一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,外觀,性價比
缺點:油耗高、變速箱反應(yīng)不行
外觀:空間很好很舒適
內(nèi)飾:動力2.0L精英,到目前還沒有開過3500轉(zhuǎn)以上,本人很愛護(hù)車的,動力方面超車沒有問題,基本是溫柔駕駛,所以說對我來說,動力夠了,平時喜歡等紅綠燈的時候超過別人,轉(zhuǎn)速上3000是沒有問題的!!!等磨合期過了再試試!
空間:原車歐寶insignia奠定了君威在中級車中的操控水平 在同級中屬于優(yōu)秀品質(zhì)
配置:1.6噸的自重可以理解,市區(qū)10個多點,高速6個多點
動力:座椅包裹性很好,比較舒適,而且也帶有后排的空調(diào)出風(fēng)口;就是后面的音響聲音比較小,是不是我自己沒有設(shè)置好的原因,這點我還沒搞明白。
操控:
君威的驚艷不是那種會看膩的。這種個人覺得可以說得上是經(jīng)典的工業(yè)設(shè)計了。不得不佩服國外的工業(yè)設(shè)計水平。另外,上海通用的做工確實也可以說是國內(nèi)合資業(yè)界的翹楚了。個人其實對豎柵格個前臉一般沒有太大的好感的,所以起初非常非常喜歡歐版的前臉。但第一次看到VV的前臉后,不得不承認(rèn),這是見過的改得最成功的豎柵格。和整車的線條完美統(tǒng)一,沒有一絲突兀。不像君越的(總體來說別克的豎柵格比斯柯達(dá)的要順眼得多,也看上去檔次更高)。柵格的密度,寬度都恰到好處。尾部絕對是整車的經(jīng)典部分。后蓋微微上翹既起到擾流得作用,又跟車身線條很搭。非常有范~
油耗:君威的內(nèi)飾沒得說,做工精致,關(guān)門開門聲音給人以厚實的感覺,隔音好,內(nèi)飾做工用料厚道,座椅雖然是皮革加布,但是包裹的很好這種車,你坐進(jìn)去就不想出來,有的車,你坐進(jìn)去就立即想出來!
舒適:性價比還是蠻高的,外形在同級別的里面?zhèn)人感覺最好,標(biāo)配多功能方向盤,ESP,安吉星,自動大燈還是不錯的。不過中央顯示屏是個小屏比較雞肋,提車后馬上換了一體機(jī)。
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