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君威
2022款 552T 智享型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4417公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這1個(gè)月感覺(jué)小威讓我最滿意的是動(dòng)力和它的外觀了,我當(dāng)時(shí)真的沒(méi)有想到這價(jià)位可以擁有它,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),而且各種配置都是有的,這簡(jiǎn)直不要太香。
缺點(diǎn):不大滿意的目前還沒(méi)有,店內(nèi)的銷(xiāo)售顧問(wèn)也很熱情,知道我們是新手小白,各方面也講解得很到位,價(jià)格這些對(duì)此了周邊地區(qū)的,也還算比較合適的了,還贈(zèng)送了我們一些關(guān)于車(chē)內(nèi)使用的一些實(shí)用的精品,腳墊,行車(chē)記錄儀,全車(chē)膜這些,感覺(jué)還是蠻好的……
外觀:還是別克的家族式前臉,很有特色,車(chē)身腰線的層次感也很明顯,尾部的運(yùn)動(dòng)氣息也是很足的。而且整臺(tái)車(chē)的做工也是十分精致的,以我現(xiàn)在的立場(chǎng)來(lái)看外觀完全不是很浮夸的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,很顯檔次感,開(kāi)出去接待朋友或者客戶不會(huì)覺(jué)得沒(méi)面子。用料也比較實(shí)在,座艙內(nèi)的不少地方都用到了軟材料進(jìn)行覆蓋,手摸起來(lái)是軟軟的,比較舒服。按鍵換擋是一大亮點(diǎn),讓人覺(jué)得很新穎。中控屏是支持語(yǔ)音識(shí)別功能的,開(kāi)車(chē)時(shí)只要說(shuō)說(shuō)話就能夠操控多媒體系統(tǒng)和電話,識(shí)別準(zhǔn)確度還行,就算普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)也能夠識(shí)別得出來(lái)。總的來(lái)說(shuō),君威的內(nèi)飾就屬于那種既美觀又好用的,我個(gè)人非常滿意。
空間:我是1米75的個(gè)子,體重120,我屬于偏瘦的那種,我開(kāi)起來(lái)的話頭部距離車(chē)頂還有1拳半距離,腳部橫向空間很大。后備箱開(kāi)口不算太大,底板挺平整的,放3.4個(gè)行李箱沒(méi)有啥問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的,放我一些小物件,汽水啥的是沒(méi)有問(wèn)題的。后排坐3個(gè)人的話,說(shuō)實(shí)話,會(huì)稍微有點(diǎn)擠,但長(zhǎng)時(shí)間坐不會(huì)覺(jué)得難受,整體來(lái)說(shuō)空間我還是比較滿意的。
配置:保養(yǎng)價(jià)格不是很合理,比之前開(kāi)的面包車(chē)高了不少,每年2-3次的話開(kāi)支多了一半吧。
動(dòng)力:我在高速公路上行駛的時(shí)候,我覺(jué)得速度并不是什么障礙,并且超速還是非常的輕松,在高速公路上行駛,開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有壓力。
操控: 首先,我開(kāi)君威開(kāi)的挺開(kāi)心的,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。車(chē)子現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很好,方向盤(pán)不重打起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)向的話也是十分精準(zhǔn)。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,很穩(wěn)重,身體根本沒(méi)有側(cè)傾的跡象。我感覺(jué)君威在高速路上面快速行駛的時(shí)候也是很穩(wěn),高速行駛的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有飄飄然的感覺(jué),讓我感覺(jué)很踏實(shí)。像剎車(chē)以及油門(mén)系統(tǒng),用起來(lái)也很容易,不難踩,很輕松的感覺(jué)。
油耗:目前才買(mǎi)了一個(gè)月的時(shí)間,在市內(nèi)開(kāi)的比較多,上下班堵車(chē),目前的油耗是10.5升百公里,還是在可接受的范圍之內(nèi),最近天氣熱開(kāi)空調(diào)油耗也沒(méi)有明顯的增加,畢竟是新車(chē),還有待考驗(yàn)。
舒適:這臺(tái)車(chē)子的座椅填充確實(shí)非常軟,而且整體的設(shè)計(jì)也是很符合人體工學(xué)的,可以說(shuō)坐上去都會(huì)有著非常明顯的包裹感,唯一的不足就是噪音處理的不是很到位,來(lái)自于底盤(pán)以及外界的風(fēng)噪對(duì)于乘坐感受的影響確實(shí)挺大的,可能也是我對(duì)這個(gè)級(jí)別車(chē)的期望值太高了。
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