一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是動(dòng)力和駕駛感受,237匹馬力的引擎讓我在各種路況下游刃有余,而且在滿載狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。開車的感覺也讓我大吃一驚,以前沒見過美系的車,不過聽別人說,都像是一艘船。但君威就不一樣了,老款我不知道,新君威的底盤很好,方向盤也很精準(zhǔn),輪胎的抓地力也很好,駕駛樂趣和穩(wěn)定性,絲毫不遜色于德系。而且它還有出色的舒適性和豐富的配置,德系車所沒有,而且隔音效果也很好。
缺點(diǎn):新車內(nèi)部沒有任何異味,用料環(huán)保,絕對(duì)放心。尤其是中控臺(tái)下半部分,以及后排出風(fēng)口。雖然做工沒有任何瑕疵,但給人的感覺卻有些僵硬。
外觀:我比較的車型不多,只有邁騰,風(fēng)格完全不同,邁騰更偏向商務(wù),君威更偏向于家用。前臉看上去厚實(shí),側(cè)面線條流暢。這輛車的外觀看起來并不起眼,但卻非常的耐看,而且整體做工也很不錯(cuò),美系的鈑金技術(shù)是出了名的好,接縫均勻,漆面光滑,很少有劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是家族式的設(shè)計(jì),看起來非常的莊重,做工和用料都很不錯(cuò),座椅和門板的顏色我很喜歡,深色的中控臺(tái)和黑色的中控臺(tái)形成了鮮明的對(duì)比,很有檔次,但又不會(huì)單調(diào)。座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、后座空調(diào)、手機(jī)無線充電功能,應(yīng)有盡有。而且采用了非常有個(gè)性的換擋按鍵,讓中控通道看起來更加簡(jiǎn)潔。
空間:前排和后排的空間都很大。邁騰和君威在同級(jí)車?yán)锒际潜容^寬敞的,而君威的后備箱空間更大,空間也更大,座椅也更寬敞。前排手機(jī)的無線充電功能也很不錯(cuò),現(xiàn)在很多手機(jī)都支持這個(gè)功能,而且充電速度越來越快。原本只是一種象征,現(xiàn)在卻是一種非常實(shí)用的配置,廠家的思維還是很超前的。
配置:性價(jià)比很高,安全性高,舒適度也不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)也很大氣,非常適合家用。提車之后帶著一家人出去玩,整個(gè)車廂里充滿了歡聲笑語,那一刻,我覺得所有的努力都是值得的。
動(dòng)力:這是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加速速度很快,從0到100公里,只需要7秒左右。我從來沒開過這么有動(dòng)力的車,開起來很爽,超車也很輕松。尤其是在國(guó)道上超車的時(shí)候,可以盡快回到自己的車道上,這樣可以縮短超車的時(shí)間。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),底盤很沉,但并沒有那種很硬的感覺,反而很舒服。另外,隔音、音響效果都非常不錯(cuò),自動(dòng)泊車、無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)等功能都非常實(shí)用。但是剎車的感覺不是很好,剛開始的時(shí)候有點(diǎn)空,剎車不夠線性,踩剎車的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況,需要適應(yīng)。
油耗:剛買車的時(shí)候油耗確實(shí)不穩(wěn)定,開了三四百公里之后油耗才穩(wěn)定下來,大部分新車的油耗都會(huì)有變化。目前的油耗是8.1升百公里,大部分路段都是在市區(qū)行駛,如果在高速上勻速行駛,最少也能達(dá)到6升以上。搭載了智能變速系統(tǒng),9 AT變速箱的表現(xiàn)非常出色,君威在經(jīng)濟(jì)性方面做的很好。
舒適:底盤非常的厚實(shí),非常的厚實(shí),路面的顛簸可以很好的過濾掉,聲音也傳不進(jìn)車?yán),音響效果也很不錯(cuò)。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱,皮革材質(zhì)非常舒適。不過座椅的包裹性要差一些,兩邊都沒有支撐。
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