一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(680)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81340公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.37萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.87萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60488公里
綜合評分
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舒適:前排的舒適性相當(dāng)完美,視線也開闊,前排全包裹座椅,帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺,因?yàn)楸扇松聿母叽,我坐前排,駕駛位后排的空間就相對小了,不過女士在前面開車,后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位,空調(diào)效果也不錯(cuò),值得一提的是音響效果很棒,重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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舒適:一輛強(qiáng)調(diào)操控性的車,適當(dāng)犧牲舒適性是必然的,舒適性和操控性本身就是矛盾的,但還能接受,主要是低扁平的輪胎和偏硬的懸架影響了舒適性,但這又是提高操控性的先決條件,呵呵。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
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舒適:我認(rèn)為前排的座椅還不做,腰部支撐要到位,后排不怎么樣。另外后排頭部沒有把手是個(gè)遺憾,難道是側(cè)氣囊占了位置?整車的隔音還是不錯(cuò),至少在我開過的小型車中(晶銳、polo)最安靜。小型車基本適合3口之家,人多的話,舒適性就不談了吧!
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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舒適:前排座椅 包裹性很強(qiáng) 過彎貼合度較強(qiáng)。 副駕座由于中控設(shè)計(jì)問題 手套箱打開不是很方便 對副駕座的乘客膝蓋不是舒服。后排座椅過于垂直 不適合長途乘坐 容易坐累。
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