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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)轫n泰的輪胎出來名的胎噪大，避震也偏運(yùn)動(dòng)，路感還是比較明顯的，不過小嘉的隔音做的還是可以的，過彎時(shí)，基本不甩尾，不過后排沒有拉手是不方便。其實(shí)，我挺喜歡有點(diǎn)顛簸的感覺，太舒適了就不是運(yùn)動(dòng)型小車了。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前排坐起來還是不錯(cuò)的，后面做起來有點(diǎn)擠，車子裝4個(gè)人，開起來比較舒適，5個(gè)人的時(shí)候可能會(huì)擁擠一些。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14685公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于10萬內(nèi)的小車，也不能奢求有多好，也只能用一般來形容了。如果有點(diǎn)閑錢把原來的座椅換上真皮的話，應(yīng)該舒適性會(huì)提高。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，過坑過減震帶不減速，都是哐當(dāng)一聲，這點(diǎn)很不舒服。車子隔音不錯(cuò)，后排的座椅舒適度很差，坐著很硬板板的。
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