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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，好停。
缺點：車內(nèi)空格鍵局促！很是小！
外觀：有點小。
內(nèi)飾：1.5夠用
空間：操控靈活，轉向清晰
配置：我手動的一般路況的話都在5.5-6.5左右 還算比較省油的。大概我起步給油不猛不叫溫柔的緣故。這一般跟駕駛習慣也很有關系。本人駕駛比較平穩(wěn)，不拖檔，不空擋滑行。
動力：因為韓泰的輪胎出來名的胎噪大，避震也偏運動，路感還是比較明顯的，不過小嘉的隔音做的還是可以的，過彎時，基本不甩尾，不過后排沒有拉手是不方便。其實，我挺喜歡有點顛簸的感覺，太舒適了就不是運動型小車了。
操控：
外觀時尚、動感，個人感覺在A0級兩廂車里最漂亮。
油耗：還是全黑內(nèi)飾比較好看 做工略粗糙 塑料感強 造型時尚現(xiàn)在已經(jīng)成為了福特的家族設計
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程34555公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，好停。
缺點：輪胎不給力，胎噪聲太大，接影響了內(nèi)部的隔音效果。
外觀：對于緊湊型的車來說還可以了
內(nèi)飾：從一無所知的菜鳥,到現(xiàn)在對車有所了解,動力方面參照我開過的所有車,在市區(qū)內(nèi)完勝大部分三廂車,高速上也還好,本人求穩(wěn),開過140-160,除了發(fā)動機的轟鳴聲有點大,車身還算穩(wěn).
空間：操控一流，指向精準，指哪里到哪里！這也是我最滿意的啦！
配置：基本都是為市區(qū)中行駛，由于空氣的情況不佳，一般不太開車窗，都是開著循環(huán)或空調(diào)，路況基本70%為擁擠的，查看系統(tǒng)中的油耗顯示經(jīng)常為8.5左右，對于AO級的小車可能是有點高了。
動力：小嘉舒適性跟人個感覺有關，這里我覺得我老婆的一句話很有代表性，她說：“小嘉比外面的出租車坐的舒服多了”。
操控：
小型車中最時尚的外觀，很適合年輕人。
油耗：就是看上中控買的，超喜歡啊
舒適：福特新嘉年華是輛很適合開的車，它的機械匹配水準是我所開過的小型車里操控最好的一部車，至于性價比就看你怎么選擇，如果你注重操控它的性價比絕不會讓你失望，如果注重空間和舒適那么就仁者見仁，智者見智了。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特嘉年華家族式的鯰魚大嘴是其獨特而區(qū)別于其他車型，在合資小型車中嘉年華以其成熟的車型和工藝，靚麗的外形，運動的品牌形象和不俗的操控性贏得了許多年輕消費者的青睞，這是我在眾多車型中選擇嘉年華的原因，你可以高轉速換擋很運動，你也可以慢慢享受電子助力的輕盈，旅程變得很愜意很小資。
缺點：后排空間小。
內(nèi)飾：隨叫隨到。紅綠燈搶跑，加速超車，游刃有余。本人是路怒癥患者，如果紅綠燈排在第一位，必須第一個搶秒起步，必須第一個到中點（縮短提速時間和距離，看下個路口路況選擇勻速行駛或者松油門帶擋溜車）。
動力：最不滿意的一點，駕駛座椅頭部很不合理，頸椎很難受
操控：
三年前的款式 在現(xiàn)在看來還不落伍 不得不說當初設計的時候就很超前了 個人感覺很好看 符合年輕人的審美 彰顯運動范
油耗：很喜歡，有個性。如果有運動版的多色彩的內(nèi)飾就更好了。
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購買時間2011年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特嘉年華家族式的鯰魚大嘴是其獨特而區(qū)別于其他車型，在合資小型車中嘉年華以其成熟的車型和工藝，靚麗的外形，運動的品牌形象和不俗的操控性贏得了許多年輕消費者的青睞，這是我在眾多車型中選擇嘉年華的原因，你可以高轉速換擋很運動，你也可以慢慢享受電子助力的輕盈，旅程變得很愜意很小資。
缺點：空間略小
外觀：空間太小 平時就一個人開 如果后排坐人就顯小
內(nèi)飾：1.5MT磨合期沒敢跑太快，滿座下爬坡還是不錯，起步較快。過紅綠燈只要舍得給油可以秒很多車不錯。滿意
空間：方向精準，油門靈敏，很有駕駛欲
