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君威
2022款 652T 智享型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2834公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,它的駕駛樂(lè)趣很高,這是一款非常注重操控的車(chē),駕駛起來(lái)非常靈活,彎道也特別好,雖然是中級(jí)車(chē),但轉(zhuǎn)彎半徑并不大,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。拋開(kāi)操控不談,外觀方面我還是比較認(rèn)可的,君威整體設(shè)計(jì)不算花哨,卻很時(shí)尚,很簡(jiǎn)約,很有風(fēng)度。
缺點(diǎn):唯一想吐槽的,就是美系車(chē)的內(nèi)飾了,其實(shí)不只是君威,銳界、昂科威等美系也是如此,內(nèi)飾做工不錯(cuò),但用料一般,塑料感比較明顯。我覺(jué)得這跟美國(guó)人的性格有關(guān),美國(guó)人崇尚實(shí)用和實(shí)用。
外觀:運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng),寬大的車(chē)身,看起來(lái)很有氣勢(shì),側(cè)面流線型的效果也特別帥。前后燈組的設(shè)計(jì)很統(tǒng)一,給人一種銳利的感覺(jué),兩個(gè)排氣口也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配非常帥氣,棕色的門(mén)板,棕色的座椅,看起來(lái)高端大氣上檔次。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大,大概有十幾個(gè)位置,方便攜帶。另外,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱,自動(dòng)空調(diào)等等,都非常實(shí)用。但遺憾的是,首先天窗尺寸不夠大,其次是后排地板凸起比較明顯。另外,按鍵式換檔我還真有點(diǎn)不太習(xí)慣,等熟悉了就好了。
空間:家里的人身材都比較高大,如果是普通的 a級(jí)車(chē),肯定會(huì)顯得擁擠,而且馬上就要生孩子了。剛開(kāi)始的時(shí)候,他還想買(mǎi)一輛 SUV,比如銳界、昂科威 plus、漢蘭達(dá)等等,但開(kāi)起來(lái)并不盡如人意。越野車(chē)開(kāi)起來(lái)并不靈活,雖然我的越野性很強(qiáng),但在城市里連一條土路都找不到,我又不是越野愛(ài)好者,能力對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么用。再加上底盤(pán)太高,在高速行駛的時(shí)候就不太穩(wěn)定了,所以他考慮了一下,還是選擇了轎車(chē)。之所以選擇君威,是因?yàn)樗目臻g足夠大,軸距超過(guò)2米9,車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,是 B級(jí)車(chē)中的佼佼者,除了亞洲龍之外,幾乎沒(méi)有對(duì)手。
配置:性價(jià)比極高,產(chǎn)品力極強(qiáng),動(dòng)力總成更是同級(jí)無(wú)敵。高功率,低油耗。其它方面表現(xiàn)還算不錯(cuò),空間寬敞,舒適性出眾。出色的駕駛樂(lè)趣讓我非常高興,舒適的駕駛體驗(yàn)得到了家人的認(rèn)可。
動(dòng)力:中型車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多,但是我個(gè)人覺(jué)得不夠用,所以選擇了2.0T;A(chǔ)排量足夠大,才能讓我在起步的時(shí)候,在渦輪沒(méi)有介入的情況下,給我足夠的動(dòng)力。君威的馬力是237匹馬力,9 AT變速箱也是相當(dāng)不錯(cuò)的,換擋過(guò)程中沒(méi)有任何的停頓,非常的順暢。
操控: 有的人覺(jué)得開(kāi)車(chē)是為了代步,不懂操控,這很正常,但作為一個(gè)喜歡駕駛的人,我對(duì)操控的要求很高,我之所以沒(méi)有選擇 SUV,是因?yàn)槲业牟倏厮讲粔颉>谋憩F(xiàn)還不錯(cuò),行駛穩(wěn)定性一流,而且一點(diǎn)都不笨重,駕駛起來(lái)很靈活,方向盤(pán)也很準(zhǔn)。定速巡航,雷達(dá),視頻,遠(yuǎn)程啟動(dòng),都很實(shí)用。安吉星系統(tǒng)的功能也很強(qiáng)大,可以用語(yǔ)音控制,識(shí)別率很高。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,雖然談不上優(yōu)秀,但性能還是可以接受的,畢竟它的動(dòng)力很強(qiáng)。目前百公里不到8升的油耗,雖然比不上混動(dòng)車(chē)型,但在同級(jí)別主流車(chē)型中,比如邁騰、凱美瑞等。
舒適:配置方面并不是特別完美,車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,沒(méi)有360度全景拍攝確實(shí)有點(diǎn)困難。尤其是第一次接觸的時(shí)候,會(huì)有一種盲區(qū)的感覺(jué)。充電接口倒是有不少,但位置不太合理,前排和后排使用起來(lái)并不順手。空調(diào)的效果還是不錯(cuò)的,雖然天氣熱了一些,但還是沒(méi)有太大的壓力。
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