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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4316公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，動力不錯，省油
缺點：最不滿意的莫過于駕駛室的空間，本人173坐在駕駛室，不知是還不熟練還是怎么，總覺得那右腳預防著要踩剎車時，膝蓋會頂?shù)椒较虮P下面的東西，很不舒服。當然身體、頭部還是挺舒服的，要是那腿部空間再大一點就完美了。。。
外觀：外觀時尚，顏色多。個人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 不過咱要求也不高！~（畢竟銀子咱就沒花到嘛 呵呵）
空間：緊湊夠用
動力：動力表現(xiàn)比較一般，起步和前段加速較好，市區(qū)家用動力足夠。
操控：
非常好！方向盤容易控制，方向感清晰，響應及時。
油耗：市區(qū)開一直不到8個油
舒適：前排還行，后面畢竟小了不怎么舒服。開小長途手累沒地方放如果增加個中央扶手就好了
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購買時間2011年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12369公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，動力不錯，省油
缺點：最不滿意的還是長安的做工吧，比很多合資品牌都不如，但只要大的問題沒有其實縫啊這些的都無關大雅。常安慰自己美國車都這樣大氣不拘小節(jié)，不像德國人那樣精密
外觀：外觀時尚，顏色多。個人很喜歡。
內(nèi)飾：做工中規(guī)中矩，但也不是粗糙，中控設計前衛(wèi)，模仿手機按鍵設計，錐峰型的造型年輕化。
空間：因為小型車的緣故，所以空間比較小，前排駕駛者是170以上的男士的話，駕駛室后排空間非常有限。如果全家一起長途出游的話擠在一起回比較累，沒有足夠的伸展空間。
動力：油門反應很及時，起步很快，車上1-2人，起步油門稍微一點，動力立即上來，特別是加速前段，速度上去以后加速一般，畢竟排量在那里，也不能要求過高，總得來說不錯。
操控：
這個沒的說，一個字 好 ，兩個字 真好 ，三個字 非常好
油耗：六千多綜合下來5毛，相當滿意了。
舒適：只能說還可以，胎噪有點大
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好，比較有動感，適合年輕人，車輛操控性能很好，個人非常喜歡加速時的背推感覺。
缺點：細節(jié)做工有待提高，新車時候過稍微顛簸路面左A柱就啪啪異響，用手敲感覺裝飾蓋要掉下那種趴趴響聲，右前門音響喇叭在某些頻率時候門皮會有共振異響
外觀：買車那會，小燕子（鈴木雨燕）、廢頭（本田飛度）、笸籮（大眾POLO）和小嘉四選一。蘿卜青菜各有所愛吧。感覺還是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)差了一點！有些部位出現(xiàn)了異響，塑料件太多！冬天時冷冷的！
空間：只能說是夠用，后排較�。⊙b座椅套什么的要注意些，畢竟空間有限！
配置：總之小嘉是一款性價比還不錯的小車，無論從外觀，操控，動力，安全都是在同級別車中佼佼者
動力：1.5的排量，動力算不錯了。
操控：
操控很好，無論是方向指向還是路感的反饋，激烈駕駛時輪胎抓地不行。
油耗：一般化，但還可以接受
舒適：一般
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購買時間2012年04月
購買地點海南 海口
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9310公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好，比較有動感，適合年輕人，車輛操控性能很好，個人非常喜歡加速時的背推感覺。
缺點：我的車子是銀色的，感覺車漆太薄了，平時擦車子的時候特別小心也會把車子劃幾道劃痕�？臻g有點小，我180的身高，后面就不能坐大人了，只能坐個小朋友
外觀：非常年輕化
內(nèi)飾：設計的很有現(xiàn)代感了 這么多年了一直沒換
空間：這一點可能是大家最糾結(jié)的地方。說實話，小嘉的空間絕對算不上大，可以說相當一般，尤其是后排，無論是頭部還是腿部都很有限。根據(jù)個人用車的情況，如果大多數(shù)時間都是一個人用（比如我）或者兩個人，那么足夠了；如果家庭經(jīng)常出去，就比較緊張了。本人176cm,坐在后排，一兩個小時還行，時間長了就覺得腿部不舒服。