配置：較低。磨合期開的比較小心，當時創(chuàng)出100塊汽油跑了200公里的記錄，當時油價是7.45一升，還算可以吧。開始的時候，堅持每次加油都予以記錄，后來記錄了幾次，嫌麻煩，就沒記錄了。但自己知道，這車不廢油，因為發(fā)動機是和馬自達2共享的，我在縣道上，一般平均油耗是6個多；在高速路上，4個大人帶一個小孩，90~110KM/H，曾經(jīng)跑出過5.4的油耗。
動力：懸架偏硬，舒適性不足，偏向運動，隔音效果不錯。
操控：
超酷。
油耗：內(nèi)飾用料很廉價，塑料感很強，座椅偏硬，長途很累。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特嘉年華，最滿意的是外形。從車頭一直延續(xù)到車尾的肌肉感十足的側面線條，更是為嘉年華增添了幾分動感氣息，這對于青年來說是非常具有吸引力的。所以，第一眼就愛上嘉年華。
缺點：后排空間不是很理想。
外觀：后排空間小了點，坐在后排感覺有點頂前面的座椅，坐兩個人剛剛合適，3個人就感覺擠，不過本來就是小型車。
內(nèi)飾：1.5的動力還是可以的，踩下油門動力很快就上來，爬坡啥的也是沒有問題，但是也要舍得其有錢呀！
空間：方向盤輕盈但不飄，轉向精確，地盤與車體結合非常扎實毫無松垮感，前檔駕車視野非常好猶如SUV，清晰的檔位保證了順暢的動力。
配置：油耗也算可以。夏天不到八個。冬天九個。我朋友科XX夏天都要12個。
動力：對于乘坐者和駕駛者來講舒適性還是可以滿足的，雖然我的不是運動版，但是座椅還是比較舒服，尤其轉彎的時候不會有甩出去的感覺，個人感覺減震比較硬，尤其是過減速帶，也許我要求比較高吧。
操控：
買車就是看中了嘉年華的外觀，動感時尚，流線車身非常美觀。比大眾POLO（方方正正的不養(yǎng)眼）、本田飛度（車頭太小、小日本的車），要好上太多了。
油耗：只能說內(nèi)飾一般了，質(zhì)地一般但是做工很精，儲物空間很大，但是后排門上方?jīng)]有拉手，小小遺憾。
舒適：總體來說性價比還是不錯的，相對貴了點。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特的車內(nèi)配置還是比較豐富的，儲物空間也比較多，很多設計都比較人性化，為本人省去很多麻煩事
缺點：車內(nèi)不能把車門鎖死，帶小孩的話有安全隱患，最后沒辦法把左后門鎖死，只能從外邊打開。
外觀：兩廂車載物能力弱爆了。
內(nèi)飾：不開空調(diào) 動力足夠 提速很快 夏天開空調(diào)動力有點兒不夠用了
空間：換了一套胎，抓地力更好了。
配置：油耗也算可以。夏天不到八個。冬天九個。我朋友科XX夏天都要12個。
動力：前排不錯的座位包裹性 排只能短途坐坐 不適合長時間乘坐!
操控：
好看，特別喜歡它的屁股
油耗：中控前衛(wèi)，做工用料符合價位
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購買時間2011年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：符合剛參加工作不久的年青人的審美與需求。
缺點：一些人性化的設計不夠,比如手機盒太小,上面的卡槽也短,基本還有一半在外面。開車后中控鎖一定要自己按。副駕駛安全帶提示沒有。電動車窗位置靠后,手要回縮才能按到。后排沒拉手,居然是個掛鉤。行車電腦的信息太少,基本平常就是看個公里數(shù),要看其他的還得用工程模式。 總有一點兒異響,影響駕駛樂趣
外觀：做4個成年人的話已經(jīng)很滿了，后排空間比較小
內(nèi)飾：只要你敢踩，動力絕對夠用。
空間：嘉年華的操控是一流的，相信很多嘉友都有體會，只不過我自己感覺離合的行程略有些長，但是不影響開車，習慣了。
配置：跑市里100元也就跑150吧，跑別的省，100能跑200
動力：一般
操控：
就是我買這車原因之一
油耗：一般
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤電子助力不錯 轉向清晰 路感好 音響效果不錯 隔音不錯 樣子漂亮尤其是側面線條
缺點：儲物空間略少，后排不舒適。
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.5的手動的較充足，起步超車都很輕松，整車坐滿5人都毫不示弱
空間：福特車強項，指哪打哪，靈活
配置：油耗可以 省市道路有點高 平時七八個油
