一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
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優(yōu)點:抬頭顯示的功能很好用,在大晴天也能夠看得很清楚,也很大程度的提升了用車的便利性。而且本來這個車子開起來就挺運動的,加上這么一個抬頭顯示功能,讓我在開這個車子的時候體驗感也更好。
缺點:這款車子各方面表現確實都能夠滿足我的基本需求,但它也是存在一些不足的,就比如說它的隔音效果不是太好,上高速的時候能夠聽到明顯的風噪聲,尤其在后排坐著的時候,聲音更大,要是在高速上走的時間長了體驗感肯定就不怎么好。還有就是它的后排空間不怎么大,比較局促,像我這樣體型比較大的人坐進去就感覺有點頂頭了,不過這里有一部分原因也是在我的體型上,像我媳婦她們坐進去就沒什么感覺,所以它可能也是在提醒我要減肥了。
外觀:這么幾年別克的車型也一直在不斷地改進,不過不管是以前的車型還是現在的車型,設計的都特別符合我的審美,我感覺君威這款車型就屬于那種低奢的風格,乍一看不覺得什么,越看越有味道,無論是車型的設計還是線條感,都很棒的那種。我對那種太扎眼的車型不是特別喜歡,更喜歡這種低調有內涵的設計風。
內飾:它的內飾整體設計風格和用料什么的都還不錯,整體看上去也比較有特色,但就是中控臺有點過于簡約了,不是很符合我的審美,要是能夠再增添點科技感,那肯定會更好。不過設計師在設計的時候主要考慮的還是大眾的整體喜好,肯定不能因為一個人而改變,所以這點我也是能接受的。
空間:空間方面比正常B級車小一點,但是總體夠用。后備廂容積:后備箱目前還沒有裝過太多的東西,但是平整度非常好。而且在后備箱地板底部還可以存放一些小東西。乘坐空間:坐在駕駛位,身高175我的頭部空間還有一拳多,后排腿部空間還有兩拳多,由于買的東西還沒到膜還沒撕。
配置:我覺得君威GS的性價比算是比較高的,在我看了這么多車里面,車子的性價比我覺得算是一個比較靠前的位置了,因為確實首先特別看重車子的內部功能和配置各方面,所以這款車子本身的功能在比較齊全,配置比較豐富的情況下的話,我覺得真的挺不錯,尤其是動力和操控這兩方面讓我覺得特別滿意,所以當時在看到這款車子的時候,就在我心目中留下了一個比較重要的位置,我覺得這款車子真的挺不錯的,當然,車子的價格確實也非常的合適,所以當時我就覺得這款車子的性價比還挺高的。
動力:動力我覺得是挺強勢的,輸出平穩(wěn)而且后繼有力,開著感覺是那種源源不斷的動力感,高速的續(xù)航能力就相當出色。車子在市內開著感覺挺暢快的,雖然速度并不像在高速那么快,但是加速平順性以及升降檔時候的流暢感都很讓人滿意,并且滿載情況下動力也很充分,一點不讓人覺得肉。
操控:
雖然這款車車身比一般車要大還要長一些,但是我覺得開車的時候感覺也還好,不會有明顯的不適應,也很快就能上手了。開車的時候操控也很舒服,底盤穩(wěn)方向準,過彎不甩高速不飄大概就是這種體驗,配置上也很豐富,前后駐車雷達、主動剎車、行人識別、并線輔助、車道保持等等功能有很多,操控這塊兒我很喜歡。
油耗:市區(qū)開著感覺油耗偏高一些,沒高速的表現好,不過這也是正常的,一個是新車嘛,另外市內肯定是比高速要費油點,現在的油耗表現我不是很滿意,比大部分車主是要高。我覺得我開車也沒太大問題,就是不知道為什么這么費油,現在就寄希望于車子后期表現能比現在好,要是能穩(wěn)定在八個多的話我覺得就很好。
舒適:君威GS這個車子的舒適性做得還是比較優(yōu)秀的,主要是車子的懸架軟硬可以調節(jié),所以平時就能夠照顧到家人的乘坐舒適度。座椅的柔軟度也不錯,后排坐著感覺座椅里面填充的海綿很軟,給我爸媽那樣年紀大一點的人坐著也會覺得挺舒服。
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