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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人非常喜歡君威的外形設(shè)計(jì),特別是新款君威的造型比老款要更加的時(shí)尚。換代之后的中網(wǎng),車燈的造型更加的細(xì)膩。溜背的造型比較低矮的車身還有經(jīng)典美式長(zhǎng)車頭。都是這款車比較吸引我的樣子。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上9AT的變速箱,動(dòng)力更加的可靠銜接也非常的平順,這套變速箱在別克,現(xiàn)有的車型上,很多車都配備了。并且現(xiàn)在廠家提供八年160,000公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。完全不需要擔(dān)心擔(dān)心之前別克變速箱的問(wèn)題了。
缺點(diǎn):由于造型的原因,這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)前唇的離地間隙比較小。影響了一定的通過(guò)性。這就是好看的代價(jià)。唯一有點(diǎn)不好的就是。這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果在深踩油門(mén)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)比較大。這就是這款車的座椅,靠背會(huì)有些硬,但是支撐性比較好。該款知乎減配了原先老款的前雷達(dá)。這是比較不滿意的地方,因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度比較長(zhǎng),側(cè)方位停車的時(shí)候盲區(qū)比較大,沒(méi)有前雷達(dá)停車的時(shí)候不是很方便。
外觀:外觀是我一眼就相中的車型,如果顏值要打分的話,我給它打滿分。我覺(jué)得同級(jí)車型中這款車的外形是最可以讓我入眼的了。特別是它的大燈雙眼皮設(shè)計(jì),感覺(jué)非常的與眾不同。在夜間行駛中LED大燈還是非常的亮。前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng),君威車身真是讓我覺(jué)得大愛(ài),最喜歡左前45度,整個(gè)車身線條最好看。車子從側(cè)面來(lái)看也是非常修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)感十足,腰線看起來(lái)非常具有肌肉感。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車子送了3M太陽(yáng)膜,自己又花錢(qián)升級(jí)貼了一個(gè)威固的太陽(yáng)膜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格感覺(jué)是偏歐美,這顏色搭配很漂亮,車座椅的顏色比較耐臟,也比較柔和,不會(huì)像黑色的那樣夏天上車的感覺(jué)太考驗(yàn)人,F(xiàn)在內(nèi)飾的色調(diào)冷暖適宜還是比較好的,嗯,別克車的車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在做的還是很好的。隨車的wifi流量完全夠用。手機(jī)互聯(lián)做的也非常的便捷與舒適。開(kāi)車的時(shí)候來(lái)個(gè)電話,接個(gè)電話什么的。更方便了,提高了安全駕駛。
空間:不知不覺(jué)我和媳婦結(jié)婚已經(jīng)有五年的時(shí)間,在結(jié)婚的第二個(gè)年頭我們有了自己的寶寶,現(xiàn)在已經(jīng)三歲啦,我們是幸福的一家三口,買(mǎi)的這輛車是中型車,車子內(nèi)部空間不算小哈。我是一名身高一米八的漢子,體重一百七十多斤,像我這樣的身材坐進(jìn)車?yán)镆矝](méi)有壓抑的感覺(jué),平時(shí)媳婦就是帶著孩子坐在后排,兒子坐在車?yán)锟梢员M情的玩耍,感覺(jué)很不錯(cuò)奧。四百多升的后備箱空間不算小,家庭日常使用很方便。
配置:這款車的整體性價(jià)比我還是非常滿意的,整體性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)價(jià)位辦好了也就175000左右,帶有前窗什么的,包括遠(yuǎn)程啟動(dòng),這是同級(jí)別當(dāng)中沒(méi)有的,中控臺(tái)顯示屏還帶有每年100g的一個(gè)流量,用起來(lái)也非常的方便,這也是其他車型沒(méi)有的,可以說(shuō)這款車也是連著網(wǎng)的。Led大燈各個(gè)方面的以話也顯示的一個(gè)不錯(cuò)表現(xiàn)
動(dòng)力:1.5T+9AT的動(dòng)力總成還是沒(méi)問(wèn)題的,起步加速、中速超車都是沒(méi)問(wèn)題的,變速箱的頓挫幾乎沒(méi)有,目前還沒(méi)有出現(xiàn)老款車型的那種在40邁的明顯頓挫。
操控: 其實(shí)要說(shuō)具體的操控性,我確實(shí)也說(shuō)不上來(lái)啥。在最近這兩個(gè)月的用車過(guò)程中,整體開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的,感覺(jué)也沒(méi)有什么毛病。剎車稍微點(diǎn)一下,車子就可以完全剎住,比較靈敏。平時(shí)遇到一些不好走的路面,行駛起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)也非常的扎實(shí)。電子科技我感覺(jué)安吉星也是非常的實(shí)用,可以手機(jī)查看我的車的位置,還有車的信息,這也夠我研究一陣子了。
油耗:現(xiàn)在行駛的里程還不是很多,也就快900多來(lái)公里。油耗數(shù)據(jù)還不算特別平穩(wěn),目前表顯油耗是百公里8.8個(gè)油,可能后續(xù)還會(huì)再降一些。畢竟買(mǎi)車不久,我的開(kāi)車習(xí)慣還是需要跟新車磨合一段時(shí)間,也許后期或多或少還能再降一點(diǎn)。畢竟咱也問(wèn)了不少車友,打聽(tīng)了油耗這方面的諸多情況啦!
舒適:座椅是軟性材質(zhì)包裹,很舒服,空調(diào)也很給力,很快就可以制冷制熱,這個(gè)車很扎實(shí),高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪也不高,車內(nèi)安靜,開(kāi)著還挺舒服的
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