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君威
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君威車主點(diǎn)評(4388條)
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、外觀、尺寸2017年,君威進(jìn)行了一次大改款,當(dāng)時在網(wǎng)上看到的圖片都被它的大氣給吸引住了,到了2020年的小改款,它在很多細(xì)節(jié)上都做了改進(jìn),進(jìn)氣格柵變大了,側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)讓它看起來更像是轎跑,沒有任何浮夸,干凈利落。君威的車身長4913、寬1863、高1462,但在很多人看來,它比一般的 B級車要小一些,或許是因?yàn)樗倪\(yùn)動外觀,但君威的內(nèi)部空間卻絲毫不遜色。而且君威的后座并不是很高,三個人坐在后排比邁騰舒服多了,后備箱的空間也很大,后備箱的空間也很大。二、內(nèi)飾、用料、內(nèi)飾方面,別克君威采用了家族式設(shè)計(jì),中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜。車內(nèi)采用大面積的軟質(zhì)材料覆蓋,進(jìn)一步提高乘坐舒適性。其方向盤采用三幅式多功能方向盤設(shè)計(jì),大小適中,手感十分舒適。配置豐富,定速巡航、自動大燈、雨刷、座椅加熱等實(shí)用配置,中控屏支持語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用功能。君威的內(nèi)飾用料要好很多,皮革是真皮材質(zhì),手感極佳,手感極佳,而且做工精細(xì),給人一種君威的感覺。三、動力君威搭載別克2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率174 kW,最大輸出功率237匹,峰值扭矩350 N,動力強(qiáng)勁,0-100 KM加速7秒,匹配9 at變速箱換擋平順性非常好,動力銜接非常流暢。該發(fā)動機(jī)采用可變氣缸技術(shù),可在四缸與兩缸之間切換,平穩(wěn)時關(guān)閉兩缸,僅用兩缸做功,以達(dá)到最大燃油經(jīng)濟(jì)性。四、安全方面,君威的安全配置也是一流的,有六個氣囊,視野非常開闊, A柱的設(shè)計(jì)可以讓人在正常行駛的時候,視野更好,不會因?yàn)橐曈X盲區(qū)而發(fā)生交通事故。五、油耗方面,每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣,我的油門踩的比較狠,現(xiàn)在我的油耗是8.6 L每百公里,這是我始料未及的,以前我以為美國車就是個油老虎,現(xiàn)在別克已經(jīng)摘下了這個帽子,作為中級車,別克君威的2.0T油耗只有8升左右,在我看來,這已經(jīng)是非常出色的成績了。
缺點(diǎn):君威這款車最大的缺點(diǎn)就是懸架和座椅太硬了,在減速帶或者坑坑洼洼的地方都會顛簸,但是這種顛簸并不像廉價車那樣顛簸,這是一款以運(yùn)動型為主的車,雖然不能接受,但是支撐性很強(qiáng),在高速變道的時候也能給人很好的支撐。車內(nèi)的中控臺發(fā)出奇怪的聲響,自從開了車之后,中控臺周圍就傳來了奇怪的聲音,雖然聲音不大,但應(yīng)該是夏天太熱了?照{(diào)制冷效果不好,風(fēng)量太大,溫度調(diào)低了,但吹出來的冷風(fēng)并不是特別涼快,我問了一下君威的其他車主,他們的反應(yīng)也差不多。
外觀:外觀大氣,車燈和尾燈漂亮,夜間識別度高,做工精細(xì),線條層次分明。
內(nèi)飾:豪華的內(nèi)飾,厚實(shí)的材料,新穎的中控臺,精致的做工,內(nèi)飾的味道,特別喜歡。
空間:空間很大,三個胖子坐在后排也不會覺得擁擠,扶手箱很大,儲物空間也很大,完全夠用。
配置:優(yōu)惠很多,價格也不錯,保養(yǎng)費(fèi)用也不貴,買一輛十幾萬的緊湊型車,君威不是更好嗎?
動力:2.0T的超車沒有任何壓力,動力響應(yīng)也很快,在十字路口的時候,第一個沖出去,剎車很輕,一點(diǎn)都不晃。
操控: 油門剎車反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確,剎車行程短,可以在短距離剎車。
油耗:油耗不高,百公里油耗8,出乎我的意料,美系車果然不是油老虎。
舒適:座椅較硬,噪音較小,但座椅包裹性良好,在激烈駕駛時能緊緊包裹住您,不會有太大的晃動。
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