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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23956公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計動感，非常符合年輕人群，很喜歡
缺點：如果嘉年華定位于家用小車，那她。的儲物空間就不如日系車的人性化，你常常因為找不到放東西的格子而煩惱。由于長安的裝配工藝導致一些車的雨水槽油底殼方向機出現(xiàn)問題希望在新車上有所改進。離合器踏板行程太長使得一檔跟車的時候腳容易疲勞，很糾結。
內飾：小型車這動力算不錯了，當然要是不加錢給升級到2.0就更好了
空間：操控完美，路感清晰，指向精準,這是公認的,也是該品牌的最大特點.尤其是彎道表現(xiàn),絕對令人滿意,是很有駕駛樂趣的一款車.
配置：9.0，這個不多說了~~~ 哦，對了，高速80時速平均下來5.5左右吧，嘿嘿，這個還湊活，不過基本沒這種機會
動力：靜音較果是同機別中最好的．
操控：
動感世行
油耗：內飾我不是很懂，但是看著還算比較喜歡的．
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀陽光，自由，年輕，熱情，底盤的操控表現(xiàn)出色，乘坐又不會過于生硬，車廂做工水準前所未有的精細，老實說，花哨的“動感設計”在蒙迪歐-致勝這樣的中級車上，可能會顯得有點過頭；但放在定位較低端的嘉年華身上，它的動感、張揚怎么看都是恰如其分。
缺點：底盤太低，后輪鼓剎及非獨立懸掛
外觀：我一米七五，坐進去一點沒感覺擠，后排要是坐三個人有點擠
內飾：1.5L剛剛夠用
空間：電子助力很爽的說，和哥們的寶來相比輕松多了！單手操控是主流啊,指向也很準確！在城市穿梭很給力��！
配置：基本都是為市區(qū)中行駛，由于空氣的情況不佳，一般不太開車窗，都是開著循環(huán)或空調，路況基本70%為擁擠的，查看系統(tǒng)中的油耗顯示經常為8.5左右，對于AO級的小車可能是有點高了。
動力：基本上不坐后座，司機坐很舒服啦，反正把距離調到最舒服的位置，做我后面的也不是太擠。這車的靜音效果很不錯。
操控：
設計前衛(wèi)，多年不過時
油耗：內飾不得不說非常中規(guī)中距，由于硬塑膠使用較多，所以只能算一般，和它動感的外觀來比，有點失調，另外人性化設計不夠，儲物空間不足，車窗電動開關偏后不易操作，都是今后需要改良之處，但手機模式的中控臺，卻會讓你眼前一亮。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚靚麗，深得年輕車主的喜愛；內飾時尚動感，做工有所提升；操控舒適靈活，指向精準，路感清晰，扎實的底盤受到網(wǎng)友的好評。
缺點：空間太小 儲物格少 后排空間太緊湊！
外觀：稍小，但是一家3口還可以！如果都是180以上的個頭就不建議買這個車了。
內飾：只要你敢踩，動力絕對夠用。
空間：地盤較扎實，轉向精準。側向支撐有待提高，后輪鼓剎令人不慢
配置：我是1.5手動都說許多人都說美國車費油，但是自從我開上小嘉小嘉的油耗在冬天在7.8夏天在7.5,春秋也就在6.9-7.3，這樣的油耗我很滿意。
動力：運動型車設計避震調教的偏硬 舒適性差點
油耗：設計的很有現(xiàn)代感了 這么多年了一直沒換
舒適：當時團購優(yōu)惠8000元感覺性價比不錯
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚靚麗，深得年輕車主的喜愛；內飾時尚動感，做工有所提升；操控舒適靈活，指向精準，路感清晰，扎實的底盤受到網(wǎng)友的好評。
缺點：后排空間。雖然作為一款AO級車不應要求空間多大，但嘉年華后排比前排還要窄一點的設計，加上運動的流線型車筐設計，顯的里面的空間很小。不過，說實話，比起POLO的后排腿部空間，我還是滿意的。
