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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動感。到現(xiàn)在也還沒看厭，比起其他同級車好看多了，個(gè)性鮮明，操控很好，電動助力的方向盤指向非常精準(zhǔn)。動力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排空間稍微有點(diǎn)小，跑長途后排坐人可能不太舒服
外觀：小 坐了別的車就不想開自己的車
內(nèi)飾：前程加速比同排量的日韓車要慢，后程要快，高轉(zhuǎn)速高扭矩；正常的市區(qū)上下班代步動力足夠了，上高速也能開到140多，為此我也收了一張罰單！
空間：最瞎換的就是操控了.很精準(zhǔn).不是一般車可以比的
配置：本人主要以市區(qū)上下班為主，每天都會遇到高峰期，堵車。而且海南天氣炎熱，只要車一發(fā)動空調(diào)就開的，所以油耗還是挺高的，上次算了一下達(dá)到了8.9L百公里~~~從青海開回來高速加市區(qū)加各種爛路算了一下一公里5毛錢（2011年的油價(jià)）。
動力：—密封性很不錯(cuò)，100公里每小時(shí)噪音很小，減震偏硬，過隔離帶時(shí)顛簸教大，前排音響效果能滿足不是發(fā)燒友的我的期望。
油耗：一般般，還有提升空間啊
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動感。到現(xiàn)在也還沒看厭，比起其他同級車好看多了，個(gè)性鮮明，操控很好，電動助力的方向盤指向非常精準(zhǔn)。動力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有巡航，相對國外同款車型減配嚴(yán)重，純屬坑爹，當(dāng)然國內(nèi)大多數(shù)合資車都在減配
外觀：后座空間比同級車小。
內(nèi)飾：市區(qū)開足夠，初段提速比較給力
空間：這絕對是買這款車的目的之一，城市日益擁堵，小嘉的操控性比較好，尤其是方向盤比較輕盈，開慣了換別的車需要適應(yīng)一段時(shí)間。
配置：油耗呢 稍微有那么點(diǎn)高，但是為了安全嘛 8個(gè)油的油耗還是可以接受的~！
動力：舒適性不錯(cuò) 對這個(gè)價(jià)位來說做的挺好了
操控：
時(shí)尚，很大程度買這車就是它的外觀。
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚，但做工粗糙。不過在10萬以內(nèi)的車當(dāng)中還算不錯(cuò)了。中控儀表盤造型別致，有個(gè)性。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，很喜歡的紫色
缺點(diǎn)：油耗比我同學(xué)的鈴木天語還高。
外觀：空間還可以，小型車自然會小點(diǎn)，超過1.8M的人后排就不好坐了，提成的時(shí)候我同事（身高1.85m）陪我去，就一直在叫空間很小，后排坐不了。4速的手自一體的變速箱，換擋會一些遲鈍，不能猛踩油門。
內(nèi)飾：還能接受，上下班，1.5L4檔變速箱夠用
空間：相當(dāng)好，指向精準(zhǔn)，方向輕，連老婆都贊不絕口，適合女生開
配置：純市區(qū)比較擁堵,本人開車也比較常踩剎車,油耗偏高9.5個(gè)油 高速正常行駛5-6個(gè)油
動力：座椅靠背偏窄，坐墊深度不夠，后排頭枕不舒服，懸掛避震相對于扭力梁來說，還可以了
操控：
外觀很不錯(cuò)，線條流暢，比例完美，經(jīng)常也會對比其他的車，開來看去還是嘉年華漂亮！
油耗：金剛版內(nèi)飾彰顯時(shí)尚動感，美觀大氣，但車門就略微顯得粗糙了的全塑料品。
舒適：車輛總體性能配置和價(jià)格比較滿意，很實(shí)用代步車輛
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，看上去耐看而又不失時(shí)尚。
缺點(diǎn)：減配了后防撞梁是我最不能接受的
外觀：略小了點(diǎn)，但畢竟是小型車嘛
內(nèi)飾：1.5排量的平時(shí)我們兩個(gè)人乘坐相當(dāng)富余，但是要是滿載的情況下顯得動力不是很強(qiáng)，相對來說動力還算不錯(cuò)，滿足一般三口之家的使用，1.5升的發(fā)動機(jī)拉1.1噸的車重已經(jīng)足夠了，4AT變速箱相對一般，不過換檔平順性不錯(cuò)，反應(yīng)速度也可以，手自一體很實(shí)用，自動擋掛檔時(shí)感覺明顯的頓挫感。
