一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28780公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型時尚,看上去耐看而又不失時尚。
缺點:減配了后防撞梁是我最不能接受的
外觀:最為拉風, 時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚。
空間:略小了點,但畢竟是小型車嘛
配置:對于比較注重性能的我來說,嘉年華的性價比還是不錯的,幾萬塊錢買到這么好的動力和操控足以秒殺其他同價位的所有車了!
動力:1.5排量的平時我們兩個人乘坐相當富余,但是要是滿載的情況下顯得動力不是很強,相對來說動力還算不錯,滿足一般三口之家的使用,1.5升的發(fā)動機拉1.1噸的車重已經(jīng)足夠了,4AT變速箱相對一般,不過換檔平順性不錯,反應速度也可以,手自一體很實用,自動擋掛檔時感覺明顯的頓挫感。
操控:
挺不錯。
油耗:沒有太認真關注過,好像還行吧。
舒適:減震一般,爛路難受。但幾個小時高速還是很舒服的。
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購買時間2011年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型時尚,很喜歡的紫色
缺點:油耗比我同學的鈴木天語還高。
外觀:外觀很不錯,線條流暢,比例完美,經(jīng)常也會對比其他的車,開來看去還是嘉年華漂亮!
內(nèi)飾:金剛版內(nèi)飾彰顯時尚動感,美觀大氣,但車門就略微顯得粗糙了的全塑料品。
空間:空間還可以,小型車自然會小點,超過1.8M的人后排就不好坐了,提成的時候我同事(身高1.85m)陪我去,就一直在叫空間很小,后排坐不了。4速的手自一體的變速箱,換擋會一些遲鈍,不能猛踩油門。
配置:車輛總體性能配置和價格比較滿意,很實用代步車輛
動力:還能接受,上下班,1.5L4檔變速箱夠用
操控:
相當好,指向精準,方向輕,連老婆都贊不絕口,適合女生開
油耗:純市區(qū)比較擁堵,本人開車也比較常踩剎車,油耗偏高9.5個油 高速正常行駛5-6個油
舒適:座椅靠背偏窄,坐墊深度不夠,后排頭枕不舒服,懸掛避震相對于扭力梁來說,還可以了
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚動感。到現(xiàn)在也還沒看厭,比起其他同級車好看多了,個性鮮明,操控很好,電動助力的方向盤指向非常精準。動力不錯。
缺點:沒有巡航,相對國外同款車型減配嚴重,純屬坑爹,當然國內(nèi)大多數(shù)合資車都在減配
外觀:時尚,很大程度買這車就是它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚,但做工粗糙。不過在10萬以內(nèi)的車當中還算不錯了。中控儀表盤造型別致,有個性。
空間:后座空間比同級車小。
動力:市區(qū)開足夠,初段提速比較給力
操控:
這絕對是買這款車的目的之一,城市日益擁堵,小嘉的操控性比較好,尤其是方向盤比較輕盈,開慣了換別的車需要適應一段時間。
油耗:油耗呢 稍微有那么點高,但是為了安全嘛 8個油的油耗還是可以接受的~!
舒適:舒適性不錯 對這個價位來說做的挺好了
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購買時間2012年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚動感。到現(xiàn)在也還沒看厭,比起其他同級車好看多了,個性鮮明,操控很好,電動助力的方向盤指向非常精準。動力不錯。
缺點:后排空間稍微有點小,跑長途后排坐人可能不太舒服
內(nèi)飾:一般般,還有提升空間啊
空間:小 坐了別的車就不想開自己的車
動力:前程加速比同排量的日韓車要慢,后程要快,高轉(zhuǎn)速高扭矩;正常的市區(qū)上下班代步動力足夠了,上高速也能開到140多,為此我也收了一張罰單!
操控:
最瞎換的就是操控了.很精準.不是一般車可以比的
油耗:本人主要以市區(qū)上下班為主,每天都會遇到高峰期,堵車。而且海南天氣炎熱,只要車一發(fā)動空調(diào)就開的,所以油耗還是挺高的,上次算了一下達到了8.9L百公里~~~從青海開回來高速加市區(qū)加各種爛路算了一下一公里5毛錢(2011年的油價)。
舒適:—密封性很不錯,100公里每小時噪音很小,減震偏硬,過隔離帶時顛簸教大,前排音響效果能滿足不是發(fā)燒友的我的期望。
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格8.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7747公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚動感。到現(xiàn)在也還沒看厭,比起其他同級車好看多了,個性鮮明,操控很好,電動助力的方向盤指向非常精準。動力不錯。
缺點:既然選得這款車,空間并不是不滿意一點。當然小缺陷還是有的,就是剎車偏軟。當時速高起來的時候,普遍嘉友都會覺得剎車偏軟。這個有待改進,相比試過日系車,剎車就是做得很不錯的一個。后頭枕角度要調(diào)整下。
外觀:新嘉年華外觀時尚,喜歡它沒有原因,就是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計風格挺不錯的,用料和做工只能說中規(guī)中矩吧,基本上都是硬質(zhì)塑料件,這個級別的車也只能如此了,不過好在塑料表面處理得挺巧妙,有類似荔枝皮的那種紋理,看起來檔次還可以。不過還得強調(diào)一下,這個版本音響太簡陋了——只有前門兩個喇叭,這個讓我非常失望!
