一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)的空間很大,坐在里面很寬敞,而且動力也比較強,市區(qū)里代步游刃有余。
缺點:君威的整體還是很不錯的,很優(yōu)秀,不過優(yōu)秀的同時也會有缺陷的地方,那就是異味和隔音了。我剛提車的時候內(nèi)飾散發(fā)一股我聞不習(xí)慣的味道,天氣熱的時候大太陽暴曬的情況下不通一下風就進去那真的可以用上頭兩個字來形容,我立馬某寶下單一些除味的香囊,放進去就好多了,現(xiàn)在車內(nèi)基本都是香囊的味道,愛人選的,就是沒錯。隔音方面也是有待加強,君威馬力本來就大,速度起來之后,噪音可以說相當明顯,胎噪和風噪一起涌進來,舒適感并不是那么好,也算是能夠接受吧,畢竟自己選的,如果真覺得有哪里不好,自己再后期調(diào)整一下吧。
外觀:外觀設(shè)計得相當大氣,車燈也很漂亮,打開以后效果更加的炫酷。輪轂的造型看上去也比較運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是精致的,然后它用料還是很厚道的,有皮質(zhì)包裹的部分也比較多,細節(jié)上也做得挺好的
空間:這款車的空間主駕駛我個子是185坐進來,不顯擁擠,完全夠用,我對象165坐在副駕駛也沒有感覺擁擠的感覺,中控的儲物空間也就正好夠用是一個B級車,副駕駛的那個儲物盒不是很能放,后排的話,坐三個瘦子是沒問題的,就看朋友胖不胖了,我朋友都比較瘦坐進來比較ok
配置:性價比我個人覺得比較高,比如這個賽車風格的座椅,?還有抬頭顯示,2.0t的發(fā)動機,9at變速箱,沖著這個動力來的,其次就是這個該有的功能都有,側(cè)盲區(qū)報警功能,緊急剎停,前車剎車報警非常實用,有時候我開車會看屏幕,前車突然急停,險些追尾這樣,好在我這個車會報警,畢竟動力好,就容易瞎開,踩油門直竄,懸架的軟硬都可以調(diào)節(jié),這款車上路可以調(diào)成運動模式,但是懸架就比較硬,這個可以調(diào)節(jié).
動力:2.0T的渦輪加上9AT變速箱,馬力可以達到237匹,這一串的數(shù)字都表明了君威在動力方面有多強悍。大馬力搭配小家伙,跑起來感覺自然是非常不同的。平時的駕駛超車變道可以說是輕而易舉,在上坡的時候也不會感覺沒動力,我開起來的感覺就是當速度起來了之后,速度會非常平穩(wěn),沒有頓挫感;旧衔液蛺廴碎_車都會是一腳油一腳油的踩,那個推背感是真的非常舒服。
操控:
君威GS這款是有舒適模式的,開著的話比較舒服,因為它會有那個方向盤助力嘛,轉(zhuǎn)向的時候就很輕松,不需要怎么用力,換擋也平順,沒有覺得很卡頓,還有就是車子穩(wěn)定性很好,一些急轉(zhuǎn)彎的時候也幾乎沒有啥側(cè)傾,確實很穩(wěn)定。
油耗:油耗只能給三顆星不能再多了,畢竟現(xiàn)在經(jīng)濟不景氣,平時我們家又在市區(qū)比較多,雖然高速上七個油左右,但是依我們家每個月情況。綜合油耗在9個左右,油耗是比預(yù)期偏高了一點
舒適:乘坐體驗到舒適型不錯,前排配置運動座椅,賽跑車的運動風格居然還有座椅腰托腿托,電動座椅調(diào)節(jié),還帶座椅加熱,座椅通風這些人性化設(shè)計。主副駕駛位的舒適體驗首先是安排妥妥的,更不用說后排空間大,夠舒適,還有獨立空調(diào)出風口,后排乘坐的舒適也是比較贊的。
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