一鍵砍遍全城
購買車型君威 2017款 20T 豪華型
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
湖北三環(huán)海通汽車有限公司
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,9檔變速箱平順,車內(nèi)靜音較好,內(nèi)飾精致,中后段加速后勁足,操控性好。當(dāng)時(shí)買車總體落地預(yù)算控制在20萬以內(nèi),看了同級(jí)別的阿特茲、蒙迪歐、邁銳寶XL、凱美瑞等,凱美瑞靜態(tài)體驗(yàn)良好,但個(gè)人感覺外觀雖經(jīng)改款,仍偏中庸,主要是配置差不多的都到23萬裸車,超預(yù)算;蒙迪歐考慮福特售后較少且朋友反饋售后差,不考慮;阿特茲店內(nèi)體驗(yàn)后,感覺后排空間緊張,地臺(tái)太高,同時(shí)考慮到靜音性差,不考慮;剩下邁銳寶XL和君威,試駕這兩輛車后,體驗(yàn)相差不大,本人身高1.8米,邁銳寶XL后排頭部空間比君威要好,如果后背挺直坐后排,君威會(huì)稍微頂頭,后綜合考慮,認(rèn)為別克品牌較雪佛蘭高一點(diǎn),遂選別克君威!
缺點(diǎn):畢竟1.5T,起步偏肉;起步時(shí),若油門稍微深一點(diǎn),中控有些許震動(dòng),這個(gè)可能各人體驗(yàn)不同;減震偏硬,武漢到處修路,過溝溝坎坎還是比較硬的。
外觀:造型時(shí)尚,顯年輕,同事昂科威比較羨慕君威的飛翼中網(wǎng),腰線流暢,看著比較舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),麂皮座椅耐臟,異味小,整體看起來還是比較高檔的。
空間:整體空間比較寬敞,后排地臺(tái)較低,這個(gè)是我買車的一大關(guān)注點(diǎn);因?yàn)榱锉吃煨偷脑颍瑸榱撕每礌奚祟^部空間;后排中間沒有頭枕,要是配上更好了。
配置:豪華版配置還算可以,自動(dòng)泊車比較雞肋,從來沒用過;報(bào)自動(dòng)泊車換成電動(dòng)后視鏡、座椅通風(fēng)、外后視鏡電動(dòng)防炫目就好了。
動(dòng)力:1.5T起步稍顯肉,但肉的不明顯;過年回家坐3個(gè)人,后備箱和后排塞地滿滿的,告訴超車依然沒有力不從心,9檔變速箱和渦輪增壓還是比較給力的;掛S檔爬坡時(shí),動(dòng)力變化不明顯,不知道是不是S檔用的少,電腦沒反應(yīng)過來的問題。
操控:
方向盤沒有虛位,指向精準(zhǔn);得益于優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)底盤,60碼輕松劈彎;
油耗:剛開始主要開高速,6000公里前平均油耗只有8個(gè)左右;后來開市際較多,平均油耗降到7個(gè)左右;再后來,天熱開空調(diào)在武漢室內(nèi)跑,油耗大概到了10個(gè)左右,可能還是跟開空調(diào)關(guān)系大一點(diǎn)。正常高速的平均油耗在7個(gè)左右,有一次開250多公里的過道,速度在60~80碼之間,油耗只有6.5個(gè)。相對(duì)日系車,油耗肯定高點(diǎn),但是駕駛體驗(yàn)不同啊。
舒適:總體來說還算不算,減震偏硬本身也是為了運(yùn)動(dòng),肯定得犧牲一部分舒適性,可以接受。
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