一鍵砍遍全城
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):君威的車長超過了4米9,看起來非常的大氣,空間也非常的大。不過,它的操控表現(xiàn)卻并不笨重,底盤控制的非常好,方向盤轉(zhuǎn)動起來非常輕盈,沒有任何空位,指向非常精準(zhǔn)。前后獨(dú)立懸架提供足夠的支撐力,在彎道和高速行駛中表現(xiàn)出色。除此之外,我對燃油經(jīng)濟(jì)性還算滿意,237匹馬力,油耗還算不錯。
缺點(diǎn):雖然感覺挺好的,但車總是有缺陷的。首先噪音有點(diǎn)大,特別是冷啟動時,發(fā)動機(jī)的噪音比較大。另外就是后排的地板不夠平整,經(jīng)常滿載的話,坐在中間的人會覺得不舒服。
外觀:車漆質(zhì)地極佳,不僅美觀,而且硬度高,不易刮花。風(fēng)格更年輕,更運(yùn)動,側(cè)面感覺特別流暢,尾部設(shè)計(jì)更具個性。前大燈和尾燈設(shè)計(jì)的一模一樣,給人一種銳利的感覺。就像是鷹眼一樣,很帥。
內(nèi)飾:手感不錯,做工也不錯,就是材質(zhì)比較硬,尤其是空調(diào)出風(fēng)口和中控臺的下半部分,手感有些僵硬。流媒體后視鏡很好用,無線充電也很方便。天窗雖然不大,但我覺得沒有太大的用處,反而很曬,這個天窗足夠通風(fēng)。
空間:空間很大,乘坐起來很舒服,儲物空間也很大,很人性化。很多細(xì)節(jié)都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的,所有車門都可以無鑰匙進(jìn)入,并且在尾門上安裝了電動車門。前排座椅采用電動調(diào)節(jié),座椅加熱功能更是一應(yīng)俱全。
配置:性價(jià)比是它最大的亮點(diǎn),價(jià)格實(shí)惠,優(yōu)惠力度大,產(chǎn)品質(zhì)量好,安全可靠。這套動力總成給我留下了深刻的印象,它的技術(shù)非常先進(jìn),采用了可變氣缸技術(shù),對油耗的控制非常好,動力也非常的強(qiáng)悍。俗話說,發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟,君威擁有強(qiáng)大的心臟。
動力:我選擇了一款2.0T動力更強(qiáng)勁的車型。我試過1.5 T,跟代步車差不多,2.0T更像是性能車。百公里加速時間只有八秒多一點(diǎn),在同級別中絕對算得上是佼佼者了。動力強(qiáng)不說,操控更好,變速箱也是一流的,換擋沒有卡頓,降檔很直接,加速的感覺很好。
操控:
方向盤會隨速度而變,不同的速度會影響方向盤的力量。低速輕盈,高速時更穩(wěn)定,提供不同速度的最佳舒適度,底盤扎實(shí),前后懸架獨(dú)立懸架,可以很好的過濾顛簸,同時支撐力也很強(qiáng)。輔助功能包括自動泊車、定速巡航、倒車影像、手雷等功能。以前的車在高速上遇到強(qiáng)風(fēng)的時候都會覺得有點(diǎn)飄,現(xiàn)在開著君威在高速上跑,穩(wěn)定性很高。
油耗:他并不是盲目的買君威,而是在買車之前,他做了很多功課,上網(wǎng)查了一下它的口碑,研究了它的動力系統(tǒng)和技術(shù)參數(shù)。我對它還是很有信心的,它的發(fā)動機(jī)是可變氣缸的,我估計(jì)油耗會很低,但沒想到會低到這種程度。大大出乎我的意料,百公里油耗不足9升。而且,這還是在市區(qū)和高速上的綜合油耗,如果是在高速上,再加上9擋變速箱的完美表現(xiàn),估計(jì)油耗只有7升左右。
舒適:30后發(fā)福嚴(yán)重,身寬體胖,座椅舒適我非常關(guān)注。君威的設(shè)計(jì)不錯,沒有太多的包裹感,反而顯得寬厚柔軟,給人一種厚實(shí)的感覺。座椅加熱,皮毛材質(zhì),透氣性更好。前排座椅電動調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)比手動調(diào)節(jié)更加精細(xì),更符合我強(qiáng)迫癥的性格。隔音效果很好,就是發(fā)動機(jī)在冷啟動的時候聲音有點(diǎn)大。
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