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君威
2013款 1.6T 自動精英運(yùn)動版

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君威車主點(diǎn)評(4388條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控相當(dāng)出色,方向幾乎沒有虛位,底盤扎實(shí),過彎有信心。
缺點(diǎn):換擋時(shí)的頓挫感。
外觀:前排空間合適,后排空間稍微有點(diǎn)窄!
內(nèi)飾:當(dāng)初沒考慮要2.0就是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)提供的動力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時(shí),確實(shí)感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時(shí)給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實(shí)2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調(diào),有時(shí)候車?yán)镞會載2-3個(gè)人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實(shí)會短暫的“思考”一下,然后再給出動力。聽說變速箱的這個(gè)邏輯是為了避免把剎車當(dāng)油門出事故才這么設(shè)計(jì)的,不知道真假。中段之后動力就沒懸念了,稍給油門動力就上來,超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
空間:穩(wěn),試駕車的時(shí)候,試車員給我們展示繞樁跑,弄的我是心驚肉跳的,第一坐那樣開的車,我們喊停不行了,受不了的時(shí)候,試車員說ESP還沒起作用呢,這個(gè)程度還差得遠(yuǎn)呢,哎,在我們的要求下,試車員放過了我們,平穩(wěn)的開車了,那次的影響真是太深刻了,穩(wěn),真不是蓋的!
配置:一直在下降中~
動力:前排座位較舒適,后排一般,音響效果一般,隔音較好,懸掛偏硬,剎車盤采用的是2.0T的剎車盤,剎車效果較好。
操控: 很運(yùn)動
油耗:內(nèi)飾的工藝,門把手接合除縫隙較大
舒適:在這個(gè)價(jià)位中的B級車,君威算是很好的選擇,無論是從外觀還是動力各方面都比較適合年輕人和家用。
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