一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力真的很棒,2.0T的發(fā)動機比我想象中的要好很多,同時這臺車子的操控也是很厲害的,尤其是這個9A體的變速箱,換擋邏輯很清晰,而且平順性做的也非常好,車子的底盤很扎實,真的是有一種美系車特有的感覺。除了有一個非常好的駕駛體驗之外,這個車子的空間也非常大,內部的乘坐空間確實很棒,而且舒適性配置也做得很豐富,作為家用來講也是完全沒有問題的。
缺點:不滿意主要是內飾,我原以為配合外觀,內飾應該是大刀闊斧,會有一些前衛(wèi)的設計感,結果還是很普通,不能說丑但是沒有新銳的設計,配色很暖,但缺乏了高科技的感覺。
外觀:它的外觀可是我最喜歡最滿意的一個點了。君威這款車子的外觀是運動風格的,看上去就很有活力,符合我的審美。當初去4s店里看的時候,車子停在那里就特別顯眼,現(xiàn)在買車之后開出去也感覺挺拉風的,一路上總能吸引很多陌生人的目光,并且我朋友他們知道我買車之后,也都夸車子的外觀好看,所以感覺倍有面子。
內飾:內飾的話整體做工還是不錯的,這個車的內飾的話用的是全黑色的內飾,主要是最炫的地方就是運動的座椅,加上這個行車電腦,8英寸的顯示屏簡直是炫酷極了,打開車門才知道這個車有多么的運動啊。
空間:空間還是很寬敞的,平時車子我是一個人上下班開的,基本上也不坐其他的人,只是在公司里有時用它來接送客戶,時而也會遇到滿載的情況,但是也并沒有覺得車子的空間緊湊,后排座椅同時坐三個人,也還可以,客戶對車子也贊賞有加,起碼他們坐著不會覺得擁擠,而且腿也不會緊挨著前排座椅。后備箱的空間也非常大,客戶隨身帶的行李什么的,都會直接放到里面。
配置:提車到現(xiàn)在已經有3個多月的時間了,GS的整體表現(xiàn)很好,我很滿意,買車的時候是給了一部分優(yōu)惠的,再加上我辦理了分期政策,車價能更優(yōu)惠一些,所以養(yǎng)車都沒什么壓力,再加上省油的特性以及皮實耐用的特性,后續(xù)也不會操什么心,費什么額外的錢,每天都在為工作為生活奔波,一輛省心的車自然能省很多時間,我想這大概就是最高的性價比吧。
動力:我不是那種特別追求動力的人,但試駕了2.0T的這一款之后真心感覺不一樣,君威的動力表現(xiàn)是真的很棒,就像我平時在開著空調爬坡的時候車子也仍然是很有勁的,在高速上也能有感覺到特別充沛的動力儲備。
操控:
我感覺君威這款車子的操控感是真的不錯,這在試駕的時候我就體驗到了。它的方向盤比較輕,握起來就很舒服,打方向比較精準,駕車的靈活性也高,這樣轉彎、停車就都不是問題,而且它的底盤也很穩(wěn)定,有的時候遇到轉彎的情況,我打方向可能就會比較猛,但它也不會出現(xiàn)側傾,讓人感覺很有安全感。
油耗:這個車百公里平均油耗大約保持在8.5升左右,節(jié)油效果感覺還行,平時我在市區(qū)開的比較多,而且是紅綠燈特別多,上下班高峰的時候堵車的現(xiàn)象也比較嚴重,這樣的油耗表現(xiàn)我覺得還是相當不錯的。
舒適:配置還是比較低的,綜合來講,沒有多少舒適性配置作為輔助;感覺這個底盤舒適度還是有些不太好的,車內的配置也就是一個中等的水平,所以說平時在過顛簸路面的時候,這個車子的舒適度真的是很一般的,而且我這車上的座椅也不怎么好,前后排的座椅都沒有太強的支撐性。舒適性上做的也很好,隔音很贊,坐進車內聽不到發(fā)動機聲,外面?zhèn)鬟f到車內的噪音也很小,座椅的設計很舒服,配置上舒適性的配置也很齊全了,畢竟是高配的配置確實很舒適的。
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