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君威
2020款 GS 28T 精英型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的90后,一開始沒(méi)打算考慮別克的車,真的只是一個(gè)意外,之前記得幫朋友去看車,朋友比較喜歡別克,當(dāng)時(shí)就隨他一起去看了一下別克,當(dāng)進(jìn)入別克的展廳之后,突然被眼前一亮的君威gs給吸引到了,外觀那叫一個(gè)颯,真的非常非常的帥氣,我個(gè)人感覺(jué)如果說(shuō)我要買車,我肯定會(huì)選擇這一款,當(dāng)我拉開門的瞬間,里面的內(nèi)飾又再次給了我一個(gè)驚喜,一體式運(yùn)動(dòng)的座椅設(shè)計(jì)深深打動(dòng)了我的內(nèi)心,當(dāng)然也到了我買車的時(shí)候我自然的選擇了別克的君威gs,外觀的靈動(dòng)設(shè)計(jì),個(gè)性十足的內(nèi)飾,張揚(yáng)與運(yùn)動(dòng)是我對(duì)這款車最滿意的地方匹配的2.0t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at的變速箱,絕對(duì)的誠(chéng)意滿滿,非常滿意,非常nice!
缺點(diǎn):就是感覺(jué)君威GS的舒適性不怎么樣了,就是座椅有點(diǎn)硬邦邦的,舒服度不高,開長(zhǎng)途腰還是比較難受的。
外觀:不說(shuō)了,直接看圖,停在馬路邊上越看越喜歡?
內(nèi)飾:這個(gè)車主副駕駛采用的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車的一個(gè)座椅,黑色的內(nèi)飾我感覺(jué)比較好,因?yàn)楹谏倪\(yùn)動(dòng)座椅本身看上去就非常的有轎跑車的那個(gè)氣質(zhì),我比較喜歡這個(gè)東西,像平常普通的車呢,就是那種中規(guī)中矩的座椅,但是這一款車的主副駕駛那個(gè)座椅看上去它就是一款跑車,而且坐上去以后,他那個(gè)腿部是可以收縮的,我感覺(jué)這個(gè)東西特別好,有的人腿長(zhǎng)短不一樣,那么他可以根據(jù)這個(gè)收縮,去找到自己舒服的一個(gè)位置,然后去開車,這樣的話就比較好,另外呢,整個(gè)車的內(nèi)飾搭配全部是黑色的,中間有些紅色的線條,我感覺(jué)這個(gè)比較洋氣比較好。
空間:基本是一個(gè)人在開 所以對(duì)這個(gè)問(wèn)題感受不深 不過(guò)家用應(yīng)該夠了
配置:性價(jià)比這一塊,每個(gè)人的買車目標(biāo)和用車需求都是不一樣的發(fā),反正我買這車就是為了上下班代代步然后周末可以和朋友一起出門耍一下。反正我是覺(jué)得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱,馬力可達(dá)237匹,峰值扭矩可達(dá)350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)有閉缸技術(shù),低速的時(shí)候只有兩個(gè)缸體在噴油,可達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠節(jié)油的效果,高速是則是4個(gè)缸體噴油,滿足超強(qiáng)動(dòng)力的輸出,超車更輕松。
操控: 這個(gè)車的操控相對(duì)其他車有所不同,因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)轎跑,跟一般的家用轎車是不一樣的,這個(gè)車子開起來(lái)比較舒服,在你正常行駛過(guò)程中,跑到40以上都能在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中都能沒(méi)有任何問(wèn)題,隨時(shí)就可以,而且不用擔(dān)心這個(gè)車發(fā)生車偏什么的。而且在急加速和猛剎車的情況,這個(gè)車還是與其他車有所優(yōu)勢(shì)存在的,因?yàn)樗还苁悄阍诟咚俎D(zhuǎn)彎還是在高速剎車的情況下,他都能給你帶來(lái)那個(gè)感覺(jué)是比一般車要好很多?傊苜I這款車就是相中這個(gè)車的操控和加速了,所以現(xiàn)在開始開了一個(gè)月,嗯,感覺(jué)還是比較不錯(cuò),沒(méi)有讓自己失望,選擇這款車,我感覺(jué)選對(duì)了。
油耗:這臺(tái)車擁有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且是四缸的,現(xiàn)在也與其他車型一樣,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于車子油耗,我也看過(guò)他們的官方油耗數(shù)據(jù),雖然還沒(méi)有那么低,畢竟車上油缸容量不是多么大,不過(guò)至少也能夠保障我四五天不至于沒(méi)油開車,我覺(jué)得就已經(jīng)可以了。
舒適:座椅的話坐久了可能就會(huì)有點(diǎn)腰酸痛的感覺(jué),可能是座椅材質(zhì)做工有點(diǎn)偏硬的感覺(jué)。車內(nèi)除噪音還是不錯(cuò)的,靜音效果滿意,噪音在 高速行駛的時(shí)候挺小的。至于車輛的懸掛系統(tǒng)也還不錯(cuò),顛簸感沒(méi)有很強(qiáng)烈。
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