動力：冬天啟動發(fā)動機聲音較大，能達到1800轉，但幾分鐘就會降下來，同時聲音也變得輕柔，我一保、二保都是在4S店做的，用原廠機油，但因被4S坑過一次，保養(yǎng)都是在外面做的，選擇面大了，還可以給小嘉吃細糧，網(wǎng)上買美孚機油和機油格，在外面找個熟人就做了保養(yǎng)，很不錯的，同時小嘉在行駛的噪音也變小了；小嘉的隔音做的很不錯，高速上100碼以下噪音很小，除了胎噪外，但上了100碼就只能呵呵了，畢竟只是幾萬的精品小車，只是代步工具，不是跑車。然后座椅不太合理，占空間太大了，這個建議長福可以去學習下日系車的做工，找不到一個比較合適的坐姿（這個只是針對中低配的，運動型的座椅坐過還是不錯的）；最后減震非常硬，過減速帶必須降速，不然會受不了的。
操控：
造型真的超前，即使多了這么多年11款的設計也很不錯，可謂經(jīng)典之作！個人滿意，當然如果可以再長10厘米，應該會更加修長漂亮！
油耗：5年前的內(nèi)飾現(xiàn)在一點不落后，很有科技感。
舒適：這個不好說。蘿卜白菜各有所愛吧。
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購買時間2012年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5512公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤電子助力不錯 轉向清晰 路感好 音響效果不錯 隔音不錯 樣子漂亮尤其是側面線條
缺點：空間略��！后懸架支撐略微硬，過火車鐵軌顛簸。
外觀：前排非常好，后排一般
內(nèi)飾：動力對于家用足夠，1.5L發(fā)動機對于這輛小車可以說正合適，畢竟車小，車身才1.1噸重，當發(fā)動機轉速達到2500轉以上后，提速效果明顯，完全可以將很多車消失在你的后視鏡中，但不得不說剛開始駕馭它時離合的點需要一段時間適應。對于有些人說起步肉，這完全是人的問題，還是那句話，沒有肉的車只有肉的人�？梢哉f能擊敗同級別的車型了，只要舍得給油，它會有不斷的驚喜給你哦，這點值得驕傲啊，呵呵。
空間：操控很精準，剎車有點軟了，方向很輕巧。
配置：從買車到現(xiàn)在每次加油都有記錄，還差3個月兩年，50940公里了，平均下來百公里6.2升的油耗，平常都是加97的油，算下來每公里0.51元，很滿意了。當然我平常上下班在郊區(qū)跑得多，市區(qū)跑得少，油耗低些也正常。只是有一條，小嘉在高速上時速跑到120比跑100要耗油，似乎1500轉以上3000轉以下才是小嘉的低油耗區(qū)。想省油就不能跑快了，想跑快就不能省油，但是魚和熊掌我都想吃啊。
動力：舒適度不說了，這個價位還能要多舒適呢，車這東西不管多豪華，沒有最完美的。
操控：
外觀，一開始看喜歡，現(xiàn)在看的有點疲勞了,買的三廂的，很實用，但是屁股真心不是那么好看，本身是兩廂出身的它，為了迎合像我一樣的國民硬被加個了屁屁.
油耗：太單一了。不過我中控也改色了，導航也換了。其實小嘉的導航拜訪的位置要比其他任何車型的要好，你要用的到導航的話，就知道了。一般像大眾車的話導航倒在與手把頭平行那邊的，你一邊開車的話看導航會很危險的。小嘉的話就再中控臺上面的，這個真心贊！！
舒適：很高
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購買時間2012年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機噪音小，省油，動力足夠，轉向精準，
缺點：我的車子是銀色的，感覺車漆太薄了，平時擦車子的時候特別小心也會把車子劃幾道劃痕。空間有點小，我180的身高，后面就不能坐大人了，只能坐個小朋友
外觀：嘉年華前排空間可以，后排空間偏小，如果要拉一車的大個子還是比較兇險。
內(nèi)飾：只要舍得給油，提速還是很快的。
空間：除了倒檔有幾次打齒（新手要注意），其他一切OK，操控實在是棒！車看久了，會人車一體，換擋，油門都很輕松，方向感精準的！
配置：油耗滿意，手動注意操控，實測油耗長期處于6-7L之間
動力：減震太硬，過的減速帶啥的咯噔咯噔的。座椅包裹性還行，畢竟我的是時尚的。
操控：
外觀漂亮 尤其是拉花之后回頭率頗高！~O(∩_∩)O哈哈~
油耗：最喜歡那個中控，感覺有點科幻，其實吧，當初也被這個中控給俘獲了，內(nèi)飾這個東西，怎么說，這個價格肯定買不到什么真皮、實木，有些塑料感很正常。
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