外觀：前排不錯不管腿部，還是頭部空間都還不錯！甚至比一些A級車還好！可是后排實在太小了
內飾：基本夠用
空間：適合我使用
配置：意料之中的油耗，市區(qū)不是很堵車8個最多，路況稍好就7個以下。
動力：一般 懸掛偏硬 后排比較顛
操控：
外觀個人比較喜歡，當時在車展上，自己一眼就相中了這個品牌的車，在小車中算是比較青春活潑的了。
油耗：內飾超喜歡 指可惜低配沒黑內飾
舒適：說實話如果這車去掉福特牌子的話我認為性價比不是太高，和同價位的合資車國產車相比在做工和配置上沒有什么優(yōu)勢，這也是它的銷量始終上不來的一大原因。
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購買時間2010年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17211公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚靚麗，深得年輕車主的喜愛；內飾時尚動感，做工有所提升；操控舒適靈活，指向精準，路感清晰，扎實的底盤受到網(wǎng)友的好評。
缺點：內飾
外觀：足夠使用了，全家都沒有超過1.70的個子，感覺后排空間也是很充足的。
內飾：動力非常不錯，給油就走（廢話），但是發(fā)動機的噪音稍微有點大（不知道大家的車車怎么樣），不過車身還是挺穩(wěn)的
空間：精準，意外情況都很可靠的躲過了
配置：市區(qū)平均7.7~~8個左右 高速6個 據(jù)說有人跑5.2 俺還沒跑過………！期待首保后能有驚喜！~O(∩_∩)O哈哈~
動力：小長途還是有點累的。尤其是“左腿”和腰，腰部支撐差點事。不可否認的是座椅的包裹性還是不錯的。至于后排，基本上一直就是懷孕的老婆和大女兒（不到兩歲）在做，人少的話應該還可以的吧。冬天穿上棉衣擠上三個人，貌似、稍微有點累。
操控：
比較運動，現(xiàn)在還是很喜歡
油耗：內飾黑色加米色還是不錯的，就是米色比較容易臟。時間長了如果淋過雨就會有點黑黑的。前臺仿碳纖維的看上去不錯 就是摸上去質感比較硬。里面門拉手感覺有點磨具夾縫的毛刺。
舒適：性價比不能說最高，也還不錯了，算上優(yōu)惠神馬的，打80分唄。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚靚麗，深得年輕車主的喜愛；內飾時尚動感，做工有所提升；操控舒適靈活，指向精準，路感清晰，扎實的底盤受到網(wǎng)友的好評。
缺點：底盤太低，后輪鼓剎及非獨立懸掛
外觀：空間當然是緊湊了，A0級別我也不奢望大空間，空間絕對不是小福的強項，小�？墒嵌绦【桑瑒e看他小，跑起來可一點都不含糊
內飾：相當棒，起步幾乎不輸15w內的車。
空間：指向非常的精準，沒有多余的余量，回饋力度也合適，低速時電子助力非常輕，告訴時也不會非常的賊。操控可以說是同級別車中數(shù)一數(shù)二的。
配置：小嘉的油耗我填的是8.17，大家肯定認為這個油耗是很高的，但是這個油耗是冬天的，而且基本上都是在合肥上下班高峰時跑的，這個油耗一點都不高，相信大家都知道上下班高峰是怎么回事，基本上是一檔二檔在跑
動力：前排還是和副駕都很不錯，后排不考慮空間坐姿的話還是不是太好，擁擠點
操控：
外觀很戰(zhàn)斗，如果能容易改裝就更好了．
油耗：內飾做工還是比較糙的，沒有日系和自主品牌科技化。但是它漂亮的中控臺，還有炮筒式公里表，絕對是年輕人的選擇。
舒適：8W車中的王者！11款的乞丐版也都是4氣囊，藍牙，鋁合金輪轂，霧燈，安全系數(shù)不低，該有的都有了！配置挺高的其他品牌的低配，差距太大了
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購買時間2012年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚動感，動力強勁充沛，操控靈活，油耗較低，停車方便，不占空間。
