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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格19.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5238公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:購車緣由:準備要二胎,考慮老婆一直騎電動車送娃上下班,風(fēng)吹雨淋的怪心疼的。前兩年忙著新房子裝修,身上積蓄基本花在了裝修上面。五一期間開始考慮買車,由于自己也是六年駕齡的老司機了,買車直接各種砍價。老婆一開始一定要渡魅影版頂配的,說實話那個是挺帥的,但是我自己已經(jīng)開速騰了,結(jié)果還買個凌渡,內(nèi)飾基本一樣,我真是提不起興趣。還好芯片問題,等了兩個多月也沒車,果斷退了,買了君威。因為同事正好買了一輛君威精英版,我沒事就去開他的車,感覺還不錯的,隔音比速騰好,就是底盤太硬了,而且油門稍微菜一點,速度就起來了,給人感覺動力好,同時油耗就會高,對于有些新手或者腳上功夫不好的,油耗一定不會低。最滿意:1.車子帥,2.動力比我的1.6的速騰好,3.電子設(shè)備一點都不落后,特別喜歡盲區(qū)監(jiān)測,后視鏡點亮提醒功能對于女司機來說好用。4.高速很穩(wěn),跑了一趟高速,動力沒的說,絕對夠用。但是市區(qū)起步有點慢,我老婆新手都覺得慢,那就是真的慢了!5.可以加92的油,之前不想讓老婆買凌渡,主要還要加95的油,還是干式雙離合的。這個92的就可以滿足它了,還是At的變速箱。就是急加速需要等1秒才會來動力,這個基本小排量渦輪增壓車都有這個問題。6.整體隔音效果不錯,但是底盤隔音需要批評,胎噪,路噪有點明顯。
缺點:不太滿意:底盤太硬了,都說大眾的地盤硬,開了君威,人瞬間感覺不好了,太顛了。起步階段有點慢,基本要踩到2300轉(zhuǎn)才換擋。我估計9擋太多檔位,一直忙著換擋去了。除了駕駛位,其他都沒有一鍵升降功能,只能一鍵下降,真心不方便,可以和大眾學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),這個東西真的很實用的!剎車踏板太硬了,而且有時候感覺會剎不住車。底盤噪音大,聽說底盤裝甲都沒有,打算去外面噴點裝甲試試隔音效果。轉(zhuǎn)向燈桿子太朝上了,用起來沒有大眾的順手,撥桿質(zhì)感有待加強。起步階段發(fā)動機噪音大,而且不好聽。速度起來后就舒服了。
外觀:這款車的外觀非常的漂亮,咱可以看一下這款車是一個較好設(shè)計,光這個劉備就是其他車型望塵莫及的,加上這款車的是一個運動轎跑設(shè)計非常的好看。
內(nèi)飾:君越君威別克轎車兩兄弟,算是別克轎車家族中的豪華車型了。君威整體的內(nèi)飾還是挺豪華的,有那么一丟丟美系車的風(fēng)格。而且檔位采用按鍵式的設(shè)計風(fēng)格,確實美觀不少,而且還能空出空間。這樣檔位旁邊剛好有雙倍托,放一些小物品都特別便捷。座椅材質(zhì)用的是摩卡棕色的一個麂皮絨面內(nèi)飾,別克終于擺脫全車黑乎乎的內(nèi)飾了。還有就是座椅加熱功能,冬天的話這個功能還是很有用處的。
空間:說實話,平時能坐滿君威的機會很少,基本都是我跟媳婦一起開,所以說對空間的要求不是特別高。君威4904*1863*1461的尺寸,加上2829的軸距,我媳婦把副駕駛往后調(diào)至底,然后可以躺著睡覺。所以說君威的空間我認為家用綽綽有余的。后備箱空間除了開口比較小,想放大面積的物品需要注意,內(nèi)部空間還是很充裕的,我跟媳婦出去玩放三個拉桿箱還有很多空余空間。
配置:現(xiàn)在越來越喜歡君威了,SUV雖然視野開闊,但是還是偏硬,轎車乘坐更舒服一些,我個人認為同級別,君威絕對性價比最高的,顏值也很帥,自己不激烈駕駛,別人加塞我就讓,我就追求一個乘坐舒服和隔音效果。這個價格買到這個配置的車我覺得很不錯了,君威這個車的內(nèi)飾,絕對沒的說,特別好看,包括外觀也非常的大氣。整車的配置也都是我本人非常喜歡一些配置,比如說LED大燈,電子排擋,這是我非常滿意的地方,使用起來非常方便,所以說我非常的喜歡和在乎這一臺車。這款車的一個發(fā)動機和變速箱,1.5t發(fā)動機,相對來說的話,我加油基本上是夠用的,相對說能省油一些,而且就一個波箱讓我感覺能夠穩(wěn)定一些,不像雙離合那樣不穩(wěn)定。放心入吧!
動力:1.5T渦輪增壓發(fā)動機加上9AT變速箱,算是黃金動力組合,在起步的時候,動力有很強勁的推背感,中段加速超車的時候也不感覺到吃力,整體的動力表現(xiàn)我還是比較滿意的。我們之前出去玩的時候跑高速,車開著還是比較穩(wěn)定的。
操控: 這個車子開起來的感覺沒有想象中那么大,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準,也不會很重,而且轉(zhuǎn)彎的時候也比較順手,開起來比較簡單。家用車平時駕駛的路況也沒有復(fù)雜的,也不會激烈駕駛。車內(nèi)的一些輔助功能都比較一目了然,所以對于君威的操控可以說是比較簡單方便的。
油耗:因為以前我也是開著福特,也是美系車,所以對于油耗來說我覺得根本不是考慮范圍之內(nèi),何況向君威是一臺B級車,我跑市區(qū)也是8個多油耗,我覺得很合理啊,所以我買的時候也沒太多的顧慮到油耗這事情。
舒適:君威主副駕也是配備了電動調(diào)節(jié)、加熱功能的,座椅的包裹性也做得很好,開長途的時候也不會很疲憊,至于后排的乘坐空間、腿部承托力等等都坐得挺好的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車內(nèi)的空調(diào)控制可以通過物理按鍵或中控車機去控制的,溫度也是采取了左右分區(qū)調(diào)節(jié)的,后排也是配置有兩個出風(fēng)口,更好的照顧到后排乘客。
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