一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是君威的操控性能了,方向盤特別的輕,握起來非常有手感,指向很精準,轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛位,另外還有很多的輔助功能,多功能大屏用起來很順手,對于這個操控性是非常的滿意。
缺點:車的聲音還是有點大,胎噪也大了點,可能跟輪胎有關(guān)系吧,無線carplay挺好用的就是切換手機的話有點麻煩。
外觀:和之前幾代比是有過之而無不及,雖說是平民級轎車,但是還是有回頭率的
內(nèi)飾:運動的座椅,讓人駕駛起來,還是有賽道的感覺
空間:一般情況下,一家四口乘坐偶爾再拉個老人或者是朋友,所以這個空間上整體的表現(xiàn)還是非常不錯的,日常用都非常的充足。
配置:二十萬出頭,買個頂配的君威GS,2.0T,布雷博卡鉗,軟硬可調(diào)的懸掛,BOSE音響,AGR認證座椅,還要啥自行車,而且君威GS是可以用來買菜和下賽道的,而且后期維修保養(yǎng)成本比那些高端跑車,豪車都要低。
動力:我這一款君威GS是2020款的,剛剛上市沒多久,換裝了最新款的2.0T可變缸發(fā)動機,動力杠杠的,加速超車非常輕松,運動模式更加暴躁,百公里加速七秒以內(nèi)。
操控:
操控Ok,打字好累,比我之前開的騏達好太多了,180度大反轉(zhuǎn),從騏達到Gs,舒適與運動的反差萌
油耗:油耗目前是十幾個左右,所以在我預(yù)算之內(nèi)的情況來說是要高出一些的,但是因為新車嘛,還沒有過磨合期,所以期待他后期能低一些。
舒適:GS運動化底盤,偏平胎,路感很強,運動座椅包裹性非常棒,就像把你牢牢綁在座椅上,人坐在駕駛室,側(cè)傾非常小,而且前排座椅帶腿部支撐,長途駕駛腿部也不會太累。
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