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君威
2020款 552T 精英型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:相比起其他品牌的丐版,配置豐富,操控性不錯,側(cè)面外觀耐看,中控臺內(nèi)部有一種高級感。
缺點:B級車的后排空間只能算是中下水平。停下來的時候,是不可能有推背感的,三十碼以內(nèi)有點肉,但如果不追求刺激的話,正常駕駛還是可以的。而且這輛車的底盤沒有防腐處理,前面也沒有護(hù)板,建議加裝裝甲和發(fā)動機護(hù)板。
外觀:從外觀上看,這個暗影灰要比純灰色好看一些。黑色是商務(wù)型的,白色是居家型的,暗色是灰色的。車身側(cè)面線條優(yōu)美,尾部的排氣孔也比老款好看。以前覺得前臉不如老款好看,現(xiàn)在看久了,覺得挺耐看的,比老款穩(wěn)重多了。但輪轂就差了點,太普通了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的不足之處在于后門沒有氛圍燈以及米色的不耐臟。但是米色非常適合居家,個人感覺要比棕色的高配要好一些。
空間:空間雖然比不上同級,但也足夠了。前排寬敞,后座高度一般,腿部空間剛好。
配置:我個人認(rèn)為,除了名圖和邁銳寶之外,君威552T是合資 B級轎車中性價比最高的車型。
動力:起步比較好,40碼左右有輕微的頓挫,還在可以接受的范圍內(nèi)。渦輪介入后,速度更快,超車也更順暢。正常行駛的9 AT基本感覺不到換擋的頓挫。120的高速,加速的速度也很快。
操控: 操控性很好,在緊急情況下變道和打方向的把握更大。對于女性來說,方向盤的阻尼感可能會稍微重一點。
油耗:剛開始的時候,油耗有點夸張,開了三百多公里,堵車三分之一的路段,三分之二的路都沒堵車,顯示綜合油耗12.8,現(xiàn)在跑了4000多公里,路況一樣,穩(wěn)定在8.2左右,已經(jīng)很滿意了。
舒適:目前還不清楚這種型號是否存在。
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