空間：挺不錯(cuò)。
配置：沒有太認(rèn)真關(guān)注過，好像還行吧。
動力：減震一般，爛路難受。但幾個(gè)小時(shí)高速還是很舒服的。
操控：
最為拉風(fēng)， 時(shí)尚。
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚。
舒適：對于比較注重性能的我來說，嘉年華的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，幾萬塊錢買到這么好的動力和操控足以秒殺其他同價(jià)位的所有車了！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，看上去耐看而又不失時(shí)尚。
缺點(diǎn)：后排空間，內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)嚴(yán)重。后輪是鼓剎。 沒有行車自動落鎖，四門玻璃沒有一鍵升窗，只有主駕駛才有。
外觀：家用足夠了
內(nèi)飾：1.5動力，起步還算可以，超車稍微有點(diǎn)力不從心，特別是70以上超車，降檔沒這么快，往往需要踩很深的油門。
空間：指向明確，操控還行，沒得說。
配置：市區(qū)8以上，郊區(qū)7.5左右
動力：一般般啦
操控：
喜歡絕對的喜歡！要是運(yùn)動版就更好了
油耗：最看好的就是變形金剛的中控，選車的時(shí)候 它給小嘉提了好多分呢~！但是呢，內(nèi)飾的做工還是稍微差了點(diǎn)點(diǎn)啊~！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的藍(lán)嘉令我滿意的地方怎的很多很多，非要說出一個(gè)最令我滿意的地方，恐怕還是小嘉起步提速的那幾秒鐘的快感，每當(dāng)?shù)燃t燈排在第一個(gè)的時(shí)候，總是第一個(gè)竄出去，那種感覺真的太好了，當(dāng)然了，他的操控也是非常給力的，駕駛起來非常容易上手，開過我的車的人都說很好開！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：2人上下班剛好。后座偏小，幾次跑高速車內(nèi)座4人，后座2人座了感覺不舒服。很適合我和LP二人自駕游旅行。在今年3月我們2人廈門七天自駕游，感覺就后備廂偏小，稍微買了些水果就滿了。
內(nèi)飾：能力不錯(cuò)，平時(shí)拉三個(gè)人開空調(diào)感覺比其他排量車動力要強(qiáng)
空間：這就是此車的賣點(diǎn),大家都懂的
配置：綜合7.5個(gè)吧，沒怎么細(xì)算過，前一陣子出去玩240塊的油跑了400公里，其中有山路跟高速，還不錯(cuò)。
動力：駕駛席有座位高低調(diào)節(jié)，因?yàn)槭切≤囁宰鴫|較短，腿部的支撐欠缺。
操控：
外觀樣式挺適合年輕人，由于考慮為老婆購買，顏色選了紅色，不過現(xiàn)在看，紅色車還是挺好看的。
油耗：一般般，長安福特的裝配及做工也就那樣了。。期待提高
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的藍(lán)嘉令我滿意的地方怎的很多很多，非要說出一個(gè)最令我滿意的地方，恐怕還是小嘉起步提速的那幾秒鐘的快感，每當(dāng)?shù)燃t燈排在第一個(gè)的時(shí)候，總是第一個(gè)竄出去，那種感覺真的太好了，當(dāng)然了，他的操控也是非常給力的，駕駛起來非常容易上手，開過我的車的人都說很好開！
缺點(diǎn)：底盤較低，通過性差，稍微一個(gè)陡點(diǎn)的坡就得斜著上下，很不方便啊
外觀：有點(diǎn)小
內(nèi)飾：超出想象的強(qiáng)勁，排量雖然不大，但動力十足
空間：高速行駛很穩(wěn)，方向指向清晰。
配置：這個(gè)需要鄭重說明一下油耗問題，我是北方人，在冬天駕駛時(shí)，油耗高的嚇人，尤其是在擁堵的市區(qū)，有一次看了一下工程模式下的平均油耗，居然高達(dá)11.5個(gè)；夏天駕駛時(shí)還好，在擁堵的市區(qū)開需要9個(gè)左右。不過在高速的時(shí)候非常省油，有一次下了高速看了一下平均油耗才6.1個(gè)。
動力：地盤調(diào)教較硬，過坎時(shí)顛簸感明顯，但過彎能力不差。無明顯側(cè)傾感。
操控：
非常時(shí)尚、漂亮，越看越好看。
油耗：不錯(cuò)，直接秒殺同級別車類似，很有時(shí)尚感，我很喜歡
