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購買時間2020年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先性能上GS相比普通君威雖然動力總成沒變，2.0T高功+9AT，但是配備了更好的輪胎，頂配也有brembo代工的卡鉗，跑圈的話基本上可以說是吊打同級別的前驅(qū)B級車，注意我說的，是吊打。而且有鹿頭可以刷，刷了以后的加速成績基本上和gs的老大哥atsl持平。接下來說點別的，外觀內(nèi)飾見仁見智不說了，各有喜好，GS的運動座椅更討喜。三大件這個2.0T的發(fā)動機和9AT也是可以給好評的，尤其是9AT基本是顛覆了通用變速箱頓挫反應慢的觀點，油耗也是良好的水準，日常10個左右。然而底盤的分體軸一直也是一個痛點，在受橫向力的時候有斷開的風險。很多人買GS的時候會捎帶著看看其他車比如阿特茲和atsl，這里我給出的建議是阿特茲可以不看了，除非你有什么特別的情懷，作為運動型轎車，阿特茲在運動性上離GS的差距實在是太遠了，動力操控跑圈可以說全面落敗，甚至我個人覺得gs外觀內(nèi)飾也比阿特茲好的多，阿特茲從上市到現(xiàn)在那么多年了除了加個GVC，基本沒什么大動作，國外的2.5T也是沒咱們的份，再加上那點可憐的優(yōu)惠，實在是沒啥必要去買它。著重說一下和atsl的對比，gs和atsl基本上是價格重合了，我先說gs的優(yōu)點：車新，配置高，炫酷，省油，更大的輪轂更好的輪胎，舒適性好一些。缺點：橫置前驅(qū)，分體軸。再說atsl的優(yōu)點：縱置后驅(qū)，前雙球節(jié)后多連桿的鋁合金件底盤，原廠配的頂吧，brembo卡鉗，巨大的改裝潛力。缺點：17寸的小輪轂，垃圾的防爆胎，日常使用不太平順的變速箱（atsl的變速箱有一個所謂的瘋狗模式，激烈駕駛時自動開啟，這時候變速箱無論是邏輯與換擋速度都無可挑剔，很多人甚至沒有體驗過這種模式，只是覺得變速箱日常頓挫就認定變速箱不行，這點是錯誤的，我個人感覺瘋狗模式=bmw的運動模式+s檔，寶馬凱迪拉克我都有，親身體會），較高的油耗。
缺點：首先這個車子的油耗也的確是有點高，目前來看平均油耗也都在11個多了，可能也是因為我的車子沒有被完全磨合出來吧，總之這個油耗表現(xiàn)我自己內(nèi)心還是有些不太滿意的。除了這個之外，我覺得這個LED大燈穿透力確實不太強，尤其是在雨霧天氣，不知道是什么原因，總之感覺實際的這個燈光效果還是有些不太好的，對于平時用車的影響也有點大，畢竟燈光也直接和安全掛鉤的。
外觀：每個人對于顏值都有自己的一個評價標準，君威GS在我的心中就是這個級別顏值最高的車子，真的是第一眼看上了這個車子以后就沒有別的想法了。而且這個車子不管從哪個角度看，都是很帥的。
內(nèi)飾：君威GS外觀漂亮的同時，內(nèi)飾的用料也是特別高檔，精細的做工簡直堪稱完美！黑色真皮顯得整個車子特別有檔次，大氣炫酷，并且看起來運動感十足！加上這款車就連中控的設計都很有運動的感覺，按鍵式排擋用起來也特別的順手，下邊的照片就能看出來，非常完美，相信很多人都會喜歡這款車的中控設計。
空間：空間方面還是非常滿意的，因為這款車從外形看著就比較大，空間方面根本就不用擔心，坐進去之后駕駛位的空間非常的寬，頭部空間也有空余，另外就是后排空間也比較大。家里的爸媽坐過去試過，坐上去之后，腿部還有兩個空拳頭的空間，算是同級別車里空間比較大的了，另外車里的小儲物間兒也比較多，像手機，鑰匙等小的物件兒也都有東西放，另外就是后備箱的空間也非常的，大家用的話完全是足夠的，只要不拉太大的東西基本上沒問題。
配置：性價比挺高的，但是有朋友說就為了一個GS動力外觀套件就多加了10萬，有點智商稅的意思，不過同級別里配置是最豐富的，不過保養(yǎng)維修的費用都不低。
動力：這個排量果然在動力上可以是可以做得到用之不竭，就算是在高速上也就能跑個120的速度，2.0T的發(fā)動機在120的時速的時候還是剩下了很多的動力空間的。9AT的變速箱也確實是個不錯的東西，換擋的時候很平順。
操控：
我覺得車子開起來挺順暢的，我從剛上車到能熟練的開它中間也沒有費太大的力氣，因為需要注意到的東西不算多，基本上是很普通的開車套路，我老婆剛拿到駕照開了兩次差不多就能自己上路了。首先方向盤比較靈活，這是比較重要的，因為我比較喜歡單手轉(zhuǎn)向，所以就比較方便。其次就是剎車比較輕，所以踩著不會覺得很累，我老婆踩著都覺得剛剛好。
油耗：以前是沒車，到哪也不方便，所以我是能少動就少動，現(xiàn)在有車了，為了和車盡早磨合到位，我是上哪兒都恨不得把車開上，練的車多了，這個磨合期我覺得應該會比我預期的時間提前一些�，F(xiàn)在還是平時市區(qū)的油耗稍顯得高點，高速的話，還是能更少點油耗，不過現(xiàn)在都是國六標準，至少油也燒得干凈，不會太多。
舒適：舒適性還是可以的只是說座椅稍微有一點點硬，但是不影響整體用車的舒適性，我個人覺得還不錯，這個是每個人的感受不一樣吧。如果要給舒適性評評分的話，應該會給他打一個九分吧，這款車過減速帶的時候嗯，沒有感覺到什么太大的壓力，而且這個車的防噪音功能特別好，發(fā)動機的聲音也不是特別大，現(xiàn)在在高速上的時候并沒有感覺到車里有特別大的噪音呢，孩子老人在車里睡覺的時候都睡得都比較好。
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