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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這個車的外形，這個車的外觀設計我非常喜歡，看起來非常的大氣，這也是這個車最大的一個優(yōu)點，另外一個優(yōu)點就是這個車的內(nèi)部空間了，整個車的后排空間感覺還是非常寬敞的，尤其是這個車的后備箱空間非常大，這是它的一個優(yōu)勢，還有一點就是這個車的價格我覺得還是比較有優(yōu)勢的，配置挺高的，總體的性價比表現(xiàn)我覺得還是相當不錯的，這也是我選這個車的重要原因。
缺點：要說這款車讓我不滿意的地方也是有的，畢竟沒有什么車子能夠真正做到十全十美。就比如說它的油耗稍微有點高了，從買車到現(xiàn)在差不多一個月的時間了，油耗就保持在百公里十一個油左右，比我想象中的要高一些，不過這可能是因為車子還處在磨合期導致的。還有它的空間我也不是特別滿意，前后排的頭部空間都有點小，高個子的人坐進去可能就會有點壓抑，好在我家里個子都是比較普通的那種，雖然不滿意但是也不會影響正常的使用。
外觀：外觀的話就比較給力了，這個車的外觀是我最喜歡的18寸大輪轂藍色的顏色，再加上這個運動的包圍，確實每天我開在路上回頭率真的是非常高，每個人都看到這款車都不覺得說這是新款的gs啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還不錯，大部分能摸到的地方都使用的都是軟性材質(zhì)，看起來就比較有質(zhì)感，但有點不好的是它的風格設計不怎么樣，看起來比較普通，沒有凸顯出車子的與眾不同。不過這點我也能夠接受，畢竟每個人的審美觀都不一樣，設計師在設計的時候肯定得考慮整體需求才行，再說了內(nèi)飾設計沒特色也不影響整體開車感受，所以這點不足也可以忽略掉。
空間：這款車的空間表現(xiàn)不是太好。它的頭部空間有點小，不管是前排還是后排都是這樣，如果說體型比較大或者是一些個子比較高的人坐進去的話，頭部到頂部就沒多大距離，可能就會覺得憋屈。不過我家里沒有個子太高的，平常出門的話就不會太影響使用，所以這點也是能夠接受的。
配置：就個人喜好而言，我是很滿意君威GS的性價比的，不論是看顏值，還是看內(nèi)涵，我覺得花了二十多萬還是買的很值的，配置也是真的高，2.0T 9AT動力組合、安全智行套組、AGR運動座椅、布雷博四活塞卡鉗、18寸馬牌大輪胎等等，完全超預期的。
動力：這個車的發(fā)動機如果只是在市區(qū)開車，我覺得都有點浪費，因為在市區(qū)速度上不來，感覺不到那種推背感，而且速度在40~60之間，能保持比較穩(wěn)定，而在高速上才能顯示出這輛車的真正實力，油門隨踩隨有，而且采的深度不同，發(fā)動機所回饋迸發(fā)出來的力量也有所不同。發(fā)動機和這個變速箱配合起來還算可以。
操控：
君威GS的操控方面大概就是剛提車的時候還覺得有點兒不太適應。車身感覺比一般車長一點，雖然知道有很多安全配置總覺得還有盲區(qū)，另外就是換擋改成了電子換擋，少了檔桿開車的時候也覺得少了點啥，不過多開幾回熟練了也就沒啥顧慮的。其它的操控體驗就挺好的，方向性很準，底盤也穩(wěn)當，轉(zhuǎn)向過彎這些也有底氣，一點都不甩不飄，感覺很舒服，剎車也是一剎即停，開君威還是很有安全感的。再加上有很多輔助功能，自動泊車、行人識別、車側(cè)預警這些功能都是很實用的，總體來講開順了體驗感很好，但有個適應的過程。
油耗：車子現(xiàn)在的油耗只是每天在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗數(shù)，并不能確切的體現(xiàn)出車子真正的油耗，因為市區(qū)內(nèi)的道路是非常復雜的，每天不是擁堵，就是不斷的等紅綠燈，在這種情況下，油耗是不會太低的，目前的表現(xiàn)我還是比較滿意的，如果跑幾次高速的話，油耗就會明顯的降下來，所以綜合來看的話，油耗真的不高。
舒適：舒適性方面?zhèn)�體差異是比較大的，我是覺得君威的舒適性完全沒問題，哪哪兒都挺好的，尤其是座椅，腰托腿托都很合理，不光是加熱通風的功能，還能按摩，太累了按按真的很舒服，隔音減震空調(diào)這些設計都很人性化，我爸媽也沒啥意見，他們都說坐我車挺舒服的，倒是我女朋友就覺得座椅材質(zhì)偏硬，雖然也是皮質(zhì)座椅，坐著就是覺得有點硌人，她不是很喜歡，所以看感覺來就好。
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