一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn),動(dòng)力好
缺點(diǎn):肯定是油耗和變速箱了,目前跑了近4500km,還是維持在12-13個(gè)油,也談不上不能接受,希望過(guò)了磨合期能降一些。通用的變速箱咱就不說(shuō)了,反正大家都懂的,有處女座潔癖的慎選。
外觀:遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子,但是一動(dòng)起來(lái)根本不感覺(jué)他還呆萌了,倒7的日行燈尾燈很有辨識(shí)度,前臉遠(yuǎn)看很呆萌,近看很犀利,屬于那種十分耐看型的,越看越喜歡,尾部更加漂亮,整體流線(xiàn)感很強(qiáng),最小風(fēng)阻設(shè)計(jì),較短的軸距以及圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓大家直觀的感覺(jué)他很小,其實(shí)不然,4834/1856,的長(zhǎng)寬尺寸絕不輸任何B級(jí)車(chē),所以不要被他的外觀欺騙;仡^率較高,大部分略懂車(chē)的人還是很欣賞這款車(chē)的,高富帥除外啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,當(dāng)初選車(chē)時(shí)GS的內(nèi)飾絕對(duì)是加分項(xiàng),內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)性強(qiáng),座椅質(zhì)地不輸CC,環(huán)抱感優(yōu)于CC,不得不說(shuō)CC的中控和前臉無(wú)法忍受是我放棄他的原因之一,BOSE音響效果很好,可惜不能播放光盤(pán)不支持DTS了,無(wú)損只支持WAV了,有些遺憾。
空間:反正車(chē)正常最多兩個(gè)人坐,后排我又不坐管他呢,年輕拉轟最重要。
配置:燃情原裸車(chē)價(jià)25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái),性?xún)r(jià)比很高,同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐(沒(méi)有打擊的意思,只是選車(chē)的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢(shì)一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力:說(shuō)真的,車(chē)都買(mǎi)了一個(gè)多月了 ,這車(chē)起步的時(shí)候 有一點(diǎn)頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺(jué)它在不斷加速,不斷換擋,這感覺(jué)真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開(kāi)面包沒(méi)差多遠(yuǎn) 不知道其他車(chē)友是嗎
操控:
不得不說(shuō)操控確實(shí)很棒,試駕的時(shí)候試過(guò)80公里過(guò)直角彎,當(dāng)然拐彎同時(shí)伴隨剎車(chē),出彎大概60,傾斜很小,支撐到位,座椅包裹到位,高速100KM過(guò)匝道也相對(duì)較穩(wěn),入彎出彎時(shí)有少許側(cè)傾感,彎道時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定,120KM時(shí)速突然變道(試過(guò)1次)可控性很高,能讓我感覺(jué)到車(chē)子沒(méi)有到極限,還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn),方向盤(pán)路感很強(qiáng),過(guò)個(gè)小石頭都能感到震動(dòng),很挑逗你的駕駛欲望。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在高速較多,目前9.5L/百公里,平均時(shí)速42KM/H,目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里,平均是7.6L/百公里,純市區(qū)大概在12-15之間,磨合期,出了磨合后油耗應(yīng)該會(huì)相對(duì)較低,預(yù)計(jì)總平均在11個(gè)左右問(wèn)題不大。都說(shuō)別克是油老虎,那是之前的,現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級(jí)平均水平。完全可以接受。
舒適:座椅偏硬(這是肯定,運(yùn)動(dòng)車(chē)型一定要有支撐性,軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃),如果喜歡坐著很舒服的話(huà)大可以選天籟,蒙迪歐,這倆車(chē)座位確實(shí)柔軟舒適,懸掛較硬路感強(qiáng),跑太多顛簸的路段可能會(huì)有少許不適,但是我也做過(guò)蒙迪歐和CC,懸掛一樣偏硬,偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的就一定會(huì)犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤(pán)和懸掛,這點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)車(chē)的人都能理解,如果注重舒適,君越,天籟。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包