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君威
2020款 552T 精英型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多地方都是我的最滿意,車身的流線造型,是我非常滿意的一個(gè)方面,車身寬大,車側(cè)身的流線型外觀很美觀,哈哈,女孩子看車首先是看好不好看,全新一代君威外觀時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)~另外就是車的內(nèi)在空間,也沒的說,一般都是我和老公兩個(gè)人駕駛這輛車上下班,回我的老家,車內(nèi)前后排我認(rèn)為對(duì)我們來(lái)說,空間足夠,我最喜歡的就是把副駕駛座椅調(diào)到最大伸展?fàn)顟B(tài),老公開著車,我在副駕駛躺下聽歌,美哉美哉!最好是手里還能有包薯片有瓶嶗山可樂,哈哈?另外還要說的就是君威后備箱的儲(chǔ)物能力,后備箱空間挺大的,很多大件都能裝進(jìn)去
缺點(diǎn):新車7600多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,4S 店說廠家沒配件,不知道什么時(shí)候能修好
外觀:外觀主要是外觀,哎呀,還是比較可以的,外觀看上去比較大氣。還是LED的。他說,這個(gè)車外觀比那個(gè)速騰要好看很多。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得不錯(cuò),中控臺(tái)的各個(gè)按鍵布局規(guī)整,前后排都設(shè)計(jì)有充電接口,我爸媽坐后排時(shí),手機(jī)沒電了也方便充電,車內(nèi)主、副駕駛位的化妝鏡都帶有照明燈,我老婆就挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的,當(dāng)然有時(shí)我出差開車去見客戶時(shí),下車前也會(huì)照一下,看看自己的領(lǐng)帶正不正之類的,還挺實(shí)用的。
空間:后排空間對(duì)比雅閣,邁騰,帕薩特有點(diǎn)稍小,但是內(nèi)飾不錯(cuò)
配置:一分錢一分貨,便宜確實(shí)沒好貨,上當(dāng)了,受教了,準(zhǔn)備入手的兄弟們請(qǐng)謹(jǐn)慎購(gòu)車:除了忽悠,就是忽悠4S店售后服務(wù):廠家都沒配件,談什么服務(wù)?品牌評(píng)價(jià):還不如國(guó)產(chǎn),質(zhì)量太次了,難怪歐美都沒有別克品牌保養(yǎng)維護(hù):差,很差,非常差新車七千公里發(fā)動(dòng)機(jī)就:感受很差,各方面都差,再也不會(huì)買別克了
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺的話相對(duì)于我這種上下班在市區(qū)活動(dòng)的人來(lái)說是足以夠用的,首先1.5T的排量再加上9AT的變速箱。換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感,而且提速相當(dāng)快,只要給油,動(dòng)力就能起來(lái)了。
操控: 君威這款車的操控性還是比較好的,對(duì)于五個(gè)新手來(lái)說,案件是電子排檔,簡(jiǎn)直就是我的福音前進(jìn)擋和后退的直接踩剎車往上抬,就好了,很容易操作包括有時(shí)候聽歌在方向盤,上面直接可以切換到下,一首歌曲很方便也很快捷。還有一個(gè)就是方向盤上的定速巡航這個(gè),我在高速公路上還專門試了一下,在高速公路上本來(lái)開車都挺累的,有了定速巡航不會(huì)讓我們太疲累。
油耗:目前只開了800公里,上下班基本十幾公里,平均時(shí)速25到30之間,起步比較快,急加速單程一兩次,自己手算是8.8。如果比較柔和點(diǎn)的話8.2個(gè)油應(yīng)該可以的,但是現(xiàn)在油價(jià)也不怎么貴,所以有時(shí)候也不太在意,車越到后面油耗越高,避免不了的,不必太在意。城市器段表現(xiàn)市區(qū)走走停停,一般在9個(gè)油,如果下上班堵的我覺若不會(huì)超過10。高速路段表現(xiàn)高速的話,順暢的話一般在6個(gè)油左右,建議保持勻速,比小排量自吸還省油。
舒適:座椅皮質(zhì)沒有打孔,有點(diǎn)悶屁股和背,加了坐墊, 胎噪一般,過減速帶還好,車內(nèi)隔音不錯(cuò)
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