一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型君威 2019款 20T 精英型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最看中它的就是顏值,飛翼式進(jìn)氣格柵,全新的家族前臉設(shè)計(jì),整車更加的動(dòng)感時(shí)尚,敦實(shí)年輕,新的9AT變速箱,換擋順暢,幾乎沒(méi)有頓挫的感覺(jué),強(qiáng)大的動(dòng)力,推背感非常的強(qiáng),感覺(jué)在市區(qū)用上9at,有點(diǎn)發(fā)揮不出它的能力,內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì),是我喜歡的風(fēng)格,符合我們年輕人的喜好。
缺點(diǎn):就是空間利用率有點(diǎn)差,2829mm軸距,實(shí)際乘坐體驗(yàn)并沒(méi)有數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的那么大,腿部空間不錯(cuò),但是頭部空間就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,再就是懸架調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng),有點(diǎn)偏硬,震動(dòng)過(guò)濾的不是很好,舒適性稍差。
外觀:顏值控的我,當(dāng)然是非常喜歡了,整車敦厚線條流暢,看著車子非常的大氣,大燈設(shè)計(jì)犀利,尤其是日間行車燈,看上去很有科幻的味道,是一個(gè)很大的亮點(diǎn),尾部敦實(shí),雙邊雙出尾喉,18寸運(yùn)動(dòng)輪轂,都是我喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),以前試駕捷豹的時(shí)候,就非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),沒(méi)想到在君威上面實(shí)現(xiàn)了,扁平的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得很寬大,hud抬頭設(shè)計(jì)非常喜歡,既安全又實(shí)用,機(jī)械跟液晶結(jié)合的儀表臺(tái),設(shè)計(jì)很有新意,有很強(qiáng)的的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾用料厚道,做工精細(xì),全新的棕色設(shè)計(jì),更有家的感覺(jué),坐進(jìn)去感覺(jué)非常的舒服。
空間:前排空間表現(xiàn)不錯(cuò),后排腿部空間挺大,頭部空間就有點(diǎn)勉強(qiáng)了,有點(diǎn)掃頭發(fā),后備箱的空間夠用,平整,杯架設(shè)計(jì)的有問(wèn)題,基本上是不可用狀態(tài),只能放一些小東西,希望廠家能夠改善。再就是后排沒(méi)有配備電源接口,這個(gè)價(jià)位的車子,貌似不太應(yīng)該,后排只配備了2個(gè)頭枕,不厚道。
配置:美系車的安全性還是很放心了,同價(jià)位無(wú)敵!
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是非常值得肯定的,1.5T車型170馬力,轉(zhuǎn)速在2000-4000區(qū)間就可以輸出252的最大扭矩,動(dòng)力是杠杠的,在同級(jí)別車?yán),這個(gè)數(shù)據(jù)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格。渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)就是提速真心不錯(cuò),給力。
操控:
大威本來(lái)就是偏運(yùn)動(dòng)的,操控上總來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),指哪打哪,無(wú)虛位。方向盤很輕但很靈動(dòng),低速輕高速重。
油耗:大部分都是在市區(qū)跑,相信大家也是知道的,上下班高峰期,逢紅綠燈必停,一等就是1分鐘左右,現(xiàn)在表顯油耗九個(gè)多油,有點(diǎn)小心痛,但是買這個(gè)車之前還是有點(diǎn)心理準(zhǔn)備,所以還好。
舒適:上下班經(jīng)過(guò)一段屬于渣滓工程的柏油路,就是上邊到處打補(bǔ)丁還凹凸不平的那種路面,之前開(kāi)著我的寶駿走這段路的時(shí)候,聽(tīng)著輪胎砸路面的聲音非常刺耳,屁股顛的不行,新君威走這個(gè)路面,幾乎感覺(jué)不到任何顛簸,噪音也削弱很多,非常低沉的胎噪聲,對(duì)于這樣的表現(xiàn)我給滿分,很滿意了,就是開(kāi)這段路有點(diǎn)心疼。車嘛當(dāng)然就是開(kāi)著順手,舒服才是自己想要的,乘坐空間設(shè)計(jì)的也很合理,環(huán)抱式真皮座椅既寬松又柔和。
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