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君威
2020款 552T 精英型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的最大一個(gè)亮點(diǎn)我覺(jué)得就是車(chē)型的設(shè)計(jì)感了吧,造型時(shí)尚度一絕,而且給人還特別豪華的那種感覺(jué)。還有就是車(chē)身修長(zhǎng)飽滿, 進(jìn)氣格柵帶有運(yùn)動(dòng)氣息,給人一種力量感?臻g大,座椅坐著舒適。價(jià)格合適,配置該有的都有,也對(duì)比了很多車(chē)子,價(jià)格便宜配置高品牌也 要不錯(cuò)的基本上只有這款車(chē)型可以選擇。
缺點(diǎn):感覺(jué)君威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,如果能再豪華一些我就心滿意足了。
外觀:外觀我看很多說(shuō)君威霸氣什么的,我和你們的感覺(jué)不一樣,我覺(jué)得它就像是一個(gè)保鏢,肌肉的線條彰顯的力量,整體看起來(lái)車(chē)身寬敞 ,線條直來(lái)直去,看著就舒暢,非常喜歡前面飛翼,展翅高飛的感覺(jué)。這個(gè)車(chē)的尾部流線設(shè)計(jì)比較顯得時(shí)尚大氣,有轎跑的風(fēng)范。側(cè)面突出的腰線是整個(gè)車(chē)看出了美系范兒比較硬漢。從側(cè)面一看就感覺(jué)安全性比較高,車(chē)身比較厚重。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾呢,正如它的外觀一樣啊,比較大氣,但是又比較簡(jiǎn)約,但是不會(huì)感覺(jué)比較低檔的那種樣子,變速箱這地方都是按鍵的,也非常的一個(gè)豪華,包括前面呢,還有帶有這個(gè),有這個(gè)晚上有這種亮條啊,感覺(jué)的話,非常的溫馨的,整體這個(gè)感覺(jué),內(nèi)飾搭配呀,我覺(jué)得家用的話,開(kāi)起來(lái)呀,做起來(lái)呀,是感覺(jué)都比較舒服的啊,比較能夠接受。
空間:后排和后備箱都挺寬挺大的,現(xiàn)在孩子也快走路了,平常也要帶著,寶媽也是很辛苦滴,平常出門(mén)還要帶推椅,尿不濕,水壺,奶粉等等,每次出門(mén)就和搬家一樣,平常也喜歡在后備箱放一箱水,泡奶粉啊,小孩喝水太燙還可以?xún)兑稽c(diǎn),嘿嘿車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:當(dāng)時(shí)交車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售顧問(wèn)給我裝了這個(gè)漏斗,挺好用的,這個(gè)是原廠附件,平時(shí)我就習(xí)慣把車(chē)子鑰匙放在主駕駛的門(mén)上,原本君威是不能放的,但是有了這個(gè)漏斗,放鑰匙就方便多了
配置:這個(gè)價(jià)格確實(shí)也是自己能承受的范圍,4902的車(chē)長(zhǎng)尺寸,2829大尺寸軸距,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合9速變速箱非常完美,按鍵式電子排擋看是來(lái)很時(shí)尚,開(kāi)出去也有面子,哦對(duì)了,還有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,不錯(cuò),能滿足各種動(dòng)力需求,雖然不是很喜歡米色內(nèi)飾,但是多花8000買(mǎi)豪華版又覺(jué)得不劃算,有點(diǎn)矛盾,鑒于現(xiàn)在掙錢(qián)太難且辛苦,還是買(mǎi)個(gè)實(shí)用點(diǎn)的吧,整體還行。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力還是可以的,就是起步有點(diǎn)肉,渦輪介入后隨叫隨到,高速超車(chē)要深踩油門(mén)開(kāi)空調(diào)。開(kāi)空調(diào)起步有點(diǎn)點(diǎn)影響,渦輪介入后幾乎感覺(jué)不到空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響動(dòng)力平順性:除了低速有點(diǎn)頓挫,9AT確實(shí)平順性不錯(cuò),感覺(jué)AT變速箱多多少少都有點(diǎn)頓挫,個(gè)人覺(jué)得不影響。整體來(lái)說(shuō),動(dòng)力夠用,算不上強(qiáng)勁。
操控: 操控總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧,方向盤(pán)手感挺好的,指向性不錯(cuò),算是得心應(yīng)手,操控靈活,但在同級(jí)別來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的。高速行駛的時(shí)候,車(chē)身還算比較穩(wěn)定,平時(shí)拐個(gè)急彎掉個(gè)頭,車(chē)身還是比較穩(wěn)定的,不會(huì)有太大幅度的傾斜。車(chē)輛剎車(chē)靈敏,腳輕輕點(diǎn) 一下就有那種感覺(jué)的,安全性十足。
油耗:綜合油耗基本上是在10個(gè)多一點(diǎn),如果是跑高速的情況下基本是在6個(gè)多點(diǎn)油。就是感覺(jué)在市區(qū)跑跑的時(shí)候,油耗還是有點(diǎn)高,感覺(jué) 在跑高速的時(shí)候油耗挺低的,這點(diǎn)不錯(cuò)。就只有順暢的跑跑,就沒(méi)有那么高的油耗出來(lái)了。
舒適:我買(mǎi)了這款車(chē),乘坐起來(lái)非常的舒服,無(wú)論是駕駛座還是副駕駛,后排座椅都相當(dāng)?shù)氖孢m。座椅都是皮質(zhì)的,坐上去非常舒服,顏色也可以。值得說(shuō)的是,這款車(chē)的靜音效果也非常的好。
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