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君威
2013款 2.0T GS 縱情運動版

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君威車主點評(4388條)
購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.10萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型很風(fēng)騷,推背感很強(qiáng)。
缺點:不滿意的有兩點,先說直觀的吧:后排的空間的確有點小了,也許是軸距限制了這些,后排座175以上的人就感覺腿部不好放了,如果把前排座椅往前挪,那前排也一樣擠了,真的建議以后改進(jìn)一下空間,最好把整車的軸距也加長一點。然后說說開了這段時間不滿意的一點吧:雖然搭載了2.0T的發(fā)動機(jī),在提速上的確有明顯的推背感,但是當(dāng)速到達(dá)到80km/h的時候變速箱換擋時有明顯的空油頓挫感,不知道是油門踩大了還是別的什么原因,在高速超車的時候很明顯,顯得有點力不從心,問了很多GS車友也是這樣的情況
外觀:當(dāng)時就是因為GS的前臉而下手的,所以還是前面說的,當(dāng)時記得GS的宣傳廣告上,狼眼和狼牙的匹配真是絕了。
內(nèi)飾:做工精致,材料上乘,顏色搭配符合大眾審美
空間:空間方面,君威沒有什么可炫耀的,前排還湊合,后排真是捉襟見肘,縱向不比一些以空間見長的緊湊型車,橫向因中間的地臺過高,加上前排中央扶手的后空調(diào)出風(fēng)口靠后,中間幾乎不能坐人,廠家知道后排中間沒法坐人,所以沒有設(shè)計中間的頭枕。車內(nèi)空間不怎么樣,但后備箱還是超大的,一般沒有幾個三廂車能達(dá)到這個空間,能裝好多東西。還有發(fā)動機(jī)倉也是足夠大。
配置:如果說你也選擇了別克,也許你有一部分原因是因為他的安全,沒錯!如果把安全也算進(jìn)去,那點油耗可能不算什么了,所以18萬的2.0T安全車在我眼里算是非常劃算的了,如果您覺得油耗是個大問題,那您可要考慮清楚了哦開了快1萬公里的GS雖說有點小問題,但是和安全厚實可靠的特點比起來,真的不算什么,眼看新款已經(jīng)上市不久了,很多車友也入手了,在科技方面也有新的突破,相信他們也會慢慢的了解GS,體會GS給他們帶來的驚喜和保護(hù),就說這么多啦,希望各位采納
動力:動力沒得話說,本人試駕過CC,覺得在提速上CC可能比GS要快一點,但是別忘了GS的車重,想到這點自己還是很安慰的
操控: 車的操控。說到操控,不敢多言。因為不懂操控,據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的,就是說可以加速過彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和,而且速度越快,過得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
油耗:提車這么久只跑了一次高速去揚(yáng)州,現(xiàn)在油耗是12.8,總的來說已經(jīng)很滿意了,這是別克呀,哈哈!還有一點!本人很少用sport模式,這可能是最關(guān)鍵的一個原因,聽了幾個天天sport的朋友說,他們的油耗基本在15以上。。。
舒適:最后說說舒適性配置,我感覺除了沒有自適應(yīng)巡航、自動泊車、車道保持、盲點監(jiān)測、自動剎車基本上該有的都有了。大燈亮度不錯,自動清洗,自動水平,自動開啟,但這個自動開啟在車速慢時還可以,車速一快比如80邁進(jìn)隧道,就傻眼了,兩眼一抹黑,等自動大燈反應(yīng)過來,短隧道都快出去了。有時大白天在樹蔭下或立交橋底下,大燈又不和時宜地打開了。座椅通風(fēng)要夸一夸,夏天打完球回家一下車發(fā)現(xiàn)座椅上靠背上全是汗,很是尷尬。自從有了通風(fēng)座椅,實在是人生一大幸事,小PP吹得干爽滋潤。音響。因為我耳朵比較木,11個喇叭的哈曼卡頓,感覺已經(jīng)非常好了,而且支持DTS的DVD,中級車中實屬少見。內(nèi)置硬盤,可以錄CD和廣播。屏幕因為不支持觸摸,操作比較費時費力。藍(lán)牙電話雖然是比較普通的配置,但真的很實用,有電話接入時,喇叭自動靜音,轉(zhuǎn)為手機(jī)語音的免提通話,保障了行車安全。就是我的車不能導(dǎo)入電話簿,4S店也不會修,據(jù)說是有安吉星的緣故。說到安吉星,應(yīng)該說有這么些功能很好,而且第一年免費,但他們的服務(wù)實在是不怎么樣。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都齊全,影像不是很清晰,還好晚上也能看個差不多,而且有軌跡提示。沒有前雷達(dá),這個應(yīng)該有。倒車時后視鏡自動降低,也很實用。因為后窗位置比較高,以前駕校教的轉(zhuǎn)頭看后擋風(fēng)玻璃倒車在君威這不好使了,得適應(yīng)看影像和外后視鏡。這個外后視鏡一開始總覺得少一塊,現(xiàn)在時間長了,適應(yīng)了。還有其他的舒適性配置像銳志夸耀的駕駛員便利系統(tǒng),GS上也有,只是經(jīng)常失靈,(下車開門時駕駛員座椅會向后退,便于下車,上車時,自動回到原來的位置。)4S店也沒解決。我想,可能是技術(shù)還不成熟,所以就沒有特別宣傳。還有什么防炫目后視鏡、無鑰匙啟動、電子手剎、四門一觸式防夾車窗、雨量感應(yīng)雨刷現(xiàn)在都是很普通的配置了。
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