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君威
2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺的最爽的是座椅通風(fēng)功能,這個(gè)炫啊,周圍朋友的車都沒見過(guò),而且夏天很實(shí)用,后背和屁股很涼爽,再也不會(huì)濕褲子了。
缺點(diǎn):對(duì)變速箱有顧慮及頓挫!
外觀:外觀不多說(shuō)了,最滿意一點(diǎn)里面已經(jīng)說(shuō)夠多的了,借用某位車友的話,這一款君威推出這么多年還沒有進(jìn)行大改款,足以證明她的外觀已經(jīng)足夠完美,估計(jì)下次大改款也不會(huì)太顛覆現(xiàn)在的外觀,外觀真的挺好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,做工整體精致,座椅、儀表盤、中控、方向盤、車門內(nèi)飾都很上檔次,新車氣味也很小,我都沒賣過(guò)炭包。
空間:空間夠用,總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,特別是前排空間,我178的身高,坐進(jìn)去不壓抑,開車視線不錯(cuò),就是左邊A柱感覺有點(diǎn)礙眼,左轉(zhuǎn)尤其夜間左轉(zhuǎn)得好好確認(rèn)下。后排空間不占優(yōu),和我的悅動(dòng)差不多,不過(guò)平時(shí)總是我開,去后排時(shí)候太少,老婆坐后排時(shí)就把副駕駛座椅前移,空間寬敞的很。后備箱挺大,新車還沒怎么裝過(guò)東西,但是今年過(guò)年準(zhǔn)備開會(huì)老家,拉年貨去,什么臘魚臘肉剁椒特產(chǎn),芙蓉王得多買幾條,讓這些物資好好享受下君威的后備箱。 車內(nèi)儲(chǔ)物空間也基本夠用,該有的都有,不過(guò)我還是有一點(diǎn)不太滿意,沒有我覺得可以放高速過(guò)路卡的地方,一般我就卡在車門左上那個(gè)眼鏡盒里面,票據(jù)放在方向盤坐下那個(gè)盒子里面。準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間買個(gè)遮陽(yáng)板CD夾,把卡放那,不過(guò)這車沒有CD機(jī),有點(diǎn)浪費(fèi)CD夾了。
配置:性價(jià)比感覺還好,不能說(shuō)很高,車價(jià)在那呢,優(yōu)惠幅度1.5W,感覺再優(yōu)惠1W性價(jià)比就高了。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,因?yàn)闆]怎么開過(guò)其他車系相同排量的車,唯一又一次開過(guò)同事2.4雅閣八代,提速感覺還是君威好,比我那個(gè)1.8悅動(dòng)肯定好不少,市區(qū)超車杠杠的,只要舍得給油,紅綠燈起步總是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷(試過(guò)兩次,沒敢多試,瞬時(shí)油耗都到40了,一腳油幾塊錢沒了)。前幾天車上加上我坐了6個(gè)人,后排擠了4個(gè),出去吃飯,大街上開車和平時(shí)沒啥區(qū)別,2.4絕對(duì)夠用了。 高速超車也不吃力,沒怎么給油就到120了,轉(zhuǎn)速也就2000多點(diǎn),個(gè)人感覺120以內(nèi)擺平2.0T以下的車問題不大,昨天去北京高速上逢車就超(120以內(nèi),遵守交通法),不過(guò)開車還是穩(wěn)重點(diǎn)好,多好的動(dòng)力,多好的車,安全駕駛是第一位的。
操控: 電子助力的方向盤,指向準(zhǔn)確,低速輕盈(老婆開著不費(fèi)勁),高速穩(wěn)重,底盤扎實(shí),開起來(lái)后穩(wěn)重的很,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,以前悅動(dòng)高速匝道40轉(zhuǎn)彎,兒子在車?yán)锩婧芸鋸埖钠蛞贿叄F(xiàn)在這小子在車?yán)锩婧芾蠈?shí),穩(wěn)重而不失輕盈,這就是我的感受,不太會(huì)形容。君威么,主打運(yùn)動(dòng)的,操控肯定不差,我的感覺很好,試駕過(guò)的車?yán)锩驿J志和君威是最好的。
油耗:這個(gè)難免要吐槽下了,現(xiàn)在1500公里了,平均油耗10個(gè),第三箱油把小計(jì)里程2清零,跑了100公里,純上下班,媽呀,奔著14個(gè)去了,平均速度20。不過(guò)可以理解,加上我1.7噸的車,上下班單程才3公里,5個(gè)紅綠燈,車還沒熱呢已經(jīng)到了,悅動(dòng)也能開出10個(gè)來(lái),君威14個(gè)可以理解了。 高速表現(xiàn)不錯(cuò),定速115開上,瞬時(shí)油耗也就7個(gè)左右。 現(xiàn)在磨合期,喂的95細(xì)糧,8塊3毛多一升,等過(guò)了磨合怎么也要用回93,感覺君威沒那么精貴,當(dāng)時(shí)買2.4的不就圖她能喝93么,要不還不如有些車友建議的,加1W上燃情了。
舒適:舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò),座椅空間我都很滿意,尤其前排座椅,雖然比不上那種運(yùn)動(dòng)座椅,但是包裹性和舒適程度相當(dāng)不錯(cuò),真皮沙發(fā)的感覺,軟硬也合適。座椅加熱冬天很實(shí)用,開一會(huì)PP熱乎乎的,兒子最喜歡坐副駕駛,一上車就自己把加熱打開,然后坐著享受呀。通風(fēng)還沒試過(guò),夏天再體驗(yàn)吧。 后排空間略小,副駕駛座前移了會(huì)有很大改觀(我一家三口,平時(shí)老婆帶孩子做后排就把副駕駛前移),但是小小吐槽下,應(yīng)該在副駕駛座椅上加一個(gè)老板鍵,雅閣九代、C5上都有,也不是什么高科技的復(fù)雜東西,加上后應(yīng)該更加便利。
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