缺點：空間再大點就更完美了
外觀：空間是大部分國人放棄嘉年華的主要原因，不然這么帥氣的車子，動力這么好，大家會放棄嗎，國人都是大空間控啊，只有懂車的人，才會買小嘉，慶幸我是其中一個。
內飾：動力不錯，提速和加速比較滿意。
空間：之前也提到了，檔位清晰，換擋很容易，方向盤輕盈。
配置：有點偏高 在同排量中小嘉算是高油耗了 跟高一級的排量不低
動力：前排舒適，后排緊湊，而且沒有拉手感覺射擊缺陷
操控：
11款放到現(xiàn)在也不怎么落伍
油耗：內飾一般 不過咱要求也不高！~（畢竟銀子咱就沒花到嘛 呵呵）
舒適：中規(guī)中矩吧，不便宜也不算貴！8萬多點還算合理。
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購買時間2011年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚動感，操控好，高速穩(wěn)定。這是一款很適合新手的開的車。
缺點：有漏油和轉向機異響的可能，雖還未遇到，但心有余悸。
外觀：前排不錯，后排有點擁擠 平時后座做人的時候少，但是后座的空間確實小了一些，短途還湊活，長途就難受了
內飾：1。5的很好了。不要求太高。
空間：很好，多次化險為夷。
配置：一直加的97#，油耗表現(xiàn)很好，沒有出現(xiàn)新車吃油厲害的現(xiàn)象，一般6個多。
動力：還行
操控：
現(xiàn)在看著覺得比新款經看
油耗：當時買的時候覺得夠時尚的，現(xiàn)在一般般，太塑料廉價了點
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，整體呈流線型，風阻小，非常適合年輕的消費者
缺點：懸掛偏硬
外觀：空間偏小，特別是后排，兩廂車后備箱也有點小，如果不是個頭太高，體型較胖，前排空間還可以，家用足夠了。
內飾：如果在1-2人的情況下，超車相當不錯，提速很快，能輕松超1.8的車．滿載情況下也感覺發(fā)動機很有力．
空間：換擋很順暢，操控也確實相當舒服，能體會到駕駛帶來的樂趣。
配置：能夠接受 但也不是很省
動力：駕駛舒適性不錯 懸掛偏硬 但是在轉彎時感覺狠穩(wěn)，噪音控制的也比較好。
操控：
時尚動感
油耗：用料比較實惠，滿意。但是最好買黑色內飾，耐臟。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2009公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，整體呈流線型，風阻小，非常適合年輕的消費者
缺點：座椅設計的開車很累，腿部空間太小，施展不開，開長途比較幸苦！底盤較底。
外觀：曾經小嘉里坐了5個大人，1個小孩，所以小家的空間，本人并不認為它很小，而且一般情況下也就1個人開車，所以空間越大就越浪費。但是小嘉的駕駛座腿部空間確實讓人很不滿意。
內飾：1.5l的對于這個小車來說還是足夠用了，加速能力也很好，高速跑起來也帶勁，爬坡能力也不錯
空間：這個絕對沒的說，我是個純新手，但是開這個車很容易上手。轉向靈活，尤其是低速的時候，方向很輕，開著不累。變道和掉頭非常輕松。就是前半段剎車太軟，總有剎不住的感覺。
動力：座椅舒適性不錯但底盤較硬顛簸路面基本無過濾 輪胎屬于經濟耐用型胎噪較大 順便說說輪胎是個怪胎市面上此型號輪胎很少很少
操控：
仁者見仁，智者見智了。我感覺還可以，不過還是喜歡嘉年華ST的外觀。
油耗：比較滿意，做工在長安里算可以了，儀表，中控臺等很靚
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YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
