又是駕駛員,所以,空間對我說滿足了,只要你不超過1.8米,空間對你不是問題,前提別做后排
配置:良好
動力:平時(shí)開車隨便超車,基本沒壓力,也可能是我踩油門比較給力,呵呵。
操控:
操控方面絕對讓我這個(gè)新手是得心應(yīng)手,方向感非常好,低速方向盤輕,高速方向盤重很穩(wěn)。
油耗:油耗也算可以。夏天不到八個(gè)。冬天九個(gè)。我朋友科XX夏天都要12個(gè)。
舒適:前排可以
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,動力是同級小車中算是中上水平的,外觀很時(shí)尚,很符合現(xiàn)在年青人的審美觀。
缺點(diǎn):噪音較大,各種硬塑料,剎車距離比較長,感覺剎不住
外觀:11款放到現(xiàn)在也不怎么落伍
內(nèi)飾:這個(gè)級別的車子里面中上游吧。風(fēng)格、布局設(shè)計(jì)的不愧是來自合資品牌之手,各種硬質(zhì)塑料和鐵質(zhì)卡扣的使用稍顯寒磣,畢竟不到8W的車。
空間:前排不錯(cuò),后排腿部空間較窄。但是單身或者小兩口用,沒有什么不方便。
動力:算不上富余,但在這級別的車來講我認(rèn)為足夠了,畢竟車身小嘛。
操控:
很好!指向精準(zhǔn)!底盤調(diào)教的也不錯(cuò)!高速行駛時(shí)底盤表現(xiàn)的還算穩(wěn)。x車稍微來得慢點(diǎn)!
油耗:一直加的97#,油耗表現(xiàn)很好,沒有出現(xiàn)新車吃油厲害的現(xiàn)象,一般6個(gè)多。
舒適:前排還行,后面畢竟小了不怎么舒服。開小長途手累沒地方放如果增加個(gè)中央扶手就好了
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