配置：作為一款運動型小車，性價比還不錯，當然如果你是個不在乎駕駛感受，只顧車大小的，那還是國產(chǎn)車和韓國車可以給你同價位更大的車。
動力：低轉(zhuǎn)速比較肉，3000轉(zhuǎn)以上動力充沛
操控：
好。同級別小車里操控屬于數(shù)一數(shù)二級別。從我開過的車來講，小+的操控絕對一流，其中包括一些比小+高一級別的車，電子助力EPAS使方向盤在低俗的時候轉(zhuǎn)起來很輕盈，單手即可輕松駕馭；至于速度起來后，方向變得厚重，指向精準，過彎也挺穩(wěn)定，過彎時車身姿態(tài)控制相當不錯，不會有失控的感覺，給人很有信心的感覺。雖然這是一臺板車懸掛的小車，其懸掛調(diào)教得相當不錯。
油耗：一般 室內(nèi)比較高 因為紅燈太多 高速不錯 6個多點
舒適：還好
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購買時間2011年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的很好看
缺點：售后
外觀：非常帥。動感，活力，犀利，個性實足。購買此車前，本人在各大型汽車論壇潛水一年左右。對嘉年華的外觀確實覺得不錯，后來看到新款，13年那款嘉年華的升級諜照一出來，就下定決心買了現(xiàn)在這款。因為，我覺得那個鯰魚造型沒現(xiàn)在這款好看
內(nèi)飾：排除裝配精細度，別的還算滿意。
空間：還湊合
配置：當時購買性價比不高，現(xiàn)在的嘉年華 性價比非常高 發(fā)動機和變速箱都換了 配置也升級了
動力：動力表現(xiàn)比較一般，起步和前段加速較好，市區(qū)家用動力足夠。
操控：
電子助力非常好，停車時方向盤很輕，行駛中又很穩(wěn)，指向非常明確，指哪打哪
油耗：油耗不太滿意，可能跟自己駕駛習慣也有問題，純市區(qū)+80邁限速的高架橋，油耗在8個左右，傷不起啊。
舒適：還行
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的很好看
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)
內(nèi)飾：其實沒有傳說中的那么差，不過裝配精細度有待提高。有些地方設計的不夠人性化，后排沒有儲物空間，甚至連拉手都沒有。
空間：嘉年華這款車后排坐3個人不擠但不是適合經(jīng)常帶人，畢竟小型車不比緊湊型，后排空間局促使后排乘坐的人明顯感覺空間小不如緊湊型車舒服。福特設計一般比較照顧駕駛位，座椅高度可調(diào)非常實用，我175cm頭部也很空，當后排不帶人的時候把座椅往后調(diào)，這樣開起來就舒服多了。后備箱夠用了，如果有大件，后排座椅按比例放倒吧，電動自行車洗衣機什么的我都拖過。
動力：1.5的動力 一個人駕駛還好，2-3人感覺提速弱了，畢竟是小車 也不講究那么多了
操控：
容易操控，小車很靈活。
油耗：在接受范圍內(nèi)。小弟在重慶市主城區(qū)，到處都堵得慌，油耗在6.9L/100KM，跑郊區(qū)路跑到過5.4L/100KM，高速路跑到過4.6L/100KM。
舒適：前排舒適，后排緊湊，而且沒有拉手感覺射擊缺陷
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的很好看
缺點：座椅舒適度差
外觀：外觀個人比較喜歡，當時在車展上，自己一眼就相中了這個品牌的車，在小車中算是比較青春活潑的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計不錯，不過就是接縫處理的不太好。大體都很滿意。
空間：有人說小+空間不行，我個人覺得完全夠家用，家人和朋友都說還行。
配置：性價比劃算，感覺很超值了。這就是個代步車，出門很方便。
動力：1.5L的基本夠用。
操控：
作為小型車，作為兩廂車，體現(xiàn)了該級別的優(yōu)勢。小巧靈活，配上1.5發(fā)動機，給人的駕駛欲望高。認識小嘉的都知道操控很好，轉(zhuǎn)向很輕。確實很輕，因為他是電動助力的。但個人感覺，這個車不適合開高速，就是因為太輕。A柱阻擋視線，也算是同級別其他熱門車的通病吧。
油耗：7，也沒有具體的統(tǒng)計，現(xiàn)在感覺省油的很，特別劃算，非常滿意；
舒適：嘉年華這幅底盤的出色之處不僅僅在于過彎的功架，它在舒適環(huán)節(jié)的功力其實更有“實用價值”。日常行車中，底盤會以出色的韌性去過濾路面震動，路面再粗糙，震動也不會來得生硬，乘坐可算和諧舒適，這是小車中難得的特質(zhì)。此外，一般小車對靜音表現(xiàn)也不會怎么注意，包括我也不會過多挑剔。但嘉年華的靜音表現(xiàn)確實值得表揚，發(fā)動機噪音得到良好的抑制，高速行車時底盤也沒有明顯的噪音傳入，要知道這可是馬自達2的一大弱項。工整的車廂和底盤做工，也保證了車內(nèi)沒有令人不快的雜音產(chǎn)生�？紤]到嘉年華只是一臺小型車，它對“舒適”的用心琢磨程度是很值得尊敬的。
