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君威
2022款 552T 智享型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)真的特別幸運(yùn),享受到了國(guó)家買(mǎi)車(chē)購(gòu)置稅減半的政策,這樣的話,君威買(mǎi)下來(lái)可以省67千的費(fèi)用,并且還有政府補(bǔ)貼的消費(fèi)券,這樣我的愛(ài)車(chē)直接把全車(chē)貼膜,大包圍腳墊,行車(chē)記錄儀也置辦全了,特別特別高興。君威買(mǎi)車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間,這個(gè)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是跟老款車(chē),增加的好幾個(gè)配置,座椅換成了老款的材料,翻毛皮棕色的真皮座椅,而且還增加了流媒體后視鏡,大大增加了行車(chē)安全,而且還有電動(dòng)尾門(mén)。
缺點(diǎn):君威的整體還是很不錯(cuò)的,很優(yōu)秀,不過(guò)優(yōu)秀的同時(shí)也會(huì)有缺陷的地方,那就是異味和隔音了。我剛提車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾散發(fā)一股我聞不習(xí)慣的味道,天氣熱的時(shí)候大太陽(yáng)暴曬的情況下不通一下風(fēng)就進(jìn)去那真的可以用上頭兩個(gè)字來(lái)形容,我立馬某寶下單一些除味的香囊,放進(jìn)去就好多了,現(xiàn)在車(chē)內(nèi)基本都是香囊的味道,愛(ài)人選的,就是沒(méi)錯(cuò)。隔音方面也是有待加強(qiáng),君威馬力本來(lái)就大,速度起來(lái)之后,噪音可以說(shuō)相當(dāng)明顯,胎噪和風(fēng)噪一起涌進(jìn)來(lái),舒適感并不是那么好,也算是能夠接受吧,畢竟自己選的,如果真覺(jué)得有哪里不好,自己再后期調(diào)整一下吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的十分個(gè)性,整體來(lái)看有點(diǎn)高調(diào)和別致,生怕別人注意不到它。車(chē)頭看起來(lái)很時(shí)尚,搭配個(gè)性和顯眼的車(chē)標(biāo),分辨率很高,不會(huì)讓人有平庸的感覺(jué)。側(cè)身曲線設(shè)計(jì)很流暢,運(yùn)動(dòng)元素非常明顯,有一種動(dòng)力充沛的感覺(jué)。后部造型具備了明顯的層次感,將高調(diào)進(jìn)行到底,非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要是黑棕拼色,整體材質(zhì)大部分都是軟包的,而且細(xì)節(jié)方面處理的很好,這個(gè)價(jià)位能有這樣的內(nèi)飾還是可以的。唯一的小問(wèn)題就是剛剛提車(chē)那會(huì)內(nèi)飾有一些異味。
空間:君威這款本是中型轎車(chē),車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)分局是沒(méi)有問(wèn)題的,車(chē)內(nèi)空間我家目前還是很夠用的,一家5父母我跟妻子小孩也才2歲不到,父母帶孩子乘坐在后排空間很寬敞,也試過(guò)后排坐過(guò)3個(gè)成年人外帶一個(gè)小孩,孩子是抱著的所以也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠,腳部空間很松動(dòng),雖然中間是凸起來(lái)的,但放腳并沒(méi)有多大的影響,后備箱能滿(mǎn)足日常使用,拿放東西很方便,后備箱放的最多的就是小孩的車(chē)子,車(chē)子沒(méi)有占很大的位置,在放其他東西也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話,首先就是這車(chē)的價(jià)格是挺合適的,優(yōu)惠的力度好,在這個(gè)級(jí)別價(jià)位來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是挺大的。還有就是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售也送了不少的東西給我,保養(yǎng)也送了幾次,服務(wù)態(tài)度還是可以的,自己也對(duì)這車(chē)蠻喜歡的,空間大,配置合適。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)是1.5t的動(dòng)力加上169匹的馬力。日常開(kāi)車(chē)使用,完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。起步的時(shí)候反應(yīng)很快,油門(mén)一點(diǎn)就即刻反應(yīng)到。超車(chē)完全不在話下。而且這個(gè)車(chē)配備的是九at的變速箱。換擋的時(shí)候也是非常平順的。
操控: 車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)上面布局有很多功能按鍵,操控起來(lái)挺方便的,而且轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,輕重度合適,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),不會(huì)有明顯的虛位感,油門(mén)響應(yīng)快,剎車(chē)靈敏度高,車(chē)身穩(wěn)定,即使是高速過(guò)彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾情況。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在雖然開(kāi)的里程不是特別多,但是油耗并沒(méi)有想象的那么高,當(dāng)下的油價(jià)這么高,都盼著能省點(diǎn)油。
舒適:座椅是皮和翻毛材質(zhì)混搭的,坐起來(lái)比較軟,包裹性強(qiáng),背靠合理。車(chē)內(nèi)的隔音也不錯(cuò),路躁和風(fēng)聲都不怎么明顯。
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