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君威
2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版

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君威車主點(diǎn)評(4388條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):變速箱實(shí)在是太TM扯后腿了。220 350 不知道被這變速箱拖了多少后退。
外觀:不錯(cuò),很流線。而且兩顆大大的獠牙,很酷,車買了1年多了,到現(xiàn)在都還沒看膩,很耐看。GS買白色的很多,我覺得還是炫灰的酷,陽光下還會(huì)變色,很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也比較好,但是按鈕太多了,開始用的時(shí)候那個(gè)找啊,簡單點(diǎn)不好嗎?實(shí)用點(diǎn)不好嗎?有必要加大和減小聲音都用兩個(gè)單獨(dú)按鍵嗎?
空間:跟同級(jí)車比,稍小點(diǎn),還過得去。
配置:性價(jià)比因人而異,我覺得我花接近30萬元買它還是很值的,動(dòng)力儲(chǔ)備十足,外形個(gè)性,配置豐富,而且個(gè)別確定也是自己能接受的,印證陳震那句話:還是相當(dāng)超值的!
動(dòng)力:渦輪介入后動(dòng)力不錯(cuò),在市區(qū)里想要超個(gè)車什么的比較快,給油就好,油門踏板反應(yīng)也比較快,但過了120以后就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的乏力,畢竟是2.0的車子。運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)延遲換擋,方向盤也變重了,動(dòng)力就有點(diǎn)暴力的感覺了,懸掛也變硬了些,過彎的時(shí)候比其他兩個(gè)模式好,舒適模式和普通模式真心感覺不出來有點(diǎn)變化
操控: 底盤非常扎實(shí) 尤其高速 不會(huì)飄 有信心 轉(zhuǎn)向也較為出色 尤其紅眼運(yùn)動(dòng)模式下 油門很靈敏
油耗:油耗稍微偏高一點(diǎn)。我在市區(qū)開比較多一點(diǎn),走走停停比較頻繁。而且開車風(fēng)格比較激烈一點(diǎn)。13.4的油耗還能接受。不過高速開得比較多的話,油耗能降不少。
舒適:普通模式下,對顛簸的過濾較為令人滿意。較為舒適,tour模式更加不錯(cuò)
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