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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2087公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾高端豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁有力,空間寬敞舒適……
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是,我不知道有沒(méi)有同樣君威車主的經(jīng)常逛論壇的,我因?yàn)閷W(xué)車的時(shí)候教練車是大眾捷達(dá),不知道是不是摸習(xí)慣了那個(gè)車的方向盤(pán),這個(gè)車給我很直觀不喜歡,也說(shuō)不上不喜歡就是不習(xí)慣的地方就是這個(gè)方向盤(pán),兩個(gè)手握的地方感覺(jué)按鍵太多,一點(diǎn)都不好操控,基本就是開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)只有左手拿左上角,右手拿右下角,拿著3點(diǎn)跟9點(diǎn)這個(gè)方向根本感覺(jué)握不住,要不就是容易按著按鍵,感覺(jué)這塊廠家可以改良一下。
外觀:外觀很好,一開(kāi)始就是喜歡紅色外觀去買(mǎi)的。但是前面很老氣
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,做工精致,材料的質(zhì)感也很好,比較滿意中控那邊的設(shè)計(jì)未來(lái)感和科技感比較強(qiáng)烈,中控臺(tái)的顯示屏分辨率也還是不錯(cuò)的,智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是不錯(cuò)的,非常方便的,手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)是我用的最多的一個(gè)系統(tǒng),基本上每天都在使用,有無(wú)線carplay 功能,導(dǎo)航,聽(tīng)歌等一些功能很方便,還有平底的方向盤(pán),大小合適,而且車內(nèi)很多地方都有皮質(zhì)包裹的覆蓋,質(zhì)感很不錯(cuò),看著很上檔次
空間:這是給你們看看它的細(xì)節(jié)之處,就是說(shuō)可以存儲(chǔ)東西的空間,還帶有隱藏的功能,反正是不能放那些像鑰匙還有口香糖什么,都比較方便一些。乘坐空間:這個(gè)車空間還是非常大的,尤其是后排空間特別充足,大概坐上人的話不是特別胖的話,距離前座腿部空間有兩拳多距離,不憋屈!后備廂容積:后備箱的空間的話可以放很多東西,包括有時(shí)候我經(jīng)常去機(jī)場(chǎng)去接人的時(shí)候放兩個(gè)整理箱還是可以的,然后嗯,重點(diǎn)是有時(shí)候出去做燒烤呀什么的,也是十分充足,小兒的嬰兒車啥的,不好意思
配置:別克的優(yōu)惠力度都比較大君威也不例外,一共優(yōu)惠了4萬(wàn)多塊錢(qián),十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)了一臺(tái)正經(jīng)的B級(jí)轎車感覺(jué)也是很劃算了,而且它還有顏值,動(dòng)力也能滿足需求,開(kāi)著的感覺(jué)還不賴,所以它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:我覺(jué)得1.5T車型在動(dòng)力上面確實(shí)是不占什么優(yōu)勢(shì)的,雖然說(shuō)前段的爆發(fā)性還是比較強(qiáng)的,雖然說(shuō)整個(gè)車子的動(dòng)力完全夠用,但中后段的動(dòng)力表現(xiàn)還是有些不盡人意,尤其是想要加速超車時(shí),感覺(jué)它的動(dòng)力響應(yīng)都比較慢了。
操控: 車子開(kāi)起來(lái)還是很好駕馭的,方向盤(pán)的質(zhì)感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕松,不笨重,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),剎車踏板也靈敏。
油耗:我覺(jué)得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上還是有一定優(yōu)勢(shì)的,各種路況用車下來(lái)的平均油耗也就在8個(gè)左右,對(duì)于一臺(tái)中型轎車來(lái)說(shuō)可不就是很出色了。
舒適:整個(gè)車子的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)是非常追求夠運(yùn)動(dòng)的,所以說(shuō)本身的底盤(pán)舒適度也的確是不太OK的,本身的減震還是偏硬一些,對(duì)路況沒(méi)有很好的適應(yīng)能力,還有就是它也不能很好的隔絕外界的噪音影響,所以說(shuō)乘坐舒適感真挺一般的。
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