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小車操控王者這個(gè)頭銜并不是吹出來的。在小車之中，操控十分靈活。配合4T手自一體的波箱。更顯得適應(yīng)性。小兩口開非常合適。至少手動模式比新嘉來得快感些。當(dāng)然在原基礎(chǔ)上能改成6速就漂亮了。
缺點(diǎn)：后排舒適性差了點(diǎn)
外觀：畢竟是小型車，空間有些小，前排只要調(diào)整了座椅，后排就非常拘謹(jǐn)了，還好是目前我一個(gè)人開，家人偶爾乘坐，以后家庭需要的時(shí)候還是會換大一點(diǎn)的車。
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動機(jī)基本上夠用，偶爾地板油還是有一點(diǎn)沖勁的。當(dāng)然滿員的情況除外。。。
空間：這是最滿意的了，指向十分精準(zhǔn)，方向電子助力，很輕，隨著速度的提高慢慢變重，很踏實(shí)，高速最高跑到170，沒感到心慌，話說我駕齡才不到半年而已。
配置：油耗絕對在不同地區(qū)不同路況不一樣。目前大多網(wǎng)友所述的油耗基本都是偏南方，對于我東北高寒地區(qū)一點(diǎn)借鑒都沒有。我也和當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友溝通過我們的油耗都差不多。對于半年冬天的哈爾濱地區(qū)，冬天1公里1塊那是稀松平常點(diǎn)事。所以冬天的油耗怎么的也在11-12升左右，我這是保守估計(jì)，其實(shí)可能在13升往上，你還別不信。夏天市內(nèi)9-10升，高速據(jù)說偏低。能合上5毛，。沒跑過。
動力：一般。座椅偏硬，沒有背部調(diào)節(jié)，開久了有點(diǎn)累。
操控：
完美的流線型不但降低了風(fēng)阻而且進(jìn)一步突出了動感，即便是在停止中車子也有一股躍躍欲動的樣子，十分可愛。
油耗：內(nèi)飾材質(zhì)一般，但實(shí)用。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20718公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小車的底盤很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)偏多。
外觀：一家三口用還行，孩子大一點(diǎn)就得換車了。
內(nèi)飾：動力不錯(cuò)，城市游走很輕松，偶爾激情一下也沒問題，舍得給油就行。
空間：操控非常輕松，路感比較直接，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且方向很輕，對于女生來說很好。
配置：市區(qū)油耗很高，后來換工作到郊區(qū)的時(shí)候就好多了，郊區(qū)油耗大概在7.5升左右
動力：舒適性比較平庸，這個(gè)級別的車子恐怕都差不多，后期改良一下應(yīng)該還有改造的空間
操控：
很好看，流線型的車身，飽滿性感的尾部，大尺寸的擾流板，難怪在歐洲小型車銷量榜上一直名列前茅。改裝潛力大，稍加改裝，路上回頭率200%
油耗：很有科技感，我喜歡！
舒適：買早了，按現(xiàn)在來看能買好多車。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小嘉的外型，方向靈活，指向精準(zhǔn)，方向盤小號的，但握感很好，而且我也喜歡它的中控，嘉年華剛出來的時(shí)候就已經(jīng)被它的運(yùn)動外型跟中控吸引�？偟脕碚f嘉年華在城市穿梭靈動自如。我開過一年的藍(lán)鳥二代，雖說是部中級車，而嘉年華是AO級車不能比，不過在高速公路上，我能感受到它的穩(wěn)定，讓我跑起高速來信心十足。
缺點(diǎn)：后排空間稍微有點(diǎn)小，跑長途后排坐人可能不太舒服
外觀：上面說了 小型車不要指望空間了
內(nèi)飾：—1.5排量的車對于不是暴走族的我來說還是很夠用的，而且現(xiàn)在馬上就要有寶寶了，所以安全行車對我來說很重要。
空間：操控各方面都還算滿意，這個(gè)沒有什么可以多說的。
配置：看個(gè)人駕駛習(xí)慣而言，總的來說AO級小車排列前三喲，
動力：AO的車，我覺得舒適性不會太高，自己滿意就可以了。
操控：
外觀時(shí)尚 俯沖姿態(tài)和車頂弧線很具運(yùn)動感
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚。
舒適：有點(diǎn)貴
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