空間:后座空間比同級車小。
動力:基本滿意,夠用
操控:
外瑞納斯,其他同級車沒得比,甚至高于很多豪車。城市間那是輕松加愉快,但要看個人水平問題哦(老手經(jīng)驗,新手勿仿)。
油耗:已經(jīng)過了磨合期,平均時速60,油耗穩(wěn)定在7L左右,還符合預期。已經(jīng)跑40000公里了,算跑的比較勤的。
舒適:減震偏硬,過減速帶時候不太舒服,可能是運動風格的調(diào)校吧,好處是路感反應的很清晰。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形十分運動, 新潮 就算13款出來 11款的也能立足!
缺點:空間小,提速慢了點,沒辦法排量小,中段排氣管共振做得不咋的內(nèi)部有聲音
外觀:外觀時尚,很適合年輕人
內(nèi)飾:炮筒儀表盤,簡單大方;流線中控臺,時尚現(xiàn)代;三幅方向盤,簡單便捷。
空間:作為小車系列中,是不能與B級車相比的了,沒那個小車顯得十分空曠的。但的確是有點小。頭排已經(jīng)不是很舒適的了。但后排頭枕設計一定是個敗筆。不符合腰頸的舒適角度。
動力:對于一個1.5L的自然 吸氣發(fā)動機,最大馬力103,從數(shù)據(jù)上看成績不是特別突出,但是如果你真的開起來,那源源不斷的動力還是值得肯定的,起步很快,中段顯肉,轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)你會發(fā)現(xiàn)驚喜.
操控:
操控絕對值得我們肯定,在這個級別的車里它是佼佼者.
油耗:我主要上下班,市區(qū)跑的多,又是自動檔,油耗相對高點大概接近8升。聽說小嘉最省油是在2400轉(zhuǎn)時速90公里左右。可惜我很少有機會上高速嘗試。
舒適:前后剛好放直腳
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,操控完美
缺點:空間太小了 我175身高座椅調(diào)到舒適角度,駕駛座后門的位置腿部空間就幾乎沒有了
外觀:外觀還是比較運動的,男女開都沒問題,同樣是外形上可改動的部分很大,可以很平庸,也可以很驚艷
內(nèi)飾:中控布局不太完美,有點浪費空間
空間:前排不錯 后排就有點小了
配置:建議對空間要求不大的車主,適合單身或剛結(jié)婚的年輕人,性價比還是挺高的
動力:動力不足,特別是車輛坐滿人的前提下。
操控:
特別好,個人感覺是小嘉的最大優(yōu)點
油耗:對于此檔的車來說,油耗相對有點高了
舒適:前排舒適度比較高,后排空間略小些
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購買時間2011年01月
購買地點山西 太原
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31039公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,操控完美
缺點:空間.后排小小的.
外觀:在那幾年前,挺時尚的,運動感挺足的。
內(nèi)飾:長安比較粗的 也還過的去
空間:后排空間較小,雖然平時只是我自己一人上下班,但如果要是和父母一起去外地,后排的空間有點擁擠了。
配置:除了小貴之外,性價比還是可以的
動力:1.5動力很不錯,比同事1.6 都好逸動好多了,一腳油門就上100時速了
操控:
轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能,方向很輕倒車入庫基本上都是單手操作,在操控上,不得不說,很有感覺,方向盤有力度感
油耗:平時上下班走高速,很少開車到市里,綜合油耗7L/100KM
舒適:美國車皮實,車比較重,穩(wěn)定性好,安全性好。曾經(jīng)開到160邁都不飄,比日本車好,安全性更好。舒適性中等,懸掛適中,有路感也有舒適,密封性一般,風噪較大,高速時全封閉車里噪音在60分貝左右。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,操控完美
缺點:行車電腦沒有,四速變速箱,
外觀:外觀,小嘉絕對夠勁夠騷哈哈,尤其喜歡側(cè)面那優(yōu)美的腰身,覺得最好看。
內(nèi)飾:操控臺面板在當時絕對是最出眾最時髦的,現(xiàn)在又出的其他新車不了解
空間:小型車,空間也就那樣,算不得出色,但是僅僅家用,不拉貨,不載客還是夠用了
動力:沒新飛度百米加速快 這點地球人都知道 我要說的是嘉年華的4at比起同級別的來說 除了豐田的4at之外 就沒對手了 豐田滴劣勢在于低扭 13款的雙離合那就是個渣渣 試過好幾臺車友的雙離合了 完全比不上4at 當然雙離合的油耗是個優(yōu)勢
操控:
操控非常好,不過自己開過的車不多,不好作詳細比較,反正自己很滿意了。
油耗:市區(qū)磨合期基本8~9個,磨合期過后基本就降到7~8個,高速很省的,勻速90碼最低跑過6.3。
舒適:差了點,前段時間陪朋友去提FEI YA TE,那座椅叫一個舒服啊。真心感覺坐墊不行。
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購買時間2012年04月
購買地點新疆 哈密
裸車價格9.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6834公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最滿意的,動感十足,比較適合年輕人群。
缺點:USB沒有記憶功能
外觀:整體外形充滿動感和活力,但是一些縫隙偏大,甚至有種越看縫隙越大的感覺,做工尚需要提高啊,不要讓長安毀了福特。
內(nèi)飾:整體偏向于簡潔明了,還算不錯,但也說了,要是精細度和人性化處理更出色就更好了
空間:空間稍小,不過兩廂車也算可以了
配置:較高
動力:1.5的排量完全夠用了,平時上下班開,也就50左右 ,高速上大概是3000轉(zhuǎn)就達到時速120,感覺還行,噪音也不大。
操控:
所謂指哪打哪...
油耗:在城里跑,一般小于40公里,油耗有些大。
舒適:我是時尚型的,市區(qū)座還可以,不過上了趟高速,700公里的路我感覺還是稍微有點累啊,不過還好,能湊合。
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