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購買時間2009年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程42780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：空間永遠是內(nèi)傷，我的個子小，座位前調(diào)的話，后面坐人還能湊合，我哥的高個子，開我的車，真是塞進去的，后面就不要說坐人了，前面的椅背都頂著后面的座椅了。還好平時就我一個人開，最多副駕駛有一個，如果小嘉再稍微大一點就好了。
外觀：很新潮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計同外觀設計一樣迷人，層次感強，給人影響深刻，愛不釋手。最重要的一點是，在做到以上這些的同時做到了便于操作，容易上手，還真不容易。內(nèi)飾唯一的缺點就是全是塑料件，好在感觀上還不太次。
空間：相當不給力
配置：自認為挺高。
動力：家用足夠用了
操控：
很好！指向精準！底盤調(diào)教的也不錯！高速行駛時底盤表現(xiàn)的還算穩(wěn)健！剎車稍微來得慢點！
油耗：幾乎全程空調(diào)，6.X升的綜合油耗比較滿意，當然和我省油開法密不可分。
舒適：我個子高也不是很胖 坐上去還不算空間窄小
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購買時間2011年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：售后
外觀：滿意
內(nèi)飾：中控臺超有年輕范。覺得座椅用原來的好像比換成皮的來的好看。
空間：嘉年華前排空間較合適，后排的空間則屬于該級別車的正常水平，除橫向較窄外，頭部空間和腿部空間還是能滿足
配置：一般，同級晶銳更好
動力：從一無所知的菜鳥,到現(xiàn)在對車有所了解,動力方面參照我開過的所有車,在市區(qū)內(nèi)完勝大部分三廂車,高速上也還好,本人求穩(wěn),開過140-160,除了發(fā)動機的轟鳴聲有點大,車身還算穩(wěn).
操控：
在這個價位的車子里面嘉年華的操控可以說是非常好。轉(zhuǎn)向輕松靈活準確,再加上嘉年華小巧的車身,在城市擁堵道路上行駛會比較輕松自如。轉(zhuǎn)彎時速度較快的話車身的傾斜會比較明顯。車子的避震比較硬,道路條件不好的話會比較難過。嘉年華的剎車表現(xiàn)不是太好,會有那種軟軟的感覺。行車時要多注意觀察保持車距,盡量避免用到急剎。
油耗：從買車到現(xiàn)在每次加油都有記錄，還差3個月兩年，50940公里了，平均下來百公里6.2升的油耗，平常都是加97的油，算下來每公里0.51元，很滿意了。當然我平常上下班在郊區(qū)跑得多，市區(qū)跑得少，油耗低些也正常。只是有一條，小嘉在高速上時速跑到120比跑100要耗油，似乎1500轉(zhuǎn)以上3000轉(zhuǎn)以下才是小嘉的低油耗區(qū)。想省油就不能跑快了，想跑快就不能省油，但是魚和熊掌我都想吃啊。
舒適：減震一般般，還算說得過去，路感比較強烈。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.65萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10689公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速操控還不錯
缺點：地盤有點低
外觀：時尚，年輕，可愛型，造型前衛(wèi)我喜歡。和13款比較的話，我更喜歡13款的兇猛犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算不錯，漂亮；對的起價格，比同級別那些老掉牙的內(nèi)飾套路好很多
空間：前排空間不錯，后排空間小了些，同比日系車后排空間沒有優(yōu)勢。后備廂日常只能說一般。
動力：很好，加速不錯。
操控：
方向盤指向清晰 無與倫比 個人覺得嘉年華的操控基本上是隨心所欲了較之POLO有過之而無不及 電子助力轉(zhuǎn)向十分輕盈甚至有些過于輕了 傳說中轉(zhuǎn)向機有問題沒有遇到
油耗：油耗應該說不高不低，也得看個人駕駛方式與路況，基本上6.5-9.5都有。
舒適：自己更換了真皮座椅，感覺不錯，175的人坐在里面還是比較的舒適，可能后排的比較老火，不過后排平時很少坐人的。
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