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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程891公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:個人非常喜歡君威的外形設計,特別是新款君威的造型比老款要更加的時尚。換代之后的中網(wǎng),車燈的造型更加的細膩。溜背的造型比較低矮的車身還有經(jīng)典美式長車頭。都是這款車比較吸引我的樣子。1.5T的渦輪增壓發(fā)動機匹配上9AT的變速箱,動力更加的可靠銜接也非常的平順,這套變速箱在別克,現(xiàn)有的車型上,很多車都配備了。并且現(xiàn)在廠家提供八年160,000公里的超長質(zhì)保。完全不需要擔心擔心之前別克變速箱的問題了。
缺點:由于造型的原因,這款車相對來說前唇的離地間隙比較小。影響了一定的通過性。這就是好看的代價。唯一有點不好的就是。這款發(fā)動機如果在深踩油門的情況下,發(fā)動機噪音會比較大。這就是這款車的座椅,靠背會有些硬,但是支撐性比較好。該款知乎減配了原先老款的前雷達。這是比較不滿意的地方,因為車身長度比較長,側(cè)方位停車的時候盲區(qū)比較大,沒有前雷達停車的時候不是很方便。
外觀:外觀是我一眼就相中的車型,如果顏值要打分的話,我給它打滿分。我覺得同級車型中這款車的外形是最可以讓我入眼的了。特別是它的大燈雙眼皮設計,感覺非常的與眾不同。在夜間行駛中LED大燈還是非常的亮。前臉設計看起來非常的運動,君威車身真是讓我覺得大愛,最喜歡左前45度,整個車身線條最好看。車子從側(cè)面來看也是非常修長運動感十足,腰線看起來非常具有肌肉感。當時買車子送了3M太陽膜,自己又花錢升級貼了一個威固的太陽膜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格感覺是偏歐美,這顏色搭配很漂亮,車座椅的顏色比較耐臟,也比較柔和,不會像黑色的那樣夏天上車的感覺太考驗人,F(xiàn)在內(nèi)飾的色調(diào)冷暖適宜還是比較好的,嗯,別克車的車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在做的還是很好的。隨車的wifi流量完全夠用。手機互聯(lián)做的也非常的便捷與舒適。開車的時候來個電話,接個電話什么的。更方便了,提高了安全駕駛。
空間:不知不覺我和媳婦結(jié)婚已經(jīng)有五年的時間,在結(jié)婚的第二個年頭我們有了自己的寶寶,現(xiàn)在已經(jīng)三歲啦,我們是幸福的一家三口,買的這輛車是中型車,車子內(nèi)部空間不算小哈。我是一名身高一米八的漢子,體重一百七十多斤,像我這樣的身材坐進車里也沒有壓抑的感覺,平時媳婦就是帶著孩子坐在后排,兒子坐在車里可以盡情的玩耍,感覺很不錯奧。四百多升的后備箱空間不算小,家庭日常使用很方便。
配置:這款車的整體性價比我還是非常滿意的,整體性價比來說的話,這個價位辦好了也就175000左右,帶有前窗什么的,包括遠程啟動,這是同級別當中沒有的,中控臺顯示屏還帶有每年100g的一個流量,用起來也非常的方便,這也是其他車型沒有的,可以說這款車也是連著網(wǎng)的。Led大燈各個方面的以話也顯示的一個不錯表現(xiàn)
動力:1.5T+9AT的動力總成還是沒問題的,起步加速、中速超車都是沒問題的,變速箱的頓挫幾乎沒有,目前還沒有出現(xiàn)老款車型的那種在40邁的明顯頓挫。
操控: 其實要說具體的操控性,我確實也說不上來啥。在最近這兩個月的用車過程中,整體開起來還是非常不錯的,感覺也沒有什么毛病。剎車稍微點一下,車子就可以完全剎住,比較靈敏。平時遇到一些不好走的路面,行駛起來感覺底盤也非常的扎實。電子科技我感覺安吉星也是非常的實用,可以手機查看我的車的位置,還有車的信息,這也夠我研究一陣子了。
油耗:現(xiàn)在行駛的里程還不是很多,也就快900多來公里。油耗數(shù)據(jù)還不算特別平穩(wěn),目前表顯油耗是百公里8.8個油,可能后續(xù)還會再降一些。畢竟買車不久,我的開車習慣還是需要跟新車磨合一段時間,也許后期或多或少還能再降一點。畢竟咱也問了不少車友,打聽了油耗這方面的諸多情況啦!
舒適:座椅是軟性材質(zhì)包裹,很舒服,空調(diào)也很給力,很快就可以制冷制熱,這個車很扎實,高速行駛的時候風噪也不高,車內(nèi)安靜,開著還挺舒服的
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