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購買時間2020年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于君威GS外觀內飾的設計來說的話，我更傾向于喜歡的是車子的內部功能和配置，尤其是車子的操控和動力，這兩個方面是我最滿意這款車子的地方，首先就是車子的操控性，我覺得是真的非常不錯，車子非常具有操控感，各方面的配置設計和布局都是非常簡便易懂的，操作起來也是非常方便輕松的，而且車子在減震效果和剎車靈敏度方面也做得非常不錯，響應起來非常迅速，而且開車整個過程當中也是相當平穩(wěn)的，反正我覺得真的非常不錯，適應起來特別快。其次就是車子的動力也是相當充沛的，發(fā)動機設計的特別不錯，平時開車的時候感覺動力是完全夠用的，只要肯踩油門，都是相當給勁的，我感覺反正是非常平順的，完全不用擔心車子的動力問題，而且非常安全，很有保障。
缺點：對內飾有些不滿，覺得中控面板設計的過于簡單了點，不是我喜歡的那種高科技十足的風格，所以有些失望。另外一個車子的隔音也不是特別好，速度提上來之后車外雜音會有點大，好在我開車喜歡聽電臺，聲音調大一些的話倒是能轉移一下注意力，噪音就沒那么明顯了。
外觀：這款車子的外觀我覺得設計的真的非常好看，整體設計非常時尚大氣，雖然不算是特別的炫酷奪目，但是我覺得有車子獨特特色在的，有自己的風格，所以我覺得還挺喜歡的。
內飾：別克的內飾設計我覺得真的很不錯，主要是這個中控臺的設計很好，看起來顯得這個車子的中控臺很寬大，線條雖然不多，但是仍然有很強的層次感。車子的多媒體系統(tǒng)是有安吉星服務的，所以整體的智能感也上升了不少，用起來感覺很方便，平時用車的時候真的感受到了安吉星的強大。
空間：其實我對轎車的空間并沒有太高的期許，但是用了一段時間下來，我覺得君威GS的空間能力比我想象中的高許多，一般來說轎車后排的空間并不是很寬松，但是我兒子和我媽在后排翹二郎腿都行。我媽就不說了，一個老年人個子確實不大，但是我兒子長得很結實，身高175體重150斤，這樣的身高體重，體型你們能想象得到的吧，到現(xiàn)在沒聽他抱怨過車子的空間不好。我家對后備箱的需求也不大，基本不出遠門，我覺得這個容量剛好，多了也是浪費。
配置：我對比過所有合資b級車的配置表和價格，這個車絕對是性價比最高的合資車。之一，為什么這樣說，因為還有邁銳寶xl，通用的車確實便宜。
動力：這款車的動力在試駕的時候我就感受到了，買回來后更是滿意，2.0T的發(fā)動機配備9AT變速箱，速度可想而知，爆發(fā)力十足，很享受每次上高速之前提速的感覺，捶背感很強，提起速來像一只矯健的獵豹，不過平時開車都是在市區(qū)，而且旁邊還坐著孕婦，速度稍微上來老婆就要開始慌了，所以平時開車還是很緩慢勻速的，等紅綠燈的時候起步很快，動力方面表現(xiàn)的十分優(yōu)秀了。
操控：
我對駕駛感受有著比較高的要求，買車的時候很多車子就在仔仔細細的感受他的操控感，我的駕齡沒到十年，得益于開過的車子比較多，所以也還算有些自己的心得。君威GS是前驅車，在可玩性上是沒有后驅車那么的高，但是我覺得前驅車也有自己的好處，平時過彎的時候車子的穩(wěn)定性更好一點，特別是雨天的時候感覺會安全一點。君威GS這個車子的懸掛可以調整懸架的軟硬度，加上不錯的轉向精準度，我覺得駕駛起來的樂趣也沒有很差，上限還是比較高的，目前來說我覺得君威GS完全能夠滿足大多數(shù)人的需求了。
油耗：比我預期的油耗值是要低一些，我一直都覺得美系車費油，大家也都是這么說的，但是現(xiàn)在這輛車的油耗表現(xiàn)讓我看到了那么一絲希望，這段時間的表顯是在九個左右，對于中型車來說是相當不錯的表現(xiàn)了。而且最近都在市區(qū)里面，沒怎么跑高速，能這么點油耗我是挺意外的，要是能按照目前這個趨勢下去，我覺得下到八個沒問題。
舒適：座椅坐起來是很舒服很安逸的，內部填充物很足， 所以坐感還是蠻厚實的，就算是久坐也并不會有特別不舒服的感覺，比很多車型坐著是要舒適得多，并且配備的座椅功能也是加分不少。雖然坐著是挺不錯，但是車子減震還是有些不太完美，對于細小的顛簸過濾效果是挺好，有些時候路況差的話還是有點顛的感覺，就不是